Ανταπρόκριση από την ουγγρική πρωτεύουσα
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Υπάρχουν πολλές συζητήσεις σχετικά με την αξία των κινεζικών επενδύσεων στην Ουγγαρία.
Για τα εργοστάσια ηλεκτροκίνησης και μπαταριών, λέγεται ότι επί του παρόντος μπορούν να λειτουργήσουν μόνο με εισαγόμενη ενέργεια και εισαγόμενο εργατικό δυναμικό, επιβαρύνουν την ουγγρική παροχή ύδατος και το περιβάλλον και έχουν χαμηλή προστιθέμενη αξία.
Για τα έργα υποδομής γνωρίζουμε μόνο μερικές λεπτομέρειες, μπορούμε να πάρουμε το παράδειγμα της εμπορικής σιδηροδρομιης γραμμής Βουδαπέστης Βελιγραδίου που αποφεύγει όλες τις μεγάλες πόλεις της Ουγγαρίας, έχει κατασκευαστεί από την Ουγγαρία με χρήματα από κινέζους πιστωτές, λέγεται ότι κοστίζει τέσσερις φορές περισσότερο από τα συνηθισμένα έργα αυτού του είδους και επίσης οι εκτιμήσεις για την απόδοση της επένδυσης είναι πολύ κακές, αφού λέγεται ότι η επένδυση αυτή θα αποδώσει σε περισσότερα από εκατό χρόνια.
Αλλά όλα αυτα είναι παρελθόν, πρέπει να κοιτάξουμε το μέλλον και να δούμε τι θα ανακοίνωσουν σήμερα οι δυο ηγέτες.