Οι κρατήσεις είναι ελάχιστες για την ώρα, το ενδιαφέρον στρέφεται στον Αύγουστο ή τον Σεπτέμβρη αν το επιτρέψει η πανδημία
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΚάμερα: Γιάννης Δήμας
Σε αχαρτογράφητα νερά πλέουν αυτή τη χρονιά οι ιδιοκτήτες επαγγελματικών σκαφών αναψυχής, έχοντας ελάχιστους εξασφαλισμένους ναύλους για το φετινό καλοκαίρι.
Λόγω πανδημίας ο κλάδος δεν δούλεψε Ιούνιο και Μάιο, ο Ιούλιος θεωρείται χαμένος και οι προσδοκίες έχουν μεταταθεί για τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο.
Τις τελευταίες δύο εβδομάδες με το άνοιγμα των συνόρων ξεκίνησαν δειλά δειλά οι πρώτες αφίξεις από γειτονικές χώρες.
«Τα Βαλκάνια είχαν πάντα ένα ποσοστό, το οποίο βεβαίως δεν ήταν το κύριο ποσοστό μας, αλλά αυτή τη στιγμή επειδή αυτές οι χώρες δεν έχουν και τόσο μεγάλο πρόβλημα σε σχέση με τον COVID, και επειδή τα σύνορα είναι ανοικτά και δεν χρειάζεται να πάρεις αεροπλάνο για να έρθεις, είναι οι πρώτοι που έρχονται και ουσιαστικά δίνουν το σήμα της έναρξης του ελληνικού τουρισμού», δηλώνει στο euronews ο Πάρης Λουτριώτης, ιδιοκτήτης σκαφών αναψυχής.
Η διστακτικότητα των τουριστών, όπως λένε οι επαγγελματίες του κλάδου, δεν έχει να κάνει με το επίπεδο ασφάλειας που θα συναντήσουν στην Ελλάδα, αλλά με το αίσθημα φόβου που πηγάζει από τα όσα βίωσαν στη χώρα τους.
Για να προσελκύσουν επισκέπτες πολλοί επαγγελματίες του κλάδου έχουν μειώσει τις τιμές αυτή τη χρονιά. Υπολογίζουν ωστόσο ότι πρόκειται να χάσουν το 70% των εσόδων τους σε σύγκριση με το 2019, ενώ τα έξοδα τρέχουν κανονικά.
«Γνωρίζουμε από τώρα ότι δεν θα μπορέσουμε να τα καλύψουμε όλα (τα έξοδα), αλλά ελπίζουμε ότι θα καταφέρουμε να εισπράξουμε ένα μέρος αυτών των χρημάτων, τα οποία θα μας βοηθήσουν να αντέξουμε για να μπορέσουμε να κάνουμε τη μετάβαση από το 20-21΄που θεωρούμε ότι θα είναι μια πολύ καλύτερη χρονιά», επισημαίνει ο κ. Λουτριώτης.
Οι μεγαλύτερες απώλειες για την ελληνική αγορά, προέρχονται από την απουσία Αμερικανών οι οποίοι παραδοσιακά αντιπροσωπεύουν το 50%-60% των πελατών του θαλάσσιου τουρισμού στην Ελλάδα.
Ο μέσος Αμερικανός επιλέγει σκάφος 24-30 μέτρων, για 8 έως 12 άτομα, και ξοδεύει την εβδομάδα από 40.000 ευρώ έως 50.000 ευρώ.
Ο Ναυτικός Τουρισμός, αποτελείται από τον τομέα του yachting, της κρουαζιέρας και της ακτοπλοΐας. Υπολογίζεται ότι δημιουργεί περίπου το 1,3% του ΑΕΠ με περίπου 22.500 εργαζόμενους.
Αυτό το είδος του τουρισμού επιλέγεται κυρίως από οικογένειες και παρέες φίλων, έτσι αποφεύγεται ο συνωστισμός. Το ερωτήμα είναι αν ο κλάδος θα εξαργυρώσει αυτό το συγκριτικό πλεονέκτημα»