Θα απαγορεύσει η Ευρωπαϊκή Ένωση την επισκευή αυτοκινήτων άνω των 15 ετών;

φωτό αρχείου
φωτό αρχείου Πνευματικά Δικαιώματα John Lovretta/AP WEDNESDAY NOV. 16, 2016 PHOTO
Από Sophia Khatsenkova
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Τι ισχύει στην πραγματικότητα για το θέμα που έχει γίνει viral τις τελευταίες εβδομάδες

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Θα απαγορεύσει η Ευρωπαϊκή Ένωση την επισκευή αυτοκινήτων άνω των 15 ετών;

Πολλοί χρήστες στα social media πανικοβλήθηκαν στη σκέψη ότι σύντομα θα χάσουν το όχημά τους.

Είναι όμως αλήθεια; Ας το δούμε αναλυτικά....

Τις τελευταίες εβδομάδες πολλοί χρήστες ανέβασαν βίντεο και δημοσιεύσεις στα social media λέγοντας ότι ανησυχούν πως η Ευρωπαϊκή Ένωση θα τους πάρει το παλιό τους αυτοκίνητο.

Σύμφωνα με αυτούς, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέλει να απαγορεύσει την επισκευή αυτοκινήτων άνω των 15 ετών και με πολλά χιλιόμετρα.

Αυτές οι ανησυχίες βασίζονται σε μία πρόταση της Κομισιόν τον Ιούλιο του 2023.

Στόχος ήταν να ανανεωθεί μία οδηγία από τη δεκαετία του 2000 σχετικά με την απόρριψη παλιών αυτοκινήτων. Γιατί; Επειδή σύμφωνα με έκθεση της Κομισιόν του 2021, 3,8 εκατομμύρια αυτοκίνητα στο τέλος της ζωής τους εξαφανίαστηκαν από τη νόμιμη αγορά αυτοκινήτων της Ευρώπης το 2017.

Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, κάθε χρόνο πάνω από 6 εκατομμύρια οχήματα θεωρούνται ότι είναι για πέταμα. Η νέα πρόταση της Κομισιόν προσπαθεί να ενθαρρύνει την παραγωγή αυτοκινήτων με μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και πολύ πιο εύκολα επισκευάσιμα. Και να διαχωρίσει πλήρως τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα από αυτά που έχουν ολοκληρώσει τον κύκλο ζωής τους.

«Ο λόγος που είναι σημαντικό να υπάρχει σαφής ορισμός του τι είναι μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και τί είναι για πέταμα ή αυτοκίνητο που έχει ολοκληρώσει τον κύκλο του, είναι πως υπάρχει ένας τύπος απάτης που λειτουργεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ξέρουμε ότι περίπου το ένα τρίτο παλιών αυτοκινητών στο τέλος της ζωής του εξαφανίζονται από την αγορά των κρατών-μελών. Αυτό συμβαίνει γιατί πωλούνται παρανόμως ως μεταχειρισμένα. Και τελικά αυτά τα μεταχειρισμένα δεν κυκλοφορούν ποτέ στους δρόμους και απορρίπτονται με τρόπους που δεν είναι περιβαλλοντικά αποδεκτοί ενώ πετούν και τα πολύτιμα υλικά κατασκευής αυτών των αυτοκινητών» λέει ο Ανταλμπέρ Γιαντζ, εκπρόσωπος της επιτροπής μεταφορών και περιβάλλοντος.

Το προτεινόμενο νομοσχέδιο θα αφορά περισσότερο τους παράνομους μεταπωλήτες των αυτοκινήτων που έχουν κλείσει τον κύκλο τους, παρά τον κάτοχο ενός παλιού αυτοκινήτου που θέλει να το φτιάξει.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκαθαρίζει ότι ένα αυτοκίνητο θεωρείται ότι έχει κλείσει τον κύκλο του εάν είναι κομμένο κομμάτια, καμμένο ολοσχερώς ή θεωρείται πως δεν επισκευάζεται.

Συνεπώς αυτή η πρόταση δεν κάνει λόγο για απαγόρευση επισκευών όυτε για υποχρέωση να πετάξει κάποιος το παλιό του αυτοκίνητο.

Μην ξεχνάτε ότι η πρόταση αυτή δεν ισχύει ακόμα. Πρέπει πρώτα να κυρωθεί από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Κάτι που σημαίνει ότι μπορεί να αλλάξει από τους ευρωβουλευτές. Διαδικασία που μπορεί να πάρει μήνες ή και χρόνια.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Ήταν ο καπετάνιος του πλοίου που χτύπησε τη γέφυρα της Βαλτιμόρης Ουκρανός;

The Cube: O παππούς της Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δεν ήταν στρατηγός των SS

Ακυρώθηκε μουσικό φεστιβάλ λόγω πυρκαγιάς