Νέα νυχτερινή γραμμή Κορκ–Μπουλόν-σιρ-Μερ ξεκίνησε, επαναφέροντας μετά 15 χρόνια διεθνή επιβατικά φέρι στο βόρειο γαλλικό λιμάνι και προσφέροντας στους ταξιδιώτες διαδρομή που αποφεύγει το Ηνωμένο Βασίλειο.
Μια ολοκαίνουργια ακτοπλοϊκή σύνδεση μεταξύ Γαλλίας και Ιρλανδίας ξεκίνησε τα δρομολόγιά της την Παρασκευή (12 Ιουνίου), σηματοδοτώντας την επαναφορά των διεθνών επιβατικών υπηρεσιών στο Μπουλόν-σιρ-Μερ για πρώτη φορά έπειτα από 15 χρόνια.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Τη γραμμή, που εκτελεί νυχτερινά δρομολόγια προς το Κορκ, διαχειρίζεται η Hibernia Line και αναμένεται να ενισχύσει τους τουριστικούς και εμπορικούς δεσμούς των δύο χωρών, προσφέροντας παράλληλα στους ταξιδιώτες έναν ακόμη τρόπο να φτάνουν στην ηπειρωτική Ευρώπη χωρίς να περνούν από το Ηνωμένο Βασίλειο.
Η γραμμή θα εκτελεί έξι δρομολόγια την ημέρα, από Δευτέρα έως Σάββατο, και προς τις δύο κατευθύνσεις, μεταξύ του γαλλικού λιμανιού και του Ρίνγκασκίντι, ενός χωριού στην κομητεία Κορκ.
Τα φέρι θα αναχωρούν από το Κορκ στις 21:00 GMT και από το Μπουλόν-σιρ-Μερ στις 22:00 GMT, με τη διάρκεια του ταξιδιού να είναι περίπου 21 ώρες, ή 24 ώρες το βράδυ του Σαββάτου.
«Είναι πραγματικά κάτι πολύ συγκινητικό· είναι το αποκορύφωμα ετών δουλειάς, διαβουλεύσεων και προσπαθειών να εξασφαλίσουμε ότι μπορούμε να δημιουργήσουμε μια νέα γραμμή προς την Ιρλανδία από το μηδέν», έγραψε στη σελίδα του στο Facebook ο δήμαρχος του Μπουλόν-σιρ-Μερ, Φρεντερίκ Κιβιλιέ.
Τα δρομολόγια θα πραγματοποιούνται με δύο πλοία, τα St Patrick και Akka, που καθένα τους μπορεί να μεταφέρει έως 600 επιβάτες και διαθέτει χώρο για 130 φορτηγά ή εμπορευματικές μονάδες.
Προς το παρόν τα πλοία μπορούν να μεταφέρουν αυτοκίνητα και άλλα οχήματα, ενώ από την 1η Ιουλίου θα δέχονται και επιβάτες χωρίς όχημα.
Τα τελευταία χρόνια οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις μεταξύ Ιρλανδίας και Γαλλίας γνωρίζουν ολοένα και μεγαλύτερη ζήτηση, εν μέρει επειδή πολλές εταιρείες αναζητούν τρόπους να παρακάμπτουν το Ηνωμένο Βασίλειο για τη μεταφορά εμπορευμάτων, λόγω των επιπλοκών που συνδέονται με το Brexit.
Ήδη δραστηριοποιούνται αρκετές εταιρείες που εκτελούν δρομολόγια μεταξύ Γαλλίας και Ιρλανδίας, όπως οι Brittany Ferries, Irish Ferries και DFDS.
Η έναρξη της γραμμής θεωρείται ιδιαίτερα θετική εξέλιξη για το Μπουλόν, καθώς τα πλοία θα είναι η πρώτη διεθνής υπηρεσία που θα προσεγγίζει το λιμάνι μετά από περίπου 15 χρόνια.
«Αγαπώ τους ανθρώπους που πιστεύουν στο Μπουλόν», σχολίασε ο Κιβιλιέ.
Οι επιβάτες που δεν είναι πολίτες της ΕΕ θα πρέπει να γνωρίζουν ότι κατά την άφιξή τους στο Μπουλόν-σιρ-Μερ θα υπόκεινται στις απαιτήσεις του Συστήματος Εισόδου/Εξόδου (Entry/Exit System, EES), καθώς η Ιρλανδία, παρότι μέλος της ΕΕ, δεν ανήκει στη ζώνη Σένγκεν.