Νέα απευθείας σιδηροδρομική σύνδεση Πράγα–Κοπεγχάγη μέσω Βερολίνου και Αμβούργου επαναφέρει το εύκολο, χωρίς πτήσεις ταξίδι ενόψει καλοκαιριού.
Τα σιδηροδρομικά ταξίδια στην Ευρώπη δέχονται ακόμη μία νέα ώθηση. Την Παρασκευή 1η Μαΐου τέθηκε σε λειτουργία μια νέα απευθείας γραμμή από την Πράγα στο Αμβούργο και στη συνέχεια στην Κοπεγχάγη, που συνδέει τρεις χώρες σε ένα ενιαίο, ομαλό ταξίδι.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Είναι η πρώτη φορά εδώ και πάνω από μία δεκαετία που οι πόλεις συνδέονται απευθείας με τρένο.
Οι Τσέχικοι Σιδηρόδρομοι (ČD), ο μεγαλύτερος σιδηροδρομικός πάροχος της Τσεχικής Δημοκρατίας, εγκαινίασαν δύο καθημερινά δρομολόγια μετ’ επιστροφής μεταξύ του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού της Πράγας, Hlavní Nádraží, και του Αμβούργου στη Γερμανία.
Ένα από τα δύο δρομολόγια συνεχίζει στη συνέχεια μέχρι την πρωτεύουσα της Δανίας, την Κοπεγχάγη.
Και τα δύο τρένα θα πραγματοποιούν στάσεις και στις γερμανικές πόλεις Δρέσδη και Βερολίνο, καθιστώντας τα ιδανική επιλογή τόσο για τουρίστες όσο και για επαγγελματίες ταξιδιώτες.
Τα τρένα θα αναχωρούν όλο τον χρόνο στις 6:30 π.μ. και στις 10:30 π.μ., ενώ κατά τη θερινή περίοδο θα προστίθεται και αναχώρηση στις 4:30 μ.μ. - ιδανική για να την εκμεταλλευτούν οι τουρίστες.
Η νέα γραμμή, που λειτουργεί από κοινού από τους ČD, τη Deutsche Bahn (DB) και τους δανέζικους κρατικούς σιδηροδρόμους Danske Statsbaner (DSB), μπόρεσε να ξεκινήσει, καθώς τα έργα ανακαίνισης στη γραμμή μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου ολοκληρώθηκαν.
Ένα άνετο και αναπάντεχα γρήγορο ταξίδι
Παρά τα εκατοντάδες χιλιόμετρα που χωρίζουν τους προορισμούς, το σιδηροδρομικό δρομολόγιο είναι ταχύτερο απ’ ό,τι θα περίμενε κανείς.
Το ταξίδι από την Πράγα στο Αμβούργο διαρκεί έξι ώρες και 41 λεπτά χωρίς μετεπιβίβαση, ενώ η διαδρομή από την Τσεχία έως την Κοπεγχάγη διαρκεί λίγο παραπάνω από 13 ώρες, χάρη στα τρένα που μπορούν να φτάσουν ταχύτητες έως και 230 χλμ./ώρα.
Μέχρι και 555 επιβάτες θα ταξιδεύουν με τα νεοπαρουσίαστα τρένα ComfortJet των ČD, τα οποία προσφέρουν μια ευρεία γκάμα ανέσεων, όπως εστιατόριο εντός συρμού, Wi-Fi, χώρο αποθήκευσης ποδηλάτων και παιδικό σινεμά.
Τα τρένα υψηλής ταχύτητας διαθέτουν επίσης αναβατόρια για αναπηρικά αμαξίδια, καθώς και παράθυρα διαπερατά στα ραδιοκύματα, κάτι που βελτιώνει τη συνδεσιμότητα και την κάλυψη κινητής τηλεφωνίας για τους επιβάτες.
Η νέα σύνδεση μεταξύ Πράγας και Κοπεγχάγης είναι από τις πρώτες που εγκαινιάζονται στο πλαίσιο των 10 πιλοτικών έργων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Ο οργανισμός στοχεύει να προωθήσει νέες διασυνοριακές σιδηροδρομικές γραμμές, να βελτιώσει τη διεθνή κινητικότητα και να αντιμετωπίσει τα προβλήματα των δρομολογίων μεγάλων αποστάσεων, από τα σημεία συμφόρησης στις υποδομές μέχρι τα εμπόδια στην αγορά.
Ένας πιο διασυνδεδεμένος ήπειρος
Όταν η νέα σύνδεση ανακοινώθηκε πέρσι, το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της DB, υπεύθυνο για τις επιβατικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, εξήρε τα πλεονεκτήματά της.
«Ο σιδηρόδρομος φέρνει την Ευρώπη όλο και πιο κοντά», δήλωσε ο Michael Peterson. «Τα ταξίδια διάρκειας άνω των τεσσάρων ωρών είναι δημοφιλή στους επιβάτες μας στις διεθνείς μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και προσφέρουμε επιπλέον ελκυστικές υπηρεσίες για να ανταποκριθούμε στην αυξανόμενη ζήτηση.»
Ο Apostolos Tzitzikostas, επίτροπος της ΕΕ για τις βιώσιμες μεταφορές και τον τουρισμό, επαίνεσε επίσης τη γραμμή Πράγας-Κοπεγχάγης, χαρακτηρίζοντάς την «ισχυρό παράδειγμα προόδου» προς μια πιο διασυνδεδεμένη και πιο πράσινη Ευρώπη.
Η νέα σύνδεση έρχεται αμέσως μετά τη γραμμή Βερολίνου-Παρισιού που εγκαινίασαν πρόσφατα η DB και η γαλλική SNCF και θα ακολουθηθεί τον Δεκέμβριο από ένα δρομολόγιο Μονάχου-Μιλάνου-Ρώμης.
Τα εισιτήρια για τη διαδρομή Πράγα-Αμβούργο-Κοπεγχάγη διατίθενται στα διεθνή εκδοτήρια εισιτηρίων των ČD, DB και DSB, καθώς και μέσω του ηλεκτρονικού καταστήματος της εταιρείας και της εφαρμογής για κινητά Můj vlak.