Loader
Διαφήμιση

Ιταλία: βενζίνη πάνω από 2,6 ευρώ, συναγερμός, κυβέρνηση εξετάζει κυμαινόμενους φόρους

Πρατήριο καυσίμων στην Ιταλία
Διανομέας καυσίμων στην Ιταλία Πνευματικά Δικαιώματα  LaPresse
Πνευματικά Δικαιώματα LaPresse
Από Fortunato Pinto
Δημοσιεύθηκε
Μοιραστείτε το Σχόλια Ακολουθήστε τo Euronews στο Google
Μοιραστείτε το Close Button

Η ακρίβεια στα καύσιμα ξανά στο επίκεντρο: σε Μιλάνο και αυτοκινητοδρόμους οι τιμές ξεπερνούν τα 2,6 €/λίτρο, η αντιπολίτευση αντιδρά, η κυβέρνηση Μελόνι επεξεργάζεται μέτρα

Οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ ξαναγίνονται πηγή ανησυχίας στην Ιταλία. Το Σάββατο στο Μιλάνο καταγράφηκε τιμή 2,6 ευρώ το λίτρο για τη βενζίνη σε πρατήριο στο κέντρο της πόλης. Ενώ οι αντιπολιτεύσεις κατηγορούν την κυβέρνηση ότι δεν έκανε αρκετά για να αποτρέψει μια νέα οικονομική κρίση, η πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι και ο υπουργός Επιχειρήσεων και Made in Italy Αντόλφο Ούρσο εργάζονται σε νέα μέτρα για να περιορίσουν την ακρίβεια στα καύσιμα.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Οι τιμές των καυσίμων στην Ιταλία βρίσκονται σε άνοδο από τις 3 Ιουλίου, όταν έληξε η μείωση των ειδικών φόρων κατανάλωσης που είχε θεσπίσει η κυβέρνηση με το ξέσπασμα του πολέμου μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν για την αντιμετώπιση της κρίσης τιμών. Την Κυριακή, το υπουργείο υπό τον Ούρσο ανακοίνωσε ότι, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που συνέλεξε το Παρατηρητήριο τιμών καυσίμων, η μέση τιμή στη λειτουργία "self service" στο εθνικό οδικό δίκτυο ανέρχεται σε 1,981 ευρώ το λίτρο για τη βενζίνη και 2,184 ευρώ το λίτρο για το ντίζελ. Στο δίκτυο των αυτοκινητοδρόμων, αντίθετα, η μέση τιμή self είναι 2,071 ευρώ το λίτρο για τη βενζίνη και 2,255 ευρώ το λίτρο για το ντίζελ.

Τιμές που όμως στην αντλία αυξάνονται σημαντικά. Σύμφωνα με τοπικές πηγές, το Σάββατο καταγράφηκαν τιμές πάνω από 2,7 ευρώ το λίτρο για το ντίζελ και 2,5 ευρώ το λίτρο για τη βενζίνη στους αυτοκινητοδρόμους A21 Τορίνο-Πιατσέντσα, A4 Βενετία-Τεργέστη, A22 Μπρένερο-Μόντενα, καθώς και στους Μιλάνο-Μπρέσια και Μεσίνα-Παλέρμο. Στη Ρώμη, αρκετά πρατήρια έφτασαν τα 2,3 ευρώ το λίτρο για τη βενζίνη.

Ο συναγερμός των ενώσεων καταναλωτών

Για τις αυξήσεις έχει σημάνει συναγερμός και από τις ενώσεις καταναλωτών. Σύμφωνα με την Codacons, η δαπάνη των Ιταλών για καύσιμα θα φτάσει τα 10,8 δισ. ευρώ, σχεδόν 2 δισ. περισσότερα σε σχέση με το 2025.

«Η σύγκριση με πέρυσι είναι αμείλικτη: με ίδια κατανάλωση και λαμβάνοντας υπόψη τη μέση μηνιαία τιμή των καυσίμων τον Ιούλιο 2025, οι Ιταλοί θα δαπανήσουν μέχρι το τέλος του μήνα επιπλέον 841 εκατ. ευρώ μόνο για αγορές βενζίνης και ντίζελ σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2025», εξήγησε η Codacons σε ανακοίνωση που δόθηκε στη δημοσιότητα το Σάββατο.

Παράλληλα, το ερευνητικό γραφείο της Cgia του Μέστρε εκτίμησε ότι το 2026 τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις θα επωμιστούν σχεδόν 29 δισ. ευρώ σε πρόσθετα κόστη για ηλεκτρική ενέργεια, φυσικό αέριο και καύσιμα. Βενζίνη και ντίζελ καταγράφουν τη μεγαλύτερη αύξηση, με επιπλέον δαπάνη 13,6 δισ. ευρώ, δηλαδή +20,4% σε σχέση με το 2025.

Τα μέτρα που εξετάζει η κυβέρνηση και οι επικρίσεις της αντιπολίτευσης

Η κυβέρνηση εξετάζει παρεμβάσεις για να μειώσει τον αντίκτυπο της ακρίβειας στα καύσιμα· μεταξύ των μέτρων που βρίσκονται στο τραπέζι είναι και οι «κινητοί» ειδικοί φόροι κατανάλωσης, που θα επέτρεπαν μείωση των τιμών, σε συνάρτηση με τα επιπλέον έσοδα από τον ΦΠΑ που εισπράττονται λόγω της ανόδου των τιμών. «Για να ενεργοποιηθεί όμως αυτό το σύστημα πρέπει να περιμένουμε τους υπολογισμούς του υπουργείου Οικονομίας για τα επιπλέον έσοδα από τον ΦΠΑ του μήνα, οι οποίοι θα είναι διαθέσιμοι μόλις την επόμενη εβδομάδα και θα καθορίσουν το ύψος της πιθανής μείωσης», δήλωσε σε συνέντευξή του στην Corriere della Sera και πρόσθεσε: «Με τα επιπλέον έσοδα από τον ΦΠΑ θα μπορέσουμε να καλύψουμε τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης, ενώ για τυχόν άλλα μέτρα θα πρέπει να βρεθούν άλλες πηγές χρηματοδότησης».

Ο υπουργός στη συνέχεια υπερασπίστηκε τη δράση της κυβέρνησης κατά των φαινομένων κερδοσκοπίας, υποστηρίζοντας ότι το ιταλικό μοντέλο ελέγχου των τιμών αντιγράφεται από άλλες χώρες και ότι χάρη σε αυτό οι τιμές των καυσίμων στην Ιταλία έχουν αυξηθεί λιγότερο σε σχέση με αλλού.

Οι αντιπολιτεύσεις ζήτησαν από την κυβέρνηση πιο ουσιαστικές παρεμβάσεις για να βοηθήσει τους πολίτες. «Τώρα η Μελόνι ας αποδεχθεί τουλάχιστον τη δική μας πρόταση για τους κινητούς ειδικούς φόρους κατανάλωσης, που θα επέτρεπε να μειωθεί αμέσως η τιμή της βενζίνης και του ντίζελ. Εξάλλου, όποιος υποσχόταν ακόμη και την κατάργηση των ειδικών φόρων κατανάλωσης, πώς μπορεί σήμερα να αντιτίθεται σε αυτό το μέτρο;», δήλωσε η γραμματέας του Δημοκρατικού Κόμματος, Έλι Σλάιν.

«Εδώ χρειάζονται σοβαρά μέτρα και πρέπει να τρέξουμε και να επενδύσουμε για να προστατεύσουμε οικογένειες και επιχειρήσεις: πότε θα αντλήσουμε πόρους από τα υπερκέρδη των τραπεζών, των ενεργειακών κολοσσών και της βιομηχανίας όπλων; Πότε από τα επιπλέον έσοδα του κράτους λόγω των διάφορων αυξήσεων και από τις παράλογες δαπάνες για τον επανεξοπλισμό; Πότε θα πάμε στην Ευρώπη να απαιτήσουμε μαζικές επενδύσεις σε μια στρατηγική βιομηχανικής και ενεργειακής ανάκαμψης, όπως κάναμε στην πανδημία με το σχέδιο Pnrr; Πρέπει να ορθοποδήσει η χώρα και να πάρουν ανάσα οι πολίτες. Αρκετά με το να σφυρίζουμε αδιάφορα», έγραψε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο ηγέτης του Κινήματος 5 Αστέρων Τζουζέπε Κόντε.

Μετάβαση στις συντομεύσεις προσβασιμότητας
Μοιραστείτε το Σχόλια Ακολουθήστε τo Euronews στο Google

Σχετικές ειδήσεις

Ντίζελ και βενζίνη με μεγάλη αύξηση: Αυτά θα πληρώσουν οι Πορτογάλοι από τη Δευτέρα

Τιμές βενζίνης και πετρελαίου: H κυβέρνηση Μελόνι παρατείνει τη μείωση των φόρων έως 3 Ιουλίου

Ιταλία: βενζίνη πάνω από 2,6 ευρώ, συναγερμός, κυβέρνηση εξετάζει κυμαινόμενους φόρους