Σύμφωνα με δημοσιεύματα των γερμανικών μέσων ενημέρωσης, η κατασκευάστρια εταιρεία σπορ αυτοκινήτων αποφάσισε να κλείσει σε μεγάλο βαθμό τη θυγατρική της Cellforce, που ασχολείται με την παραγωγή μπαταριών και την έρευνα, μειώνοντας εκατοντάδες θέσεις εργασίας.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ο γερμανικός γίγαντας των σπορ αυτοκινήτων Porsche σχεδιάζει να κλείσει την πλειονότητα των δραστηριοτήτων της θυγατρικής της Cellforce, ενός εργοστασίου παραγωγής κυψελών μπαταριών υψηλής απόδοσης.
Σύμφωνα με τη γερμανική εφημερίδα Der Spiegel, ο κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων σχεδιάζει να απολύσει περίπου 200 από τους 286 υπαλλήλους του στο εργοστάσιο στο Kirchentellinsfurt της Γερμανίας.
Οι περικοπές υποδηλώνουν ότι, στην καλύτερη περίπτωση, μια μικρή μονάδα έρευνας και ανάπτυξης θα παραμείνει στο χώρο της Cellforce.
Η Porsche αρνήθηκε να σχολιάσει τις αναφορές, αλλά το Der Spiegel σημείωσε ότι μια αντίστοιχη μαζική απόλυση αναφέρθηκε στον οργανισμό απασχόλησης στην κοντινή πόλη Reutlingen την Τετάρτη.
Η Porsche επένδυσε στην Cellforce Group GmbH το 2021. Αρχικά, επρόκειτο για μια κοινοπραξία μεταξύ της Porsche AG και του κατασκευαστή κυψελών μπαταρίας CustomCells.
Σε μια προσπάθεια να καθιερωθεί η Βάδη-Βυρτεμβέργη ως κορυφαία τοποθεσία μπαταριών, το κρατίδιο προσέφερε επίσης 17 εκατ. ευρώ σε χρηματοδότηση στην Cellforce το 2022.
Στη συνέχεια, το 2023, η Porsche ανέλαβε εξ ολοκλήρου την επιχείρηση με την υπόσχεση να παράγει κυψέλες μπαταριών υψηλής απόδοσης σε πολύ μεγαλύτερη κλίμακα από ό,τι είχε προγραμματιστεί προηγουμένως.
Ωστόσο, επρόκειτο για μια βραχύβια φιλοδοξία. Τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, η Porsche ανακοίνωσε ότι δεν θα συνέχιζε να λειτουργεί ανεξάρτητα τη θυγατρική εταιρεία κυψελών μπαταριών.
Σύμφωνα με το Der Spiegel, εκπρόσωποι της BMW επισκέφθηκαν τον χώρο στις αρχές Αυγούστου, ενώ αμυντικές εταιρείες φέρονται επίσης να ενδιαφέρθηκαν για το εργοστάσιο για την ανάπτυξη μπαταριών για στρατιωτικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Ωστόσο, οι τελευταίες αναφορές των μέσων ενημέρωσης δείχνουν ότι δεν υπάρχουν νέοι επενδυτές στον ορίζοντα.
Η απαξίωση των εγκαταστάσεων παραγωγής της Cellforce φέρεται να κοστίζει στην Porsche 295 εκατ. ευρώ.
Εν τω μεταξύ, περίπου 200 εργαζόμενοι αντιμετωπίζουν την ανεργία επειδή, σε αντίθεση με τη μητρική εταιρεία Porsche, δεν υπάρχει εγγύηση απασχόλησης και δεν υπάρχει επιχειρησιακό συμβούλιο στην Cellforce.
Όλοι οι εργαζόμενοι έχουν προσκληθεί σε συγκέντρωση στο δημαρχείο στις 25 Αυγούστου, στο κτίριο "Cellforce 1" στο Kirchentellinsfurt. Οι εργαζόμενοι απαγορεύεται επίσης να πάρουν άδεια εκείνη την ημέρα, σύμφωνα με δημοσιεύματα. Ο Michael Steiner, επικεφαλής ανάπτυξης και αντιπρόεδρος της Porsche, θα απευθύνει ομιλία στο προσωπικό.
Το κλείσιμο της επιχείρησης μπαταριών αναδεικνύει τις θεμελιώδεις προκλήσεις στην ηλεκτρική στρατηγική της Porsche, που ακολουθεί ο διευθύνων σύμβουλος Oliver Blume. Η Cellforce προοριζόταν να συμβάλει στην αύξηση των πωλήσεων και των κερδών της εταιρείας σε EV, επιτρέποντας στον κατασκευαστή να αντλεί από τις δικές του κυψέλες υψηλής απόδοσης.