Η Γαλλία περιλαμβάνεται στη λίστα των ευρωπαϊκών χωρών όπου η BYD εξετάζει να κατασκευάσει εργοστάσιο. Σύμφωνα με την αντιπρόεδρο του ομίλου Στέλλα Λι, «η Γαλλία είναι στη short list».
Η αντιπρόεδρος της BYD δηλώνει ότι έχει «απλούς στόχους». Η Στέλα Λι θέλει «οι άνθρωποι στη Γαλλία να λένε ότι η BYD είναι μια γαλλική εταιρεία. Θέλω να την αγαπήσουν».
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Η δήλωση έγινε με την ευκαιρία της έναρξης του Σαλονιού Αυτοκινήτου του Παρισιού, όπου η επικεφαλής του κινεζικού κατασκευαστή ανακοίνωσε ότι η BYD σκέφτεται να εγκατασταθεί στη Γαλλία.
«Η Γαλλία βρίσκεται στη short-list», λέει. «Εξετάζουμε πολύ προσεκτικά τη δυνατότητα δημιουργίας ενός εργοστασίου στη Γαλλία».
Σύμφωνα με τη Στέλα Λι, η BYD «θα προσπαθήσει να αποκτήσει ένα δεύτερο και ένα τρίτο εργοστάσιο στην Ευρώπη».
Η αντιπρόεδρος του ομίλου τοποθετείται τη στιγμή που η BYD ετοιμάζεται να ανοίξει ένα εργοστάσιο στην Ουγγαρία έως τον Ιανουάριο του 2027.
Η Κίνα έχει επίσης αποδεχθεί, την Παρασκευή, να «μετριάσει» τη ροή υβριδικών οχημάτων με προορισμό την ΕΕ.
Αν πιστέψει κανείς την αντιπρόεδρο της BYD, ο κινεζικός όμιλος «έχει ισχυρή δέσμευση στην Ευρώπη» και ο κατασκευαστής σκοπεύει «να γίνει μια τοπική εταιρεία σε κάθε περιοχή του κόσμου».
Ένα δίκτυο διανομέων που επεκτείνεται στη Γαλλία
Η BYD στηρίζεται ήδη σε ένα δίκτυο διανομής καλά εδραιωμένο στη Γαλλία. Ο κινεζικός κατασκευαστής έχει συνάψει συνεργασίες με μεγάλους γαλλικούς ομίλους αυτοκινήτου, όπως οι Bymycar, Emil Frey και Bodemer. Οι διανομείς αυτοί αναλαμβάνουν τις πωλήσεις και το σέρβις των οχημάτων της στις κύριες πόλεις της χώρας.
Την 1η Ιανουαρίου 2026, η BYD διέθετε 90 ενεργά σημεία στη Γαλλία και κάλυπτε περίπου το 60 % της επικράτειας. Η μάρκα συνεχίζει έτσι την ανάπτυξή της, βασιζόμενη σε ήδη καθιερωμένους τοπικούς παίκτες.