Το συνολικό κόστος κατασκευής ανέρχεται σε 550 εκατομμύρια ευρώ. Από αυτά, η Ευρωπαϊκή Ένωση διέθεσε 357
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΗ Κροατία ανοίξε μια καινούρια γέφυρα που συνδέει τη νότια ακτή της Αδριατικής με την υπόλοιπη χώρα, παρακάμπτοντας μια στενή λωρίδα βοσνιακού εδάφους. Πρόκειται για το μεγαλύτερο κατασκευαστικό έργο από την διάλυση της Γιουγκοσλαβίας το 1991. Οι κάτοικοι κάνουν λόγο για ένα όνειρο που επιτέλους έγινε πραγματικότητα.
«Μόλις τώρα γινόμαστε μέρος της Κροατίας. Oι άνθρωποι εδώ ήταν απομονωμένοι. Για να φτάσουν στην υπόλοιπη χώρα, έπρεπε να να ταξιδέψουν μέσω δύο συνοριακών περασμάτων» υποστηρίζει ο εκτροφέας οστρακοειδών, Μάριο Ραντιμπράβοβιτς.
«Πλέον δεν θα χρειάζεται να βασιζόμαστε στο πλοίο, δεν θα χρειαστεί να περιμένουμε σε δύο συνοριακά περάσματα. Αυτή η αναμονή στην ουρά μπορούσε να διαρκέσει από πέντε λεπτά έως δυόμισι ώρες. Ήταν πραγματικά εξαντλητικό και αυτές οι συνθήκες σαφώς δημιούργησαν ένα είδος πικρίας στους ανθρώπους που ζουν εδώ» δήλωσε η ιδιοκτήτρια μπαρ, Σαμπίνα Μίκουλικ.
**Η μήκους 2,4 χιλιομέτρων γέφυρα ενώνει δύο τμήματα της κροατικής ακτογραμμής που χωρίζονται από ένα μικρό τμήμα του εδάφους της Βοσνίας Ερζεγοβίνης.**Η γέφυρα Πέλιεσατς έχει ύψος 55 μέτρα. Το συνολικό κόστος κατασκευής ανέρχεται σε 550 εκατομμύρια ευρώ. Από αυτά η Ευρωπαϊκή Ένωση διέθεσε 357.
«Υπάρχει πολύς κόσμος, υπάρχει μεγάλη αναμονή. Παρά το προβλήματα είναι σημαντικό γιατί επιτέλους έχουμε μια γέφυρα» υποστηρίζει μια γυναίκα.
Μέχρι σήμερα οι ταξιδιώτες που θέλουν να επισκεφθούν ορισμένους από τους πιο ελκυστικούς τουριστικούς προορισμούς της Κροατίας, όπως την Παλιά Πόλη του Ντουμπρόβνικ, έπρεπε να περάσουν από δύο συνοριακά σημεία ελέγχου μεταξύ Βοσνίας και Κροατίας. Σύμφωνα με την κυβέρνηση της χώρας, η γέφυρα «δεν θα χωρίζει αλλά θα ενώνει τους δύο λαούς».