Αναγκάστηκε σε συγχώνευση με την Didi Chuxing
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΜετά από δυο χρόνια προσπαθειών και δύο δισεκατομμύρια δολάρια σε ζημιές, η Uber παραδέχτηκε την ήττα της στην Κίνα.
Η αμερικανική πολυεθνική, που αποτελεί τη μεγαλύτερη start up του πλανήτη, αποφάσισε να συγχωνεύσει το κινεζικό της παρακλάδι με την ανταγωνίστρια Ντίντι Τσούσινγκ (Didi Chuxing).
Ουσιαστικά η Didi Chuxing θα «απορροφήσει» την κινεζική Uber, αν και τα οχήματα της τελευταίας θα παραμείνουν στους δρόμους της Κίνας.
Το τίμημα της εξαγοράς δεν έχει γίνει γνωστό, ωστόσο πηγές κάνουν λόγο για συμφωνία που αγγίζει τα $35 δισεκατομμύρια.
Όπως εξήγησε ο διευθύνων σύμβουλος της Uber, τόσο η δική του εταιρεία όσο και η Didi Chuxing δεν έχουν γίνει ακόμα κερδοφόρες, παρά τα δισεκατομμύρια που έχουν επενδύσει στην Κίνα.
Ο μόνος τρόπος για να επιβιώσουν είναι να συνεργαστούν.
Παρά την αδιαμφισβήτητη λογική του επιχειρήματος, δεν παύει να είναι μία στρατηγική ήττα για την Uber, που μετά τη σαρωτική παγκόσμια ανάπτυξη, αντιμετωπίζει όλο και περισσότερες προκλήσεις:
στην Ευρώπη για τους κανόνες λειτουργίας
στις ΗΠΑ για το καθεστώς εργασίας των οδηγών
στην Ασία από τους φθηνούς ανταγωνιστές.
The moral of Uber's defeat in China? Foreigners never win in tech. — Heard on the Street https://t.co/AsJzBKxEc7
— Wall Street Journal (@WSJ) August 1, 2016
In light of
Uber</a>'s surrender in <a href="https://twitter.com/hashtag/China?src=hash">#China</a> today, worth rereading great <a href="https://twitter.com/lesliehook">lesliehook piece on company's struggles there: https://t.co/KKHXHbHWP2— Peter Spiegel (@SpiegelPeter) August 1, 2016