Πολιτικοί του SPD και του CDU λένε ότι πολλοί, ακόμη και εργαζόμενοι, δεν νιώθουν ασφαλείς σε σταθμούς στη Γερμανία. Εγκληματολόγος εξηγεί γιατί εκεί υπάρχουν περισσότερα βίαια περιστατικά
Στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Φρανκφούρτης η Deutsche Bahn προειδοποιεί για πορτοφολάδες ακόμη και μέσα στα τρένα. Οι επιβάτες που αποχωρούν από τον σταθμό αντικρίζουν τη δυστυχία των τοξικοεξαρτημένων που συγκεντρώνονται στην Kaiserstraße και στους γύρω δρόμους, θέλοντας και μη. Τις περισσότερες φορές η αστυνομία είναι παρούσα, αλλά, τουλάχιστον εκ πρώτης όψεως, δεν έχουν αλλάξει πολλά τα τελευταία χρόνια.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Και τα στοιχεία για τη βία στους γερμανικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς προκαλούν πονοκέφαλο σε πολλούς υπευθύνους. Από αυτό το Σαββατοκύριακο η ομοσπονδιακή αστυνομία έχει ενισχύσει την παρουσία της στους σταθμούς σε δέκα μεγάλες γερμανικές πόλεις. Η Φρανκφούρτη, πάντως, δεν βρίσκεται στην κορυφή της λίστας όταν πρόκειται για εγκληματικότητα στους σταθμούς.
Ιδιαίτερα υψηλή εγκληματικότητα καταγράφηκε το 2025 στον κεντρικό σταθμό της Λειψίας με 859 βίαια αδικήματα, στον κεντρικό σταθμό του Ντόρτμουντ με 735 και στον κεντρικό σταθμό του Βερολίνου με 654.
Πρόσφατα είχε προκαλέσει ιδιαίτερο σοκ η θανατηφόρα επίθεση σε έναν ελεγκτή τρένου σε περιφερειακό δρομολόγιο στο κρατίδιο Ρηνανία-Παλατινάτο τον περασμένο Φεβρουάριο. Στη συνέχεια άνοιξε συζήτηση για την έκταση των επιθέσεων σε βάρος των εργαζομένων της Deutsche Bahn.
Ειδικός: «Κανένας σιδηροδρομικός σταθμός στη Γερμανία δεν είναι απαγορευμένη περιοχή»
Συνολικά, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της αστυνομίας, πέρυσι διαπράχθηκαν 27.800 βίαια αδικήματα σε σιδηροδρομικούς σταθμούς. Μεταξύ αυτών καταγράφηκαν 980 επιθέσεις με μαχαίρι και περισσότερα από 2.200 σεξουαλικά αδικήματα. Σε 5.660 περιστατικά βίας στόχος ήταν στελέχη της ομοσπονδιακής αστυνομίας. Σύμφωνα με την αστυνομία, ανάμεσα στους φερόμενους ως δράστες ήταν αισθητά περισσότεροι αλλοδαποί σε σχέση με Γερμανούς.
Ο εγκληματολόγος Ντιρκ Μπάιερ χαρακτηρίζει μεν τους σταθμούς «εστίες εγκληματικότητας». Ωστόσο, μιλώντας στη WELT, ο ειδικός επισημαίνει ότι η βία στους σταθμούς γίνεται ιδιαίτερα ορατή ακριβώς επειδή εκεί η αστυνομική παρουσία είναι πιο έντονη και επειδή δημοσιεύονται περισσότερα σχετικά περιστατικά. «Κατά την άποψή μου δεν υπάρχει κανένας μεγάλος σταθμός στη Γερμανία που να μπορεί να θεωρηθεί no-go area».
Πράγματι, ακριβώς απέναντι από τον κεντρικό σταθμό της Φρανκφούρτης πολλοί άνθρωποι, μεταξύ τους οικογένειες και γυναίκες, πηγαίνουν χωρίς πρόβλημα για ψώνια στα καταστήματα καλλυντικών και στο σούπερ μάρκετ.
Αστυνομικοί σε σιδηροδρομικούς σταθμούς αντί για συνοριακούς ελέγχους
Ο αναπληρωτής επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του CDU στο ομοσπονδιακό κοινοβούλιο, Γκίντερ Κρινγκς, θέλει να βελτιώσει τη δημόσια ασφάλεια στους σταθμούς με τεχνικά μέτρα, όπως περισσότερες κάμερες, και ταυτόχρονα να αποσυμφορήσει την αστυνομία. Για το θέμα αυτό, όπως λέει, βρίσκονται σε εξέλιξη συνομιλίες μεταξύ των κομμάτων του κυβερνητικού συνασπισμού.
Η AfD χαρακτηρίζει τους γερμανικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς «χώρους φόβου» και ζητά αυστηρότερες ποινές, πιο συνεπείς απελάσεις καθώς και αυξημένη αστυνομική παρουσία.
Ο εκπρόσωπος εσωτερικής πολιτικής των Πρασίνων, Μαρσέλ Έμερικ, θεωρεί πάντως ότι, παρότι η βιντεοεπιτήρηση μπορεί να είναι χρήσιμη, δεν μπορεί να υποκαταστήσει τους αστυνομικούς επί τόπου. Η κυβέρνηση, λέει, απασχολεί χιλιάδες ομοσπονδιακούς αστυνομικούς σε «ακριβούς, άχρηστους και παράνομους συνοριακούς ελέγχους» αντί να ενισχύει την παρουσία τους στους σταθμούς.
Απαγόρευση όπλων και αλκοόλ στους σιδηροδρομικούς σταθμούς
Σύμφωνα με τη Süddeutsche Zeitung, από Παρασκευή έως Κυριακή ισχύει πλέον απαγόρευση οπλοφορίας στον κεντρικό σταθμό του Μονάχου και στον Ανατολικό Σταθμό της βαυαρικής πρωτεύουσας, καθώς και στους κεντρικούς σταθμούς της Νυρεμβέργης, της Ρέγκενσμπουργκ και του Ρόζενχαϊμ. Τα σαββατοκύριακα απαγορεύεται εκεί να έχει κανείς μαζί του μαχαίρια ή επικίνδυνα εργαλεία. Όπως αναφέρει η SZ, οι δυνάμεις ασφαλείας μπορούν να σταματούν, να ρωτούν και να ελέγχουν άτομα ακόμη και χωρίς συγκεκριμένη αφορμή.
Απαγόρευση κατανάλωσης αλκοόλ ισχύει στον κεντρικό σταθμό (Hbf) της Κολωνίας ήδη από τον Απρίλιο και πλέον εφαρμόζεται και στους σταθμούς της Βόννης, του Ντίσελντορφ, του Ντούισμπουργκ, του Έσεν, του Ντόρτμουντ και του Μύνστερ.
Η Deutsche Bahn έχει το δικαίωμα διαχείρισης των χώρων στους σταθμούς και, συνεπώς, μπορεί να επιβάλλει δικούς της κανόνες, όπως η απαγόρευση του αλκοόλ.
Η βία στους σιδηροδρομικούς σταθμούς δεν είναι πάντως αποκλειστικά γερμανικό φαινόμενο, όπως δείχνει και η πρόσφατη επίθεση με μαχαίρι στο Βίντερτουρ στην Ελβετία.