Οι επιβάτες έχουν δικαίωμα αποζημίωσης όταν χάνουν την ανταπόκριση, ακόμη κι αν το δρομολόγιο εκτελείται από διαφορετική σιδηροδρομική εταιρεία.
Η αγορά σιδηροδρομικών εισιτηρίων που καλύπτουν ταξίδια πέρα από τα σύνορα εντός της ΕΕ πρόκειται να γίνει πιο εύκολη, χάρη σε μια πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Το πρόσφατα ανακοινωμένο πακέτο για τους επιβάτες θα επιτρέπει στους ταξιδιώτες να κλείνουν με ένα μόνο εισιτήριο διαδρομές με πολλούς σιδηροδρομικούς παρόχους σε μία συναλλαγή.
«Η ελευθερία της μετακίνησης είναι ένα από τα σημαντικότερα επιτεύγματα της Ευρώπης», δήλωσε σε ανακοίνωσή του ο Απόστολος Τζιτζικώστας, επίτροπος αρμόδιος για τις βιώσιμες μεταφορές και τον τουρισμό. «Σήμερα κάνουμε ένα βήμα παραπέρα, καθιστώντας τα ταξίδια και στα 27 κράτη‑μέλη απλούστερα, πιο έξυπνα και πιο φιλικά προς τον επιβάτη.»
«Με τα ψηφιακά εργαλεία και τις ολοκληρωμένες υπηρεσίες κινητικότητας, οι Ευρωπαίοι θα μπορούν, με το πάτημα ενός κουμπιού, να σχεδιάζουν, να συγκρίνουν και να αγοράζουν πολυτροπικά ταξίδια πέρα από τα σύνορα, ενώ ταυτόχρονα θα απολαμβάνουν ισχυρότερα δικαιώματα επιβατών σιδηροδρόμων, μεγαλύτερη διαφάνεια και καλύτερη προστασία σε κάθε βήμα.»
Τι σημαίνουν οι νέοι κανόνες για τους επιβάτες;
Πέρα από την απλούστευση των κρατήσεων, αυτό συνεπάγεται και ενισχυμένα δικαιώματα για τους επιβάτες, καθώς θα προστατεύονται σε περίπτωση που χάσουν τη μετεπιβίβαση – ακόμη κι αν οι διαδρομές τους εκτελούνται από διαφορετικές σιδηροδρομικές εταιρείες.
Οι επιβάτες θα έχουν πλέον το δικαίωμα να επαναδρομολογούνται προς τον τελικό τους προορισμό χωρίς να χρειάζεται να πληρώσουν νέο εισιτήριο, ενώ θα αποζημιώνονται για τη συνολική καθυστέρηση.
Θα δικαιούνται επίσης παροχή βοήθειας, η οποία μπορεί να περιλαμβάνει γεύματα και ακόμη και διαμονή, εφόσον απαιτείται διανυκτέρευση επειδή έχασαν το επόμενο τρένο τους.
Σύμφωνα με την πρόταση, οι διαδικτυακές πλατφόρμες έκδοσης εισιτηρίων που κατέχουν μερίδιο αγοράς άνω του 50% θα πρέπει, κατά τη διαδικασία κράτησης, να εμφανίζουν όλες τις διαθέσιμες επιλογές – συμπεριλαμβανομένων και των ανταγωνιστών.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επισημαίνει ότι η υφιστάμενη αγορά «στερείται διαφάνειας» και ότι οι νέοι κανόνες θα βοηθήσουν τους νεοεισερχόμενους παρόχους να διαθέτουν τα εισιτήριά τους.
Επιπλέον, οι σιδηροδρομικές εταιρείες θα πρέπει να διαθέτουν τα εισιτήριά τους προς πώληση στο διαδίκτυο τουλάχιστον πέντε μήνες πριν από το ταξίδι.
Πότε θα τεθεί σε ισχύ το πακέτο για τους επιβάτες;
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα υποβάλει τώρα τις προτεινόμενες ρυθμίσεις στο Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Στη συνέχεια, το πακέτο για τους επιβάτες θα εξεταστεί και θα εγκριθεί. Σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο (πηγή στα Αγγλικά), περίπου το 85% των νόμων εγκρίνεται στο τέλος της πρώτης ανάγνωσης ή στην αρχή της δεύτερης.
Τα κράτη της ΕΕ θα χρειαστεί επίσης να επιταχύνουν την εφαρμογή των κανόνων της οδηγίας για τα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών σχετικά με την ανταλλαγή δεδομένων πολυτροπικών μεταφορών (πηγή στα Αγγλικά).