Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Η ανάπτυξη των χόβερκραφτ επόμενης γενιάς

euronews_icons_loading
Η ανάπτυξη των χόβερκραφτ επόμενης γενιάς
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Έχει την ισχύ ενός φορτηγού αλλά μπορεί να οδηγηθεί σαν να είναι ένα μικρό σκούτερ.

Το euronews βρέθηκε ποταμό Πο (γνωστό και ως Πάδο ή κατά τους αρχαίους Έλληνες Ηριδανό), στην Ιταλία, για να ανακαλύψουμε τη νέα γενιά χόβερκραφτ (αερόστρωμνου) που αναπτύσσεται στο πλαίσιο ενός ευρωπαϊκού ερευνητικού προγράμματος.

Πενήντα χρόνια μετά την πρώτη του εμφάνιση, το χόβερκραφτ έχει μετατραπεί σε ένα ευέλικτο εργαλείο, που εύκολα μπορεί να βοηθήσει σε καταστάσεις εκτάκτου ανάγκης.

Υποστηριζόμενο από ένα «μαξιλάρι» αέρα και καθοδηγούμενο από έναν έλικα, μετακινείται τόσο στο νερό όσο και στην θάλασσα, σε σημεία όπου ούτε οι βάρκες αλλά ούτε και τα οχήματα μπορούν να πάνε.

Για να μετατραπεί αυτή η περίπλοκη μηχανή σε ένα ευκολόχρηστο εργαλείο, οι ερευνητές εισήγαγαν σημαντικές καινοτομίες. Ο μηχανικός Αντζελο Οντέτι εξηγεί: «Μία από τις κύριες καινοτομίες είναι το σύστημα των επιφανειών ελέγχου. Ονομάζεται Flaptons και αντισταθμίζει την τάση του χόβερκραφτ να κλίνει στο εξωτερικό της καμπύλης που θέλεις να δημιουργήσεις».

Ο Μάρκο Μαστραντζέλι, συντονιστής του όλου προγράμματος, εξηγεί ότι το χόβερκραφτ μπορεί να αξιοποιηθεί για περιβαλλοντικές μετρήσεις, για έρευνες τυχόν διαρροών πετρελαίου, ακόμη και για την διάσωση ανθρώπων που βρίσκονται σε κίνδυνο.

Ο Βιντσέντζο Μινένα σχολιάζει: «Το χόβερκραφτ μπορεί να μας βοηθήσει όταν δουλεύουμε σε έναν ποταμό, στην θάλασσα και κυρίως σε πλημμύρες. Αυτό το όχημα μπορεί να είναι μία λύση και σίγουρα αποτελεί καινοτομία. Είναι υψίστης σημασίας η κατάρτιση των χειριστών. Χρειάζονται όλες τις γνώσεις σε σχέση με το πώς να δρουν, πώς να προσεγγίζουν ένα πρόσωπο στο νερό».

Πώς όμως ξεκίνησε η ιδέα για να αναζητηθεί μια νέα γενιά χόβερκραφτ; Ένα αρχαίο κάστρο στην Λιγουρία έγινε το αρχηγείο της έρευνας. Εδώ μηχανικοί και άλλοι ειδικοί ελέγχουν κάθε απλή ιδέα, για να την προωθήσουν στην συνέχεια στον Μάρκο Μαστραντζελι, συντονιστή του προγράμματος.

Ο ίδιος θυμάται: «Πριν από 27 χρόνια αγόρασα μια εταιρεία στην οποία υπήρχαν δύο μικρά χόβερκραφτ, κατασκευασμένα στις ΗΠΑ. Από εκεί είδα ότι υπήρχαν ευκαιρίες για δουλειές με αυτά στην λιμνοθάλασσα της Βενετίας. Όμως αυτά τα χόβερκραφτ ήταν πολύ μικρά, με αυτούς τους δίχρονους κινητήρες…».

Δεν είναι εύκολη υπόθεση η… «μετάλλαξη» ουσιαστικά αυτών των οχημάτων. Την πρόκληση έχουν αναλάβει να φέρουν σε πέρας ειδικοί επιστήμονες και ερευνητές.

Η Πάολα Ριγκόνι εξηγεί: «Η κοινοπραξία Hoverspill ανέλαβε τον συντονισμό της συνεργασίας των κορυφαίων ειδικών στον τομέα της δυναμικής των ρευστών, της μηχανολογίας και των μελετών αναφορικά με του έλικες. Όλα αυτά ήταν αναγκαία για να λειτουργήσει επαρκώς ένα τόσο ξεχωριστό όχημα».

Η ομαδική εργασία όχι μόνο δημιούργησε ένα πολλαπλά χρήσιμο και εύκολα μετατρέψιμο όχημα, αλλά επίσης έχει αναπτύξει ένα μεγάλο πρόγραμμα για την πρόληψη των παράκτιων καταστροφών, το Shore Sentinel.

Ο Μαστραντζελι τονίζει: «Το Shore Sentinel θα έχει ως βάση την Βενετία και κατά μήκος του ποταμού Πο. Θα πρέπει να πληρεί τις προϋποθέσεις για παροχή έκτακτης ανάγκης σε 200 ή 300 δήμους. Θα υπάρχουν εξοπλισμένες ομάδες έτοιμες να δράσουν σε περίπτωση μεγάλων έκτακτων αναγκών, σαν την πρόσφατη στο Μπαγκλαντές ή όπου υπάρχουν πλημμύρες, με τα χόβερκραφτ να βρίσκονται αποθηκευμένα σε κοντέινερ και να παραμένουν σε κατάσταση ετοιμότητας στο αεροδρόμιο του Ρότερνταμ, για να αποσταλούν άμεσα οπουδήποτε χρειαστεί».

Πότε και γιατί το κόκκινο κρέας και τα αλλαντικά είναι επικίνδυνα

Πότε και γιατί το κόκκινο κρέας και τα αλλαντικά είναι επικίνδυνα
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Φωτιά έχουν πάρει τα media όλου του κόσμου, μετά την πρόσφατη ανακοίνωση του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας ότι τα αλλαντικά και το κόκκινο κρέας μπορούν να οδηγήσουν σε καρκίνο του εντέρου. Θα προσπαθήσουμε λοιπόν να καταλάβουμε γιατί τα συγκεκριμένα είδη κρέατος είναι επικίνδυνα. Η καθηγήτρια καρκινικής επιδημιολογίας Σάμπινε Ρόρμαν από το Πανεπιστήμιο της Ζυρίχης εξηγεί:

«Καταρχάς αυτά τα είδη κρέατος όπως και το κόκκινο κρέας γενικά περιέχουν πολύ σίδηρο. Ο σίδηρος είναι ένα σημαντικό θρεπτικό συστατικό για μας, αλλά σε μεγάλη ποσότητα, εάν το ανθρώπινο σώμα δεχτεί μεγάλη ποσότητα, μπορεί να υπάρξουν ζημιές στο DNA. Αυτό είναι το πρώτο σημείο που αποτελεί κοινό τόπο για το κόκκινο και το επεξεργασμένο κρέας. Αυτό που λειτουργεί προσθετικά είναι τα βοηθητικά μέσα επεξεργασίας που αφορούν το κρέας και τα λουκάνικα. Για παράδειγμα οι συνδυασμοί νιτρωδών αλάτων, που προσθέτουμε στην επεξεργασία. Αυτές οι νιτρώδεις ενώσεις, τα νιτρώδη συστατικά σε συνδυασμό με το σίδηρο μπορούν να προκαλέσουν ζημιές στο DNA.

Από τη συνδυαστική ανάλυση επιδημιολογικών μελετών του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας προέκυψε ότι υπάρχει μία αύξηση περίπου 18% του κινδύνου εμφάνισης καρκίνου του παχέος εντέρου, αν καταναλώνουμε ημερήσια 50 γραμμάρια επεξεργασμένου κρέατος.

«Είναι γεγονός βέβαια ότι όλοι όσοι τρώνε χοτ ντογκ καθημερινά δεν εμφανίζουν καρκίνο του παχέος εντέρου. Το ίδιο ισχύει και με τους καπνιστές. Δεν εμφανίζουν όλοι υποχρεωτικά καρκίνο του πνεύμονα. Ωστόσο, αυτό που είδαμε είναι ότι τα συγκεκριμένα άτομα που τρώνε ψωμί με λουκάνικο καθημερινά έχουν αυξημένη πιθανότητα να εμφανίσουν καρκίνο του εντέρου» επισημαίνει η Σαμπίνε Ρόρμαν.

Το Διεθνές Κέντρο Έρευνας για τον Καρκίνο επισημαίνει πάντως ότι μπορεί τα αλλαντικά και άλλα είδη κρέατος να περιλαμβάνονται στη λίστα των προϊόντων που προκαλούν καρκίνο, μαζί με τον καπνό ή τον αμίαντο, δεν σημαίνει όμως ότι είναι το ίδιο επικίνδυνα. Απλά καλό είναι να προσέχουμε τις ποσότητες που καταναλώνουμε.

Πότε και γιατί το κόκκινο κρέας και τα αλλαντικά είναι επικίνδυνα