Newsletter Newsletters Events Εκδηλώσεις Ποντάκαστ Βίντεο Africanews
Loader
Διαφήμιση

Ολλανδικοί φορείς ξεκινούν καμπάνια για ίσο φόρο στις πτήσεις λόγω ακριβών εισιτηρίων

Οι προγραμματισμένες αυξήσεις στον φόρο αεροπορίας μπορεί να πλήξουν σοβαρά τις ολλανδικές αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια
Αυξήσεις στον φόρο αεροπορίας: κίνδυνος πλήγματος για ολλανδικές αεροπορικές και αεροδρόμια Πνευματικά Δικαιώματα  Sweder Breet/Unsplash
Πνευματικά Δικαιώματα Sweder Breet/Unsplash
Από Saskia O'Donoghue
Δημοσιεύθηκε ανανεώθηκε πριν
Μοιραστείτε το Σχόλια
Μοιραστείτε το Close Button

Ολλανδικά ταξιδιωτικά γραφεία καλούν την κυβέρνηση να επανεξετάσει την αύξηση του φόρου αερομεταφορών, που μπορεί να διώξει οικογένειες και ταξιδιώτες σε ξένα αεροδρόμια.

Οι ολλανδικές αεροπορικές εταιρείες και οι ταξιδιωτικές επιχειρήσεις αντιδρούν στα σχέδια για την επιβολή των υψηλότερων φόρων στις πτήσεις στην ΕΕ, προειδοποιώντας ότι οι απότομες αυξήσεις μπορεί να καταστήσουν τις διακοπές απρόσιτες για τις μέσες οικογένειες.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Η εκστρατεία έρχεται μετά την αποκάλυψη ότι τα δύο τρίτα των Ολλανδών ταξιδιωτών ανησυχούν πως τα αεροπορικά ταξίδια από την Ολλανδία θα γίνουν υπερβολικά ακριβά, αν προχωρήσουν οι σχεδιαζόμενες αυξήσεις φόρων.

Σύμφωνα με νέα στοιχεία, που προκύπτουν από έρευνα σε 1.000 άτομα της εταιρείας Markteffect, το 71% των Ολλανδών πολιτών πιστεύει ότι τα αεροπορικά ταξίδια πρέπει να παραμείνουν προσιτά για τα άτομα με χαμηλότερα εισοδήματα.

Ως αποτέλεσμα, η ANVR – η Ολλανδική Ένωση Τουριστικών Πρακτόρων και Ταξιδιωτικών Γραφείων – έχει ξεκινήσει νέα εκστρατεία, την «Gelijke Vliegtaks (πηγή στα Αγγλικά)», που σημαίνει «ίσος φόρος αεροπορικών ταξιδιών».

Μαζί με τις TUI, Corendon, Transavia και KLM, οι εταιρείες καλούν τη Χάγη να επανεξετάσει τους ολλανδικούς φόρους στα αεροπορικά ταξίδια, οι οποίοι από το επόμενο έτος ενδέχεται να γίνουν οι υψηλότεροι σε ολόκληρη την ΕΕ.

Υψηλότεροι φόροι στις αερομεταφορές αλλάζουν το τοπίο των ταξιδιών στην Ολλανδία

«Για πολλούς ανθρώπους, οι ετήσιες διακοπές είναι μια σημαντική στιγμή για να χαλαρώσουν και να περάσουν χρόνο μαζί», δήλωσε ο διευθυντής της ANVR, Φρανκ Ράντστακε.

«Έως το 2027, ο ολλανδικός φόρος στα αεροπορικά ταξίδια για τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων θα αυξηθεί από περίπου 30 € σε 72 € ανά εισιτήριο, μια αύξηση κατά 140%. Αυτό επιβαρύνει σημαντικά οικονομικά τους ταξιδιώτες, ιδίως σε σύγκριση με τις γειτονικές χώρες».

Ο φορέας υποστηρίζει ότι η αεροπορία πρέπει να ρυθμίζεται σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ώστε καμία μεμονωμένη χώρα να μη χρειάζεται να επωμιστεί το βάρος υψηλότερων φόρων.

Σύμφωνα με την ANVR, από το 2027, μια τετραμελής οικογένεια που ταξιδεύει στην Τουρκία από τις Κάτω Χώρες θα μπορούσε να πληρώνει πάνω από 190 € μόνο σε φόρους αεροπορικών ταξιδιών. Ακριβώς πέρα από τα σύνορα, στο Βέλγιο, μια οικογένεια ίδιου μεγέθους θα κατέβαλλε περίπου 40 € για ένα αντίστοιχο ταξίδι.

Αν η αύξηση του φόρου προχωρήσει, εξήγησε ο Ράντστακε, οι Ολλανδοί ταξιδιώτες θα «πληρώνουν σημαντικά περισσότερα για συγκρίσιμες πτήσεις από ό,τι οι επιβάτες που αναχωρούν από αεροδρόμια λίγο πιο πέρα, πέρα από τα σύνορα». Πρόσθεσε: «Αυτή η διαφορά δεν είναι πάντα ορατή για τον καταναλωτή, αλλά τα επιπλέον κόστη μπορούν γρήγορα να συσσωρευτούν για άτομα και οικογένειες».

Η Μαριάν Ρίντελ, πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της KLM, συμφωνεί με τα αιτήματα, λέγοντας ότι οι Ολλανδοί ταξιδιώτες μπορεί να εγκαταλείψουν τα ολλανδικά αεροδρόμια για να πετούν φθηνότερα από γειτονικές χώρες.

«Οι Ολλανδοί ταξιδιώτες είτε θα επιβαρυνθούν σοβαρά οικονομικά είτε θα επιλέξουν να αναχωρούν από αεροδρόμια πέρα από τα σύνορα», ανέφερε.

«Αυτό δεν ωφελεί το κλίμα και, αν οι ταξιδιώτες και οι επιχειρήσεις φύγουν, προορισμοί θα εξαφανιστούν. Αυτά τα σχέδια πρέπει να επανεξεταστούν και οι ολλανδικοί φόροι στα αεροπορικά ταξίδια να ευθυγραμμιστούν εκ νέου με εκείνους των γειτονικών χωρών».

Μετάβαση στις συντομεύσεις προσβασιμότητας
Μοιραστείτε το Σχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Κομισιόν: «Όχι» σε αναδρομικές χρεώσεις από τις αεροπορικές λόγω της κρίσης των καυσίμων

Χάος στις αερομεταφορές λόγω έλλειψης καυσίμων

Αεροπορική πληρώνει πιλότους έως 100.000 δολάρια τον χρόνο για μετακίνηση αεροσκαφών στο έδαφος