Οργή Ryanair για κρατικές επιδοτήσεις στις αεροπορικές

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Η μεγαλύτερη από πλευράς αριθμού επιβατών ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία, δεν ξέφυγε από την οικονομική κρίση λόγω της πανδημίας του COVID-19.

Ο λόγος για την χαμηλού κόστους Ryanair, που προχώρησε σε περικοπές χιλιάδων θέσεων εργασίας μετά την καθήλωση όλων σχεδόν των αεροσκαφών της.

Ο εκτελεστικός διευθυντής της Ryanair, μίλησε στο euronews για την επόμενη μέρα και τα σχεδιαζόμενα μέτρα.

«Είναι πολύ σημαντικό οι αρχές να μην σχεδιάσουν ηλίθιους περιρορισμούς που δεν είναι εφαρμόσιμοι σε ένα αεροσκάφος. Δεν μπορείς να έχεις κοινωνική αποστασιοποίηση σε έναν αλουμινένιο σωλήνα. Είδαμε κάποιους να λένε πως πρέπει να χρησιμοποιούνται γάντια και αντισηπτικό υγρό μετά από κάθε επαφή στο check in του αεροδρομίου. Δεν είναι αποτελεσματικό, δεν έχει λογική και ο μόνος λόγος που ακούστηκε είναι για να έχουμε την εντύπωση πως κάποιος υπεύθυνος κάνει κάτι ενώ στην πραγματικότητα δεν έχει κανένα αποτέλεσμα» είπε ο Μάικλ Ο' Λίρι.

Οι αερομεταφορές δίνουν πραγματική μάχη για την επιβίωσή τους. Η Ryanair βλέπει θετικά τη στήριξη του μισθολογίου του προσωπικού αλλά αντιδρά στις περιπτώσεις κυβερνητικής διάσωσης.

«Αντί οι κυβερνήσεις να συμπεριφέρονται το ίδιο στις εταιρείες, επιδοτούν τις εθισμένες σε κρατική βοήθεια εταιρείες όπως η Lufthansa και Air France. Η Alitalia επανακρατικοποιήθηκε, μία εταιρεία χωρίς κέρδη εδώ και 74 χρόνια. Η Ryanair είναι η μεγαλύτερη εταιρείας στην Ιταλία, η Easyjet νομίζω είναι η τρίτη μεγαλύτερη. Δεν θέλουμε κρατική βοήθειαα αλλά θέλουμε σημαντικές μειώσεις στους δημοτικούς φόρους και τους φόρους των ιταλικών αεροδρομίων αντί για αυτές τις τεράστιες δόσεις κοκαΐνης και κρακ που δίνουν στην Alitalia» είπε χαρακτηριστικά ο Μάικλ Ο' Λίρι.

Από την άλλη πλευρά, μέλος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου είπε στο euronews πως κατανοεί τα παράπονα της Ryanair για τις κρατικές επιδοτήσεις αλλά τόνισε ότι η Ευρώπη πρέπει να στηρίξει τις θέσεις εργασίας.

«Στον ευρωπαϊκό τουρισμό υπάρχουν 25 εκατομμύρια θέσεις εργασίας. Είμαι πεπεισμένος ότι χρειαζόμαστε αυτές τις δουλειές οπότε πρέπει να βάλουμε τον ευρωπαϊκό τουρισμό και τον ταξιδιωτικό τομέα στον αναπνευστήρα. Χρειαζόμαστε λεφτά, λεφτά, λεφτά. Όχι μόνο από τα κράτη μέλη αλλά σε ευρύτερο ευρωπαϊκό επίπεδο» λέει ο Ουχέλι Ιστβάν, μέλος της επιτροπής μεταφορών και τουρισμού του Ευρωκοινοβουλίου.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιμένει πως η οποιαδήποτε στήριξη στον τουριστικό τομέα είναι μία έκτακτη και προσωρινή κίνηση.

Όμως η Ryanair δεν πείθεται και κλιμακώνει τη διαμάχη καθώς κατέθεσε προσφυγή κατά της κρατικής βοήθειας στις αεροπορικές εταιρείες.