Η νομική μεταρρύθμιση των δικαιωμάτων των επιβατών αεροσκαφών στην ΕΕ προκαλεί αντιδράσεις. Οι αλλαγές στους κανονισμούς εισάγουν νέα μέτρα, όπως το να επιτρέπεται στις αεροπορικές εταιρείες να χρεώνουν τις χειραποσκευές. Αυτό το επεισόδιο εξηγεί τι πρέπει να περιμένει κανείς όταν πετά εντός της ΕΕ.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Οι υπουργοί Μεταφορών της ΕΕ συμφώνησαν να τροποποιήσουν και να απλοποιήσουν τους κανόνες σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών και την ευθύνη των αεροπορικών εταιρειών, με σκοπό να υπάρξει εγγύηση για την προστασία των καταναλωτών. Ωστόσο, η αναθεώρηση εισάγει αλλαγές που ενδέχεται να κοστίσουν περισσότερα χρήματα στους επιβάτες.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε για πρώτη φορά τη μεταρρύθμιση των κανόνων το 2013, επειδή ορισμένοι από αυτούς εφαρμόζονταν παράτυπα και οι επιβάτες δυσκολεύονταν να βγάλουν άκρη με τις διαδικασίες καταγγελιών.
Εντούτοις, η διαδικασία καθυστερεί εδώ και χρόνια και η νέα πρόταση επιδιώκει τώρα να ικανοποιήσει και τις απαιτήσεις των αεροπορικών εταιρειών, ιδίως όσον αφορά την καταβολή αποζημίωσης για καθυστερήσεις.
Επί του παρόντος, οι επιβάτες δικαιούνται χρηματική αποζημίωση εάν η πτήση τους καθυστερήσει περισσότερο από τρεις ώρες. Ο νέος κανόνας προτείνει να ισχύει το δικαίωμα αυτό μόνο μετά από καθυστέρηση τεσσάρων ωρών. Επιπλέον, οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούν να χρεώνουν τους επιβάτες για αποσκευές που τοποθετούνται στην καμπίνα, ενώ μόνο οι μικρές τσάντες που χωράνε κάτω από το κάθισμα θα είναι δωρεάν.
Αν και οι αλλαγές αυτές έγιναν δεκτές από τους υπουργούς Μεταφορών της ΕΕ που συνεδρίασαν στο Συμβούλιο της ΕΕ, η Γερμανία, η Πορτογαλία, η Σλοβενία και η Ισπανία εξέφρασαν αντιρρήσεις.
«Η Ισπανία ζητά σαφή και ακριβή νομική διατύπωση για να αποφευχθούν παραθυράκια που θα επέτρεπαν στις αεροπορικές εταιρείες να αποφύγουν την αποζημίωση. Η Γερμανία πιστεύει ότι τα μέτρα αυτά θα μειώσουν το επίπεδο προστασίας των καταναλωτών», δήλωσε ο δημοσιογράφος του Euronews Grégoire Lory, προσθέτοντας ότι τα θέματα αυτά θα επανέλθουν πιθανότατα κατά τη διάρκεια των προσεχών διαπραγματεύσεων με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Αντίθεση των καταναλωτών
Από την πλευρά του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, η Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού ψήφισε στις 24 Μαΐου τις προτεινόμενες αλλαγές της κανονιστικής ρύθμισης, μια θέση που πρέπει ακόμη να ψηφιστεί από την ολομέλεια, με πιθανές τροπολογίες. Τα μέλη της επιτροπής δήλωσαν ότι σκοπεύουν να "πιέσουν για μια κοινή φόρμα αποζημίωσης, χωρίς χρέωση για την επιλογή παιδικού καθίσματος, προσωπικά αντικείμενα και μικρές αποσκευές χειρός δωρεάν στην πτήση, και καλύτερη προστασία για τις πολυτροπικές μεταφορές."
Η κεντροδεξιά ομάδα του ΕΛΚ και η κεντροαριστερή ομάδα S&D έχουν ήδη εκφράσει κριτική σε δελτία τύπου, ενώ το ίδιο έπραξε και η Ευρωπαϊκή Οργάνωση Καταναλωτών (BEUC).
«Η πρακτική της χρέωσης των καταναλωτών για χειραποσκευές, ιδίως από αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, είναι παράνομη σύμφωνα με το δίκαιο της ΕΕ και τη νομολογία του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι κυβερνήσεις προσπαθούν τώρα να νομιμοποιήσουν αυτήν την πρακτική», δήλωσε στο Euronews ο Agustín Reyna, Γενικός Διευθυντής της BEUC.
Ο Reyna πρόσθεσε ότι οι νέοι κανόνες για την αποζημίωση για καθυστερήσεις πτήσεων είχαν ως στόχο να «δώσουν στις αεροπορικές εταιρείες μεγαλύτερη ευελιξία», αλλά έρχονται σε αντίθεση με τη θέση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, το οποίο «καθόρισε τις τρεις ώρες ως το κατάλληλο όριο».
Από την άλλη πλευρά, η Airlines for Europe εκφράζει την ικανοποίησή της για την κανονιστική αναθεώρηση. Ο οργανισμός, που εκπροσωπεί το 80% της εναέριας κυκλοφορίας, δήλωσε ότι η αναθεώρηση αυτή «θα βοηθήσει τις αεροπορικές εταιρείες να προσφέρουν το καλύτερο δυνατό πακέτο στους επιβάτες».
Δείτε το βίντεο εδώ!
Δημοσιογράφος: Isabel Marques da Silva
Παραγωγή περιεχομένου: Pilar Montero López
Παραγωγή βίντεο: Zacharia Vigneron
Γραφικά: Loredana Dumitru
Συντονισμός σύνταξης: Ana Lázaro Bosch και Jeremy Fleming-Jones