Η υπηρεσία σχεδιάζει να επεκτείνει τη δραστηριότητά της στη Γαλλία, με προγραμματισμό για λανσάρισμα στην εκεί αγορά προς τα τέλη του έτους 2026.
Με το προσωνύμιο «το easyJet των σιδηροδρόμων», η ολλανδική νεοφυής εταιρεία GoVolta επιχειρεί να δελεάσει επιβάτες με φθηνά σιδηροδρομικά εισιτήρια όταν ξεκινήσει το 2026.
Η εταιρεία έχει τιμολογήσει τα εισιτήρια για την εναρκτήρια διαδρομή μεταξύ Άμστερνταμ και Αμβούργου μέσω Βερολίνο από μόλις 10 ευρώ. Τα εισιτήρια είναι ήδη διαθέσιμα για κρατήσεις για ταξίδια που ξεκινούν τον Μάρτιο του επόμενου έτους.
Οι επιβάτες μπορούν επίσης να κλείσουν πακέτα city break μέσω της GoVolta, που περιλαμβάνουν εισιτήρια τρένου και ξενοδοχεία.
Η εταιρεία σκοπεύει να επεκτείνει τις υπηρεσίες της με γραμμή Άμστερνταμ-Παρίσι από τον Δεκέμβριο του 2026.
Η GoVolta υπόσχεται φθηνά εισιτήρια και απευθείας δρομολόγια
Η GoVolta ελπίζει να αναταράξει τη διεθνή σιδηροδρομική αγορά της Ευρώπης με τρεις δεσμεύσεις: προσιτές τιμές, εγγυημένη θέση με κάθε εισιτήριο και απευθείας συνδέσεις.
«Αν ρωτήσετε τον κόσμο για τα διεθνή τρένα, θα ακούσετε πάντα την ίδια ιστορία», λέει ο Hessel Winkelman, συνιδρυτής της GoVolta. «Ψάχνεις με τις ώρες, πληρώνεις ακριβά και μετά είναι αμφίβολο αν θα έχεις καν θέση. Θέλουμε να το αλλάξουμε αυτό».
Προς το παρόν, τα τυπικά εισιτήρια από Άμστερνταμ προς Αμβούργο για τον Μάρτιο στα τρένα ICE της Deutsche Bahn κοστίζουν μεταξύ 34 και 59 ευρώ, με από μία έως τέσσερις αλλαγές. Η κράτηση θέσης κοστίζει επιπλέον 5,70 ευρώ.
Η GoVolta προσφέρει τα πρώτα 100 εισιτήρια για κάθε δρομολόγιο στα 10 ευρώ. Εκτός προσφοράς, οι τιμές των εισιτηρίων διαμορφώνονται κατά μέσο όρο γύρω στα 30 ευρώ.
Ωστόσο, οι χαμηλές τιμές της νεοφυούς εταιρείας έχουν ένα αντίτιμο: τα τρένα της φτάνουν μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ./ώρα, σημαντικά χαμηλότερη από τα έως 300 χλμ./ώρα των ICE και του Eurostar.
Αυτό σημαίνει ότι οι χρόνοι ταξιδιού θα είναι συχνά μεγαλύτεροι, περίπου κατά μία ώρα μεταξύ Άμστερνταμ και Βερολίνου, ενώ το ταξίδι προς το Παρίσι μπορεί να διαρκεί διπλάσιο χρόνο από το Eurostar.
«Να κάνουμε το ταξίδι στην Ευρώπη με τρένο τόσο εύκολο και προσιτό όσο η πτήση»
Ο δηλωμένος στόχος της GoVolta είναι να κάνει «το ταξίδι στην Ευρώπη με τρένο τόσο εύκολο και προσιτό όσο η πτήση». Ωστόσο, δεν είναι ο πρώτος οικονομικός σιδηροδρομικός πάροχος που προωθεί τη βιώσιμη μετακίνηση και κρατά τις ευρωπαϊκές αεροπορικές χαμηλού κόστους σε εγρήγορση.
Ακολουθεί τα βήματα της ολλανδοβελγικής νεοφυούς εταιρείας European Sleeper, η οποία ξεκίνησε να προσφέρει οικονομικά νυχτερινά τρένα το 2023.
Οι Ouigo στη Γαλλία, Avlo στην Ισπανία και Lumo στο Ηνωμένο Βασίλειο αμφισβητούν επίσης το μονοπώλιο των εθνικών σιδηροδρομικών παρόχων και των αεροπορικών χαμηλού κόστους, προσφέροντας στους επιβάτες του τρένου επιλογές υψηλής ταχύτητας σε χαμηλό κόστος.
Πώς θα είναι το ταξίδι με τα τρένα της GoVolta;
Τα τρένα της GoVolta αναμένεται να διαθέτουν περίπου 820 θέσεις σε 11 βαγόνια. Ένα βαγόνι lounge θα σερβίρει ζεστά και κρύα ροφήματα, σνακ και ελαφριά γεύματα.
Οι επιβάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο κατηγορίες εισιτηρίων: economy και comfort, με τη δεύτερη να υπόσχεται πιο ήσυχο περιβάλλον και πιο ευρύχωρες θέσεις.
Οι επιβάτες της economy μπορούν επίσης να αναβαθμίσουν το εισιτήριό τους ώστε να κρατήσουν την απέναντι θέση σε μειωμένη τιμή, για να έχουν περισσότερο χώρο.
Στα εισιτήρια περιλαμβάνονται κανονικά δύο χειραποσκευές, ενώ οι μεγαλύτερες ή πρόσθετες αποσκευές μπορούν να αγοραστούν χωριστά.