Τα κρουαζιέροπλοια επιστρέφουν με ταξίδια σε «φούσκα»

To κρουαζιερόπλοιο  Mein Schiff 6 στο λιμάνι του Πειραιά- εικόνα αρχείου
To κρουαζιερόπλοιο Mein Schiff 6 στο λιμάνι του Πειραιά- εικόνα αρχείου Πνευματικά Δικαιώματα Petros Giannakouris/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved.
Πνευματικά Δικαιώματα Petros Giannakouris/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved.
Από Συμέλα Τουχτίδου
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Η Ελλάδα συγκεντρώνει το 50% της κίνησης στην Ευρώπη αυτή την περίοδο- Δυναμική παρουσία και της Κύπρου

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Όλοι οι κλάδοι του τουρισμού υπέστησαν πλήγμα, λόγω της πανδημικής κρίσης, αλλά κανένας όσο ο κλάδος της κρουαζιέρας.

Πλέον, τα κρουαζιερόπλοια επιστρέφουν στις θάλασσες με Ελλάδα και Κύπρο να είναι από τις πρώτες χώρες που άνοιξαν τα λιμάνια τους στα κρουαζιερόπλοια.

Οι εταιρείες υποστηρίζουν ότι τα κρουαζιερόπλοια είναι αυτή την περίοδο ίσως τα πιο ασφαλή μέσα ταξιδιού. Λειτουργούν με μειωμένες πληρότητες, το προσωπικό έχει εμβολιαστεί και όσοι επιβιβάζονται ελέγχονται αυστηρά.

Ταξίδια -«φούσκες»

Τα κρουεζιερόπλοια εισήγαγαν τον όρο ταξιδιωτική «φούσκα» για να διασφαλίσουν ότι επιβάτες και πλήρωμα παραμένουν ασφαλείς. 

Πώς όμως λειτουργεί η ταξιδιωτική φούσκα; 

Όπως εξηγεί ο πρόεδρος της Διεθνούς Ένωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας, Πιερφραντσέσκο Βάγκο: 

«Όσοι εργάζονται στο πλοίο ελέγχονται πλήρως. Όταν φτάνουμε σε ενα προορισμό, υιοθετούμε την προσέγγιση «φούσκα» και εκεί. Οι επιβάτες δεν αναμειγνύονται καθόλου με τον τοπικό πληθυσμό, τουλάχιστον προς το παρόν. Μετακινούνται με λεωφορεία, όπου ο οδηγός και ο ξεναγός έχουν ελεγχθεί και τους πηγαίνουμε σε μέρη όπου επίσης το περιβάλλον είναι ελεγμένο.»

Αυτό σημαίνει ότι οι επιβάτες μπορούν να αποβιβαστούν μόνο για συγκεκριμένες εκδρομές που έχει οργανώσει η εταιρεία κρουαζιέρας. Δεν μπορούν να επισκεπτούν τοπικά αξιοθέατα, αγορές, καφέ ή εστιατόρια της επιλογής τους. Οι υπεύθυνοι των εταιρειών διαβεβαιώνουν ότι όσο προχωρούν τα προγράμματα εμβολιασμών, οι κανόνες αυτοί θα χαλαρώνουν.

Ωστόσο, δεν ακολουθούν όλες οι εταιρείες, ούτε όλοι οι προορισμοί τόσο αυστηρή πολιτική. Στην Κύπρο για παράδειγμα, το υπουργείο Τουρισμού επιτρέπει την ελεύθερη απόβαση των επιβατών, καθώς αυτοί έχουν ήδη ελεγχθεί πριν ανέβουν στο πλοίο.

«Ακολουθούμε ένα πολύ ασφαλές πρωτόκολλο εισόδου, μπορεί κάποιος να έρθει μόνο με πιστοποιητικό εμβολιασμού ή αρνητικό τεστ, επίσης γίνονται δειγματοληπτικοί έλεγχοι στην άφιξη» μας εξήγησε ο υπουργός Τουρισμού Σάββας Περδίος. «Από τη στιγμή που θεωρούμε ότι είναι ασφαλές να μπούνε στην χώρα, δεν υπάρχει λόγος να μην τους επιτρέπουμε να χαρούνε το νησί. Για την Κύπρο, η πανδημία είναι μία ευκαιρία να αξιοποιήσουμε την κρίση στον τομέα της κρουαζιέρας. Για παράδειγμα, για πρώτη φορά στην ιστορία, η Royal Caribbean επέλεξε την Κύπρο ως βάση κρουαζιερόπλοιου.»

Περίπου 60 κρουαζιερόπλοια αναμένεται να πλέουν στα νερά της Ευρώπης έως τον Αύγουστο. 

Αυτή την περίοδο, η Ελλαδα έχει καταφέρει να συγκεντρώσει το 50% της κίνησης στην Ευρώπη.

Στην Ελλάδα το Παρατηρητήριο Παραθαλάσσιου-Θαλάσσιου Τουρισμού

Τα θέματα της κρουαζιέρας συζητήθηκαν στο πλαίσιο της 66ης Συνάντησης της Επιτροπής του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα.

Στο πλαίσιο της Συνάντησης, ο Έλληνας υπουργός Τουρισμού, Χάρης Θεοχάρης υπέγραψε με τον γενικό γραμματέα του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού, Ζουράμπ Πολολικασβίλι συμφωνία για την ίδρυση του πρώτου Παρατηρητηρίου Παραθαλάσσιου και Θαλάσσιου Τουρισμού για την Ανατολική Μεσόγειο.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Έφυγε από τη ζωή ο εφοπλιστής Ανδρέας Ποταμιάνος

Ένας κώδικας για την προστασία των τουριστών

Covid-19:Περιμένοντας τους τουρίστες