Απειλές σε επιβατικές πτήσεις από Βελιγράδι προς Μόσχα

Απειλές σε επιβατικές πτήσεις από Βελιγράδι προς Μόσχα
Πνευματικά Δικαιώματα Darko Vojinovic/AP
Από Ioannis Giagkinis
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Τα περισσότερα τηλεφωνήματα αποδεικνύονται φάρσες, ωστόσο με τον τρόπο αυτόν αυξάνεται η ταλαιπορία αλλά και το κόστος

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Τα ταξίδια από την Ελλάδα, την Κύπρο και γενικά τις χώρες της ΕΕ προς την Ρωσία έχουν σταματήσει. Δεν ισχύει όμως το ίδιο με την Σερβία. Η υποψήφια προς ένταξη στην ΕΕ χώρα δεν έχει ακολουθήσει στον τομέα αυτόν τις κυρώσεις και έτσι παραμένει ανοιχτή η αεροπορική γέφυρα του Βελιγραδίου με τη Μόσχα. Ωστόσο οι πτήσεις αυτές δεν γίνονται χωρίς προβλήματα. Συχνά υπάρχουν απειλές για τοποθέτηση βόμβας ενώ τα αεροπλάνα είναι στον αέρα.

Ο Ραντότσκο Καράν από την Αστυνομία του Βελιγραδίου σχολιάζει: «Πρέπει να προσπαθήσουμε να εντοπίσουμε την απειλή, είτε αυτή έρχεται μέσω e-mail, είτε μέσω τηλεφωνήματος είτε μέσω ακόμα και αλληλογραφίας. Είναι ο πιλότος αυτός που αποφασίζει πού θα προσγειώσει το αεροπλάνο, αλλά το κάνει έχοντας κατά νου τους διεθνείς κανονισμούς. Συνήθως τα αεροπλάνα επιστρέφουν στο Βελιγράδι».

Αυτές οι φάρσες αυτήν την περίοδο δεν είναι προνόμιο μόνο της Air Serbia. Κάτι ανάλογο συνλεβη και στην πτήτη της Turkish Airlines από Μόσχα για Κωνσταντινούπολη στις 22 Μαρτίου. Κάθε φορά που συμβαίνει κάτι τέτοιο, το κόστος της πτήσης εκτοξεύεται. Ήδη η Air Serbia για να ανταπεξέλθει μείωσε τον αριθμό των εβδομαδιαίων πτήσεων αλλά παράλληλα αύξησε το κόστος των εισιτηρίων.

Αρκετοί θα περίμεναν να αντιμετωπίσουν προβλήματα οι συγκεκριμένες εταιρείες, αλλά αναλυτές εκτιμούν ότι η ίδια η ΕΕ τους κάνει τα στραβά μάτια για να αφήσει μια γέφυρα ανοιχτή με την Μόσχα ώστε να μπορούν να γίνουν μετακινήσεις από και προς τη ρωσική πρωτεύουσα. Ο Λούκα Ποποβιτς από το Ex-Yu Aviation υποστηρίζει:«Είναι προφανές ότι η Air Serbia θα μπορούσε να αντιμετωπίσει προβλήματα και να δημιουργηθεί πρόβλημα ως προς την εμπιστοσύνη στην εταιρεία, αλλά προσωπικά πιστεύω ότι συνεχίζουν να πετούν στη Μόσχα επειδή βγάζουν καλό κέρδος από αυτό. Νομίζω ότι ο μόνος λόγος για την ακύρωση αυτής της γραμμής μπορεί να είναι τα έξοδα που θα μπορούσαν να αυξηθούν και τίποτα άλλο»

Ο Εσθονός πρώην υπουργός Εξωτερικών Ουρμας πετ ζήτησε να απαγορευθεί στην Air Serbia να πετά στ η Ρωσία αλλά η ΕΕ δεν έχει καμία αρμοδιότητα ως προς αυτό το θέμα, καθώς η Σερβία δεν είναι ακόμα μέλος της ΕΕ. Κάπως έτσι οι ουρανοί παραμένουν ανοιχτοί για ταξίδια από το Βελιγράδι στη Μόσχα και το αντίστροφο, έστω και αν γίνονται μετ' εμποδίων και απειλών.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Σερβία: 25 χρόνια από τους νατοϊκούς βομβαρδισμούς- Εκδηλώσεις μνήμης σε όλη την χώρα

Σερβία: Διαμαρτυρία ακτιβιστών ΛΟΑΤΚΙ στο Βελιγράδι

Καταφύγιο για Ρώσους και Ουκρανούς η Σερβία