Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Βερολίνο: Η μόδα έγινε πιο «πράσινη» και πιο hitech

euronews_icons_loading
Βερολίνο: Η μόδα έγινε πιο «πράσινη» και πιο hitech
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Η πράσινη μόδα, τα οικολογικά ρούχα, τα ενδύματα που χρησιμοποιούν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και αντέχουν στο χρόνο έχουν γίνει πλέον σημαντικό μέρος της αγοράς. Πριν από κάποια χρόνια όλα αυτά ήταν στη σφαίρα της φαντασίας.

Φέτος 179 εταιρίες μόδας συμμετείχαν στην Εβδομάδα Μόδας του Βερολίνου και το ενδιαφέρον τους για την τεχνολογία και το περιβάλλον ήταν αυξημένο.

Η Kunert, είναι μια γερμανική φίρμα που εξειδικεύεται στα καλσόν. Η κλωστή που χρησιμοποιεί για τις διχτυωτές της δημιουργίες προέρχεται από ανακυκλωμένο δίχτυ ψαρέματος, που βρίσκεται πεταμένο στις θάλασσες.

«Τα φτιάχνουμε μαζί με το συνέταιρό μας, την Econyl, που κάνει την επεξεργασία για μας. Τα δίχτυα ψαρέματος είναι διαλυμένα. Προσθέτουμε άλλα υλικά, όπως κομμάτια από χαλιά. Αφαιρούμε τα υγρά στοιχεία και μένουν κόκκοι. Και από αυτούς δημιουργείται η κλωστή, με την οποία φτιάχνουμε τα καλσόν» εξηγεί η Σουζάνε Μάιρ, διευθύνουσα σύμβουλος της Kunert.

Τα ψιλοτάκουνα παπούτσια της γερμανίδας σχεδιάστριας Αλίνα Σούρφελντ προέρχονται επίσης από τους ωκεανούς. Είναι φτιαγμένα από λέπια σολωμού και το υπόλοιπο δέρμα του, το οποίο πετάμε. Οι τεχνίτες το επεξεργάζονται με τέτοιο τρόπο, ώστε να γίνει κανονικό δέρμα, όπως το αντίστοιχο του φιδιού, αλλά λίγο πιο μαλακό. Βέβαια η τιμή τους αγγίζει τα 468 Ευρώ.

Στην έκθεση παρουσιάζονται και ξύλινα παπιγιόν, που έχουν ελληνική υπογραφή. Τα φτιάχνουν δύο Έλληνες, ο Λεωνίδας και ο Χαράλαμπος Σούρας και τα διαθέτουν μέσα από την εταιρία τους Exallo. Κοστίζουν 55 Ευρώ.

Η ελβετική εταιρία Carpasus φτιάχνει γραβάτες από μετάξι που προέρχεται από την Ελβετία. Μέχρι πριν λίγα καιρό όλο το μετάξι στη χώρα ήταν εισαγόμενο προϊόν. Παλιότερα, η Ελβετία παρήγαγε πολύ και καλό μετάξι. Περίπου 30 κιλά είναι οι ετήσιες ανάγκες της φίρμας, που τροφοδοτείται από εγχώριους αγρότες.

«Για μας είναι ωραίο να βλέπουμε ότι παράγεται ξανά μετάξι στην Ελβετία. Προσφέρει ένα εισόδημα στους αγρότες. Είμαστε μια ελβετική εταιρία, άρα μπορούμε να παράγουμε τοπικά. Ελπίζουμε ότι μπορούμε να βοηθήσουμε να επιστρέψει η τέχνη στην Ελβετία και η ποσότητα που παράγεται μπορεί να αυξηθεί στο μέλλον» τόνισε ο Μίκαελ Ζεκ, συνιδρυτής της Carpasus.

Τα δεδομένα, η τεχνητή νοημοσύνη και οι καινοτόμες τεχνικές μπλέκονται ολοένα και περισσότερο στο χώρο της μόδας. Το «Fashiontech» είναι μια παράλληλη διοργάνωση της Εβδομάδας Μόδας στο Βερολίνο, που παρουσιάζει όλες τις τάσεις. Ένα ειδικό κολάρο με τίτλο «Εξύψωση» λάνσαρε η βελγίδα σχεδιάστρια Γιάσνα Ροκ. Μοιάζει να βγήκε από ταινία επιστημονικής φαντασίας. Μικρά μοτέρ μεταφέρουν προς τα πάνω και προς τα κάτω το κολάρο, το οποίο είναι εφοδιασμένο με ένα αισθητήρα που επεξεργάζεται τα δεδομενά από ένα ηλεκτροεγκεφαλογράφημα.

«Φοράει έναν αισθητήρα που παρέχει ηλεκτροεγκεφαλογράφημα που συλλαμβάνει τα εγκεφαλικά κύματα και τα μεταφέρει στο κολάρο. Το κολάρο αντιδρά, ανάλογα το πόσο άνετα αισθάνεται αυτός που το φορά. Αν αισθάνεται άβολα, γιατί τον πλησιάζω, ή επειδή παίρνει πολλές εικόνες, στρεσάρεται και το κολάρο ανεβαίνει και σχηματίζει ένα κουκούλι γύρω του» εξηγεί η Γιάσνα Ροκ.

Η φίρμα Moon Berlin λανσάρει μια σειρά από πουκάμισα, που έχουν ένα μοτίβο. Μια εφαρμογή που έχει η εταιρία αναγνωρίζει αυτά τα μοτίβα. Όταν ένα smartphone τοποθετηθεί μπροστά σ’ αυτές τις δημιουργίες, δημιουργείται ένα γραφικό περιβάλλον επαυξημένης πραγματικότητας. Κάθε μοτίβο δημιουργεί και άλλο γραφικό.

Η Άνια Ντραγκάν από την Σλοβενία έφτιαξε ένα φόρεμα που φωτίζεται με LED.

Η διοργανώτρια του Fashion Tech, Ανίτα Τίλμαν πιστεύει ότι ο κόσμος θα αγκαλιάσει ακόμη περισσότερο την τεχνολογία που χρησιμοποιούν εταιρίες μόδας»:

«Νομίζω ότι θα έχει μαζικές πωλήσεις και ο κόσμος θα τη χρησιμοποιεί. Όσο είναι απλή και χρήσιμη, οι άνθρωποι θα χρησιμοποιούν τεχνικές και στο μέλλον. Αυτή είναι η κανονική εξέλιξη των πραγμάτων».

Τα ρούχα αυτά αποτελούν πλέον έναν τομέα της μόδας, που μεγαλώνει διαρκώς, βάζοντας τον πήχη διαρκώς ψηλότερα.