Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Τέλος στα ενεργοβόρα αεροδρόμια!

euronews_icons_loading
Τέλος στα ενεργοβόρα αεροδρόμια!
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Το αεροπλάνο θεωρείται ο ασφαλέστερος τρόπος για να ταξιδέψει κανείς- απλώς δεν είναι ό,τι καλύτερο για το περιβάλλον.

Τα αεροπλάνα καίνε τόνους καυσίμων στην ατμόσφαιρα. Κάθε αεροδρόμιο καταναλώνει τόση ενέργεια όση μια μικρή πόλη. Γιατί όμως συμβαίνει αυτό;

Το αεροδρόμιο Λεονάρντο Ντα Βίντσι στη Ρώμη είναι το πιο πολυσύχναστο στην Ιταλία και το έκτο σε κίνηση στην Ευρώπη. Άνοιξε στις αρχές της δεκαετίας του 1960. Εξυπηρετεί περίπου 40 εκατομμύρια επιβάτες σε ετήσια βάση και καταναλώνει τόση ενέργεια όση μια πόλη 50.000 οικογενειών.

«Οι εσωτερικοί χώροι του αεροδρομίου καλύπτουν πάνω από 300 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. Χρησιμοποιούμε περίπου 100 χιλιάδες ηλεκτρικές συσκευές για φωτισμό. Ολοι αυτοί οι χώροι απαιτούν πολλή ενέργεια για να ρυθμίσουν τη θερμοκρασία του αέρα, για να δημιουργήσουν θέρμανση ή ψύξη σε μεγάλες ποσότητες», αναφέρει ο Στέφανο Ντοναρούμα, διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας ADR.

Τα συστήματα εξαερισμού στα παλιά αεροδρόμια δεν είναι πολύ αποτελεσματικά. Η εξοικονόμηση ενέργειας για κλιματισμό χωρίς να επιβαρύνεται η άνεση των επιβατών, αποτελεί μια πρόκληση.

«Τα συστήματα εξαερισμού καταναλώνουν περίπου το 50% του συνόλου της ενέργειας που χρησιμοποιείται στο αεροδρόμιο. Για μας είναι μια μεγάλη ευκαιρία: με τη βελτίωση μόνο ενός βοηθητικού προγράμματος μπορούμε να μειώσουμε σημαντικά τη συνολική κατανάλωση», δηλώνει ο Αντρέα Κόστα, ερευνητής πολιτικός μηχανικός στην εταιρία NUI Galway.

Ένα ευρωπαϊκό ερευνητικό πρόγραμμα προτείνει τεχνολογίες αισθητήρων σύζευξης σε συνδυασμό με έξυπνο λογισμικό, ώστε να κάνουν τα παλιά συστήματα εξαερισμού εξυπνότερα και πιο αποδοτικά.

Ο Νίκολας Ρεότ, ερευνητής του HVAC, Ινστιτούτου Φράουνχόφερ για τα συτήματα Ηλιακής Ενέργειας και συντονιστής του σχεδίου CASCADE μας ξεναγεί στα ενδότερα του αεροδρομίου:
«Είμαστε ακριβώς κάτω από το Terminal 1 του αεροδρομίου Fiumicino, και μέσα από αυτούς τους αγωγούς πολλών χιλιομέτρων διοχετεύεται αέρας στο κτήριο του τερματικού σταθμού. Και εδώ είναι μια μονάδα διαχείρισης αέρα – πρόκειται για μονάδα που χρησιμοποιεί πολύ θερμοηλεκτρική ενέργεια».

Σε όλο το υπόγειο δίκτυο εξαερισμού, οι ερευνητές έχουν εγκαταστήσει αισθητήρες, οι οποίοι ανιχνεύουν αυτόματα διάφορα προβλήματα που προκαλούν σπατάλη ενέργειας – όπως η ταυτόχρονη θέρμανση και ψύξη ή οι μηχανικές βλάβες

«Ολα τα δεδομένα από τους αισθητήρες συλλέγονται σε αυτή εδώ τη μονάδα και στη συνέχεια διαβιβάζονται μέσω του ρυθμιστή στην κεντρική βάση δεδομένων»,τονίζει ο Φρανσέσκο Κάρα διευθυντής της Sensus M.I Ιταλίας

Ένα έξυπνο λογισμικό αναλύει συνεχώς τα δεδομένα. Αν εντοπιστεί κάποιο πρόβλημα, το λογισμικό ενημερώνει αμέσως τις ομάδες συντήρησης, έτσι ώστε η σπατάλη ενέργειας να μπορεί να σταματήσει όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Ο Μάικ Μπρόγκαν μηχανολόγος μηχανικός, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Enerit, είναι ιδιαίτερα κατατοπιστικός:
« Μπορούμε να δούμε ότι υπάρχει ένα σφάλμα εδώ. Ορισμένες από τις θερμοκρασίες είναι εκτός εμβέλειας. Υπάρχει ένα πρόβλημα με μία από τις μονάδες διαχείρισης αέρα, μία από τις αντλίες. Υπάρχει, επίσης, και email που στέλνεται στο διαχειριστή της ενέργειας, και του γνωστοποιεί το συγκεκριμένο σφάλμα. Με αυτό τον τρόπο αναλαμβάνουν δράση, μέχρι να βεβαιωθούν ότι το πρόβλημα διορθώνεται γρήγορα και αποτελεσματικά».

Η συνεχής έρευνα και ανάπτυξη θα μπορούσε να οδηγήσει σε ένα είδος “έξυπνου σπιτιού” για τα αεροδρόμια – μια απλή και φθηνή λύση που θα εξοικονομούσε ενέργεια και θα μείωνε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Ο Νίκολας Ρεότ, συντονιστής του σχεδίου CASCADE, ακούγεται αισιόδοξος: «Στόχος μας είναι η εξοικονόμηση 20% της ενέργειας. Είναι ένας φιλόδοξος στόχος, αλλά γνωρίζουμε ότι αυτό είναι εφικτό».

www.cascade-eu.org

Μπαλονάκι σε κάψουλα: η νέα λύση για την παχυσαρκία

Μπαλονάκι σε κάψουλα: η νέα λύση για την παχυσαρκία
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Η παχυσαρκία είναι μία από τις μεγαλύτερες απειλές για τη δημόσια υγεία, τον 21ου αιώνα. Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, ο αριθμός παχύσαρκων ατόμων έχει σήμερα τριπλασιαστεί σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, σε σχέση με δεκαετία του ’80, φτάνοντας σε πολύ ανησυχητικά επίπεδα.

Μια πιθανή θεραπεία που στηρίζεται στην ιδέα του μπαλονιού στο στομάχι, αναπτύχθηκε από γιατρούς στο Σαν Ντιέγκο των Ηνωμένων Πολιτειών, ονομάζεται Όμπαλον και είναι πλέον διαθέσιμη και σε ευρωπαϊκές χώρες.

Οι ασθενείς καταπίνουν μια κάψουλα που έχει το μέγεθος μιας μεγάλης βιταμίνης που περιέχει το μπαλόνι ξεφούσκωτο. Η κάψουλα συνδέεται με έναν μικροκαθετήρα. Όταν φτάνει στο στομάχι, το μπαλόνι φουσκώνει και φτάνει στο μέγεθος ενός μήλου. Η κάψουλα διαλύεται και ο μικροκαθετήρας αφαιρείται από το στόμα.

Το μπαλονάκι δίνει τη αίσθηση ότι το στομάχι είναι γεμάτο, με αποτέλεσμα οι ασθενείς να τρώνε λιγότερο και να χάνουν τελικά βάρος.Η γαστροχειρούργος Σάλι Νόρτον θεωρεί ότι η συγκεκριμένη θεραπεία θα βοηθήσει πολύ, αλλά είναι αναγκαία και η ισχυρή θέληση του ασθενούς:

«Το μπαλόνι αυτό θα βοηθήσει να εκπαιδεύσουμε τους ασθενείς σε σχέση με το μέγεθος των μερίδων που πρέπει να τρώνε και να αλλάξει ο τρόπος σκέψης τους. Θα τους κινητοποιήσει, καθώς θα χάσουν μέρος από το βάρος που χρειάζεται να χάσουν. Τους παρέχουμε πλέον τα εργαλεία για να συνεχίσουν, ακόμη κι όταν το μπαλονάκι απομακρυνθεί από το στομάχι τους» εξηγεί η χειρούργος στα νοσοκομεία Σπάιρ, στο Μπρίστολ

Μερικοί γιατροί και διαιτολόγοι έχουν βέβαια μερικές αμφιβολίες για τα γαστρικά μπαλόνια. Ανησυχούν ότι θα οδηγήσουν τους παχύσαρκους σε μια εύκολη λύση αδυνατίσματος, η οποία δεν θα συνοδεύεται από πραγματική δίαιτα και εξάσκηση. Επίσης υπάρχουν και κάποιες παρενέργειες από τα μπαλόνια, όπως για παράδειγμα ναυτία, εμετοί και κοιλιακοί πόνοι.

«Αυτό που πρέπει να κάνετε, είναι να διατηρήσετε με οποιοδήποτε τρόπο το κανονικό σας βάρος, να ζείτε υγιεινά, με ένα σωστό στυλ ζωής. Έτσι δεν θα φτάσετε ποτέ σε δείκτη μάζας σώματος 27» τονίζει ο ειδικός σε θέματα παχυσαρκίας, Ταμ Φράι.

Η συγκεκριμένη θεραπεία με μπαλονάκι είναι πολύ ακριβή, καθώς κοστίζει 3.500 Ευρώ. Δεν μπορούν να την κάνουν όλοι. Μέχρι στιγμής δεν έχουμε επίσης καθόλου μακροχρόνια στοιχεία του τι γίνεται μετά την επέμβαση. Δηλαδή αν οι ασθενείς συνεχίζουν να χάνουν βάρος ή παίρνουν ξανά πίσω τα κιλά που έχασαν.

Μπαλονάκι σε κάψουλα: η νέα λύση για την παχυσαρκία