EventsEvents
Loader

Find Us

FlipboardInstagramLinkedin
Apple storeGoogle Play store
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Διοικητής της Επιχείρησης «Ασπίδες»: περιμένουμε να μας πυροβολήσουν

Γερμανικό πολεμικό πλοίο που συμμετέχει στην επιχείρηση Ασπίδες της ΕΕ
Γερμανικό πολεμικό πλοίο που συμμετέχει στην επιχείρηση Ασπίδες της ΕΕ Πνευματικά Δικαιώματα Sina Schuldt/(c) Copyright 2024, dpa (www.dpa.de). Alle Rechte vorbehalten
Πνευματικά Δικαιώματα Sina Schuldt/(c) Copyright 2024, dpa (www.dpa.de). Alle Rechte vorbehalten
Από Μαρία Ψαρά
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Η πρώτη αξιολόγηση της αποστολής που ξεκίνησε πριν από λιγότερο από δύο μήνες (στις 19 Φεβρουαρίου) για την προστασία του εμπορίου στο κανάλι του Σουέζ.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Ένδεκα επιθέσεις απωθήθηκαν και 16 πλοία συνοδεύτηκαν για να διασχίσουν την Ερυθρά Θάλασσα από τα σκάφη της Επιχείρησης της ΕΕ «Ασπίδες».

Αυτή είναι η πρώτη αξιολόγηση της αποστολής που ξεκίνησε πριν από λιγότερο από δύο μήνες (19 Φεβρουαρίου) για την προστασία του εμπορίου στο κανάλι του Σουέζ.

Από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος Ισραήλ - Χαμάς, οι αντάρτες Χούθι έχουν εξαπολύσει 80 επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα και στον Κόλπο του Άντεν - μερικές από αυτές με απώλειες. Η υποστηριζόμενη από το Ιράν ανταρτική ομάδα θεωρεί το Ισραήλ εχθρό και οι επιθέσεις έγιναν ως απάντηση στον πόλεμο.

Εξαιτίας των επιθέσεων, τα εμπορικά πλοία χρειάζονται 10-14 ημέρες ακόμη ταξίδι για να φτάσουν στην Ευρώπη, ενώ το κόστος διπλασιάζεται. Αυτός είναι ο λόγος που η ΕΕ ξεκίνησε την επιχείρηση «Ασπίδες».

«Οι Χούθι τοποθετούνται ξεκάθαρα -δεν είναι μυστικό- ως υπερασπιστές της παλαιστινιακής υπόθεσης. Και αυτό, σίγουρα τους έδωσε αυξημένη δημοτικότητα στον ευρύτερο μουσουλμανικό κόσμο», είπε ο Ύπατος Εκπρόσωπος Ζοζέπ Μπορέλ. «Εκείνοι συνδέουν τις επιθέσεις με τον πόλεμο. Από την πλευρά μας, θέλουμε απλώς να διασφαλίσουμε την ελευθερία και την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Και ελπίζουμε ότι θα μπορούσαμε να ελέγξουμε αυτή την κατάσταση και δεν θα επεκταθεί σε μια ευρύτερη γεωγραφική ζώνη», πρόσθεσε.

Το 13% του παγκόσμιου εμπορίου διέρχεται από την Ερυθρά Θάλασσα. Λόγω των επιθέσεων, σήμερα μόνο τα μισά από τα 70 πλοία που περνούσαν καθημερινά διασχίζουν τώρα το κανάλι του Σουέζ. Τέσσερα κράτη μέλη έχουν φρεγάτες στην περιοχή και 19 συμβάλλουν στην επιχείρηση.

Μέχρι στιγμής, τα ευρωπαϊκά πλοία έχουν αναχαιτίσει εννέα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, ένα μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας και τέσσερις βαλλιστικούς πυραύλους και το πλοίο.

Η εντολή της επιχείρησης «Ασπίδες» είναι σαφώς αμυντική: προστασία πλοίων που υφίστανται επίθεση και συνοδεία πλοίων, διασφαλίζοντας την ναυτιλιακή ασφάλεια στην περιοχή. Ο διοικητής επιχειρήσεων εξηγεί ότι μπορούν να απαντήσουν μόνο σε επιθέσεις και όχι να τις ξεκινήσουν.

«Δεν πραγματοποιούμε επίθεση, αν και μπορούσαμε, αλλά έχουμε διαφορετική εντολή. Αν το δείτε από τη στρατιωτική προοπτική, αυτό που κάνουμε είναι η χειρότερη περίπτωση, είναι ο πιο δύσκολος δρόμος: πρέπει να περιμένουμε όλη την ώρα να μας πυροβολήσουν. Και πρέπει να το έχετε υπόψη σας. Επομένως, είμαστε υπομονετικοί και υπηρετούμε την εντολή μας», δήλωσε ο υποναύαρχος Βασίλειος Γρυπάρης, Διοικητής Επιχείρησης EUNAVFOR ASPIDES.

Ύστερα από σχεδόν 2 μήνες, ο Διοικητής είπε ότι υπάρχει καλύτερος συντονισμός με τις άλλες επιχειρήσεις στην περιοχή, όπως η –κυρίως αμερικανική- Επιχείρηση Prosperity Guardian.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Επιχείρηση «Ασπίδες»: Στην Κρήτη η γερμανική φρεγάτα Έσση

Με Ελληνα διοικητή και έδρα στη Λάρισα η ΕΕ αποφάσισε την έναρξη της επιχείρησης «Ασπίδες»

Σερβία: Βάζει «φρένο» στις ΜΚΟ με το νόμο για τους ξένους παράγοντες