Ο Γάλλος πρωθυπουργός Σεμπαστιάν Λεκόρνου δηλώνει ότι ο εξηλεκτρισμός αποτελεί πλέον ζήτημα «εθνικού συμφέροντος» και όχι μόνο κλιματικής αλλαγής.
Η Γαλλία θέλει να επιταχύνει τον εξηλεκτρισμό της καθώς ο πόλεμος εναντίον του Ιράν συνεχίζει να αναδεικνύει τους κινδύνους της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Οι τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Ευρώπη ενδέχεται να παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα για κάποιο διάστημα, παρά τις υποχωρήσεις στις αγορές μετά την ανακοίνωση μιας δεκατετραήμερης εκεχειρίας.
Οι εβδομάδες επιθέσεων σε εγκαταστάσεις στον Κόλπο αναμένεται να έχουν πολυετή αντίκτυπο στην προσφορά φυσικού αερίου, ενώ τα Στενά του Ορμούζ – από όπου διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου – παραμένουν ουσιαστικά κλειστά από την έναρξη του πολέμου.
Οι εκτινασσόμενες τιμές έχουν ωθήσει Ευρωπαίους σε όλη την ήπειρο να στραφούν σε εγχώρια, καθαρή ενέργεια, με την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων (EV), αντλιών θερμότητας και φωτοβολταϊκών στις στέγες να αυξάνεται σε αρκετές χώρες. Το Ηνωμένο Βασίλειο έγινε επίσης η πιο πρόσφατη ευρωπαϊκή χώρα που έδωσε το πράσινο φως στα plug-in ηλιακά συστήματα για να βοηθήσει τα νοικοκυριά να μειώσουν τους λογαριασμούς ενέργειας.
Γυρίζει επιτέλους η Γαλλία την πλάτη στα ορυκτά καύσιμα;
Την 1η Απριλίου, η γαλλική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι προχωρά στην επιτάχυνση του εξηλεκτρισμού της οικονομίας της και στη σταδιακή απεξάρτηση από τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων.
«Το ζήτημα δεν αφορά πλέον μόνο το κλίμα, αγγίζει πλέον το εθνικό συμφέρον», δήλωσε τότε ο πρωθυπουργός Σεμπαστιάν Λεκορνού.
Η κυβέρνηση στοχεύει ήδη να μειώσει την εξάρτηση της Γαλλίας από τα ορυκτά καύσιμα από 60% σε 40% έως το 2030. Αυτό θα επιτευχθεί κυρίως μέσω του εξηλεκτρισμού των μεταφορών και των κτιρίων, καθώς και της «ευρύτερης υιοθέτησης» ηλεκτρικών οχημάτων και αντλιών θερμότητας.
«Το σχέδιο εξηλεκτρισμού της γαλλικής κυβέρνησης μπορεί να αποτελέσει θετικό προηγούμενο για την Ευρώπη, δίνοντας μια δομική απάντηση στην τρέχουσα ενεργειακή κρίση», λέει ο Νιλ Μακάροφ, διευθυντής της πανευρωπαϊκής δεξαμενής σκέψης Strategic Perspectives.
«Η Γαλλία βρίσκεται σε μοναδική θέση να ηγηθεί του εξηλεκτρισμού της ηπείρου, με άφθονη ηλεκτρική ενέργεια χαμηλών εκπομπών, ανεπτυγμένο πυρηνικό στόλο και τεράστιο δυναμικό ανανεώσιμων – ιδίως στην υπεράκτια αιολική και την ηλιακή ενέργεια».
Νωρίτερα φέτος, η Γαλλία ανακοίνωσε ότι στοχεύει ώστε η ηλεκτρική ενέργεια να αντιπροσωπεύει το 60% της κατανάλωσης έως το 2030, με έξι νέους πυρηνικούς αντιδραστήρες και ένα μείγμα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας να οδηγούν αυτή την προσπάθεια.
Περισσότερα σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και επιδοτήσεις για αντλίες θερμότητας
Αυτή την εβδομάδα (8 Απριλίου), η κρατική ενεργειακή εταιρεία Électricité de France (όμιλος EDF) παρουσίασε επένδυση ύψους 240 εκατ. ευρώ για τη στήριξη του εξηλεκτρισμού της Γαλλίας.
Έχει προβλέψει 30 εκατ. ευρώ σε επιδοτήσεις αγοράς για μεταφορικές επιχειρήσεις που μετατρέπουν τα ντιζελοκίνητα φορτηγά τους σε ηλεκτρικά οχήματα βαρέος τύπου, με τη μέση επιδότηση να ανέρχεται σε 15.000 ευρώ ανά φορτηγό.
Άλλα 50 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για την εγκατάσταση 180 σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά φορτηγά μεγάλων αποστάσεων σε όλη τη μητροπολιτική Γαλλία μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.
80 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για τη στήριξη έργων εγκατάστασης νέων βιομηχανιών με υψηλή κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στη Γαλλία. Η EDF αναφέρει ότι θα προσφέρει επίσης «έτοιμες προς χρήση εγκαταστάσεις με σύνδεση στο δίκτυο» ώστε να μειωθούν οι χρόνοι υλοποίησης βιομηχανικών επενδύσεων. Αυτό σημαίνει ότι, αντί να περιμένουν χρόνια για τις εγκρίσεις σύνδεσης με το δίκτυο, οι εταιρείες θα μπορούν να ξεκινήσουν τη λειτουργία τους πολύ πιο γρήγορα.
Το ταμείο στήριξης θα χορηγεί επίσης κατ’ αποκοπή επιδότηση 1.000 ευρώ (σε συνδυασμό με τα υπάρχοντα προγράμματα) σε 80.000 νοικοκυριά χαμηλού εισοδήματος για την εγκατάσταση αντλίας θερμότητας στη θέση λεβήτων φυσικού αερίου ή πετρελαίου.
«Σήμερα, περισσότερο από ποτέ, θέλουμε να επιταχύνουμε τον εξηλεκτρισμό των χρήσεων για να βοηθήσουμε τη χώρα να μειώσει την εξάρτησή της από τα ορυκτά καύσιμα, ιδίως το φυσικό αέριο και το πετρέλαιο», δηλώνει ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου EDF, Μπερνάρ Φοντάνα.
Ο Φοντάνα προσθέτει ότι η δέσμευση των 240 εκατ. ευρώ αποτελεί απόδειξη ότι η EDF αναλαμβάνει «απτά μέτρα» για να στηρίξει την ενεργειακή και βιομηχανική κυριαρχία της Γαλλίας.
Περισσότερες πληροφορίες για το ταμείο της EDF μπορείτε να βρείτε εδώ (πηγή στα Αγγλικά).
Επαρκεί το σχέδιο εξηλεκτρισμού της Γαλλίας;
Το 2024, σχεδόν το ήμισυ (47,5%) της ηλεκτρικής ενέργειας στην ΕΕ προήλθε από ανανεώσιμες πηγές, σημειώνοντας αύξηση 2,1 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, η Αυστρία ηγήθηκε παράγοντας από ανανεώσιμες πηγές το 90,1% της καταναλισκόμενης ηλεκτρικής ενέργειας. Ακολούθησαν η Σουηδία (88,1%) και η Δανία (79,7%).
Η Γαλλία κατέγραψε μόλις 31,3% από ανανεώσιμες πηγές το 2024, κατατασσόμενη κάτω από τη γειτονική της Ισπανία (59,7%). Η χώρα παραμένει πιστή στην πυρηνική ενέργεια, από την οποία προέρχεται περίπου το 67% του ενεργειακού της μίγματος.
Ο πρωθυπουργός έχει απορρίψει επανειλημμένα την παρουσίαση της συζήτησης ως αντιπαράθεση «πυρηνικά εναντίον ανανεώσιμων», υποστηρίζοντας ότι μια τέτοια προσέγγιση είναι «αδιέξοδη», παρά τις ανησυχίες για τη διαχείριση των αποβλήτων, το κόστος εγκατάστασης και τους καταστροφικούς κινδύνους δολιοφθοράς.
«Η πραγματική μάχη είναι να απαλλαγούμε από τον άνθρακα και να μειώσουμε την εξάρτησή μας από τις εισαγωγές», είπε νωρίτερα φέτος.
Παρότι η πυρηνική ενέργεια δεν απελευθερώνει αέρια του θερμοκηπίου και συνεπώς κατατάσσεται στα καύσιμα χαμηλών εκπομπών, δεν θεωρείται ανανεώσιμη. Αυτό συμβαίνει επειδή η πυρηνική ενέργεια παράγεται από ουράνιο, έναν πεπερασμένο πόρο που βρίσκεται στον φλοιό της Γης.