Οι περιοχές της Νορβηγίας, της Σουηδίας και της Ολλανδίας πρωτοστατούν, ενώ σε ορισμένες περιοχές της Ελλάδας και της Ισπανίας δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Η Νορβηγία έχει τον υψηλότερο αριθμό ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη σε σχέση με το σύνολο των επιβατικών οχημάτων της.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, το Όσλο ηγείται στην ήπειρο με πυκνότητα 26,49%, ακολουθούμενο από τη δυτική νορβηγική κομητεία Vestland με 22,08% και τη γειτονική Trøndelag με 18,86%.
Στην ΕΕ, τις πρώτες θέσεις κατέχουν οι ολλανδικές επαρχίες Flevoland (12,77%), Ουτρέχτη (6,64%) και η σουηδική Στοκχόλμη (6,6%).
Αξίζει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι ορισμένες νορβηγικές περιφέρειες έχουν πολύ μικρό πληθυσμό. Για παράδειγμα, το Jan Mayen και το Svalbard έχουν μόνο περίπου 2.600 κατοίκους.
Ποιες περιοχές έχουν τον μικρότερο αριθμό ηλεκτρικών αυτοκινήτων;
Αντίθετα, η Τουρκία έχει τον μεγαλύτερο αριθμό περιοχών με σχεδόν καθόλου ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μαζί με ορισμένα υπερπόντια εδάφη της Ισπανίας και ελληνικά νησιά. Αυτό οφείλεται κυρίως στον ανεπαρκή αριθμό σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε ορισμένες περιοχές.
Στην ηπειρωτική Ευρώπη, ο χαμηλότερος αριθμός είναι κυρίως στη Σερβία και την Ελλάδα.
Ποιος κατέχει τα περισσότερα αυτοκίνητα συνολικά στην Ευρώπη;
Οι πολίτες της ΕΕ κατέχουν κατά μέσο όρο 0,56 επιβατικά αυτοκίνητα ανά κάτοικο, αναφέρει η Eurostat.
Οι τρεις πρώτες περιοχές με τα υψηλότερα ποσοστά βρίσκονται όλες στο ορεινό βόρειο τμήμα της Ιταλίας: Η κοιλάδα Aosta, με σχεδόν δυόμισι αυτοκίνητα ανά κάτοικο (2.399/1.000), η επαρχία Trento (1.431/1.000) και η επαρχία Bolzano (935/1000).
Οι ευνοϊκές φορολογικές πολιτικές επηρεάζουν το ποσοστό ρεκόρ ιδιοκτησίας αυτοκινήτων στην Κοιλάδα Aosta.
Στο άλλο άκρο της κλίμακας βρίσκεται η γαλλική υπερπόντια περιφέρεια Μαγιότ, με 83 επιβατικά αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους, ακολουθούμενη από την ελληνική Πελοπόννησο (203/1.000) και ένα άλλο γαλλικό υπερπόντιο διαμέρισμα, τη Γουιάνα (217/1.000).
Αρκετές ευρωπαϊκές πρωτεύουσες κατατάσσονται επίσης μεταξύ των περιοχών με τα χαμηλότερα ποσοστά αυτοκινήτων ανά χίλιους κατοίκους, όπως το Βερολίνο (338), η Βιέννη (375), η Στοκχόλμη (400), οι Βρυξέλλες (402) και η περιοχή του Άμστερνταμ της Βόρειας Ολλανδίας (434).