Ο εμπορικός «πόλεμος» και οι αποζημιώσεις
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ασάφεια επικρατεί για τον χρόνο επιστροφής των Boeing 737 MAX.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα τα αεροσκάφη η καθήλωση του θα αρθεί από την Ομοσπονδιακή Αρχή Αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτειών μέχρι τον Ιούνιο.
Επισήμως ωστόσο, δηλώνεται πως δεν υπάρχει ένα ξεκάθαρο χρονοδιάγραμμα.
Σε κάθε περίπτωση πάντως, αναμένεται να χρειαστεί μεγάλο χρονικό διάστημα μέχρι την πλήρη επιστροφή τους στις πτήσεις παγκοσμίως.
Εν μέσω του εμπορικού πολέμου μεταξύ Ουάσινγτον και Πεκίνου 10 κινεζικές εταιρείες ζητούν αποζημιώση από την Boeing για την καθήλωση και την καθυστέρηση στην παράδοση των 737 ΜΑΧ.
Η Κίνα εκτιμά πως το κόστος από την υπόθεση για τις εταιρείες της θα φτάσουν το μισό δισεκατομμύριο δολάρια μέχρι το τέλος Ιουνίου.
«Oι εταιρείες που τα χρησιμοποιούν όπως οι Ιαπωνικές και Αιθιοπικές Αερογραμμέςς ζητούν αποζημίωση από την Boeing. Νομίζω πως οι Κινεζικές Αερογραμμές θα προσπαθήσουν να επιλύσουν αυτή τη διαφορά με διἀλογο και όχι μέσω δίκης ή διαιτησίας», ανέφερε η Γου Νταν, καθηγήτρια Διεθνούς Δικαίου.
Η Boeing ανακοίνωσε την προηγούμενη εβδομάδα πως ολοκληρώθηκε η αναβάθμιση του λογισμικού των 737 Max της Boeing, που έχουν καθηλωθεί ύστερα από δύο αεροπορικές τραγωδίες μέσα σε διάστημα πέντε μηνών.