Η συγκέντρωση της Δευτέρας στη βελγική πρωτεύουσα, η οποία ξεκίνησε αρχικά σε ένδειξη αλληλεγγύης προς τους εργαζόμενους στο εργοστάσιο της Audi στις Βρυξέλλες, διευρύνθηκε για να ζητήσει μέτρα για τη διατήρηση του βιομηχανικού τομέα της Ευρώπης.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΉρθαν από τη Γερμανία, την Ιταλία και την Ουγγαρία για να υποστηρίξουν τα βελγικά συνδικάτα. Περισσότερα από 5.000 άτομα, σύμφωνα με την αστυνομία, συγκεντρώθηκαν τη Δευτέρα στη βελγική πρωτεύουσα για να υποστηρίξουν τους εργαζόμενους του εργοστασίου της Audi στις Βρυξέλλες και τους υπεργολάβους τους, αλλά και για να ζητήσουν μια φιλόδοξη ευρωπαϊκή βιομηχανική πολιτική για την υπεράσπιση των θέσεων εργασίας στην ήπειρο.
Τον Ιούλιο, η Audi ανακοίνωσε την αναδιάρθρωση του εργοστασίου της στις Βρυξέλλες, προκαλώντας την οργή των εργαζομένων. Αυτή η οργή έχει πλέον εξαπλωθεί πέρα από τον γερμανικό κατασκευαστή. Η Volkswagen, η μητρική εταιρεία, ανακοίνωσε επίσης κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία. Ολόκληρος ο κλάδος κλονίζεται μπροστά στον διεθνή ανταγωνισμό.
Ο Μαουρίτσιο Ρέτζια ήρθε από την Ιταλία για να εκπροσωπήσει το συνδικάτο του FIOM. «Καλούμε την Ευρωπαϊκή Ένωση να θέσει σε εφαρμογή βιομηχανικές πολιτικές που θα δίνουν απαντήσεις στους εργαζόμενους που κοιτάζουν το μέλλον, γιατί πιστεύουμε ότι οι νόμοι που υπάρχουν τώρα από μόνοι τους δεν αρκούν για να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε».
Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει μια σειρά από προκλήσεις. Οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη είναι μειωμένες κατά 4,6% το 2022 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, ενώ η άφιξη των κινεζικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανησυχεί τους κατασκευαστές σε μια αγορά που πρόκειται να αναπτυχθεί.
Όλοι αυτοί οι παράγοντες οδήγησαν τους διαδηλωτές να πουν ότι η απάντηση μπορεί να είναι μόνο ευρωπαϊκή. «Χρειαζόμαστε μια πιο παγκόσμια στρατηγική. Για παράδειγμα, το ενεργειακό κόστος είναι πάρα πολύ υψηλό. Χρειαζόμαστε ένα βιομηχανικό σχέδιο για το μέλλον των θέσεων εργασίας μας. Χρειαζόμαστε ένα βιομηχανικό σχέδιο για το μέλλον των θέσεων εργασίας μας», εξηγεί ο Βέλγος βουλευτής του PTB της Αριστεράς και πρώην εργαζόμενος στο εργοστάσιο των Βρυξελλών.
«Ο εξηλεκτρισμός στην αυτοκινητοβιομηχανία, για παράδειγμα, απαιτεί πολλές επενδύσεις. Αλλά αυτή τη στιγμή, οι μεγάλες μάρκες δεν κάνουν τις απαραίτητες επενδύσεις. Κάνουν οικονομία στους εργαζόμενους».
Μεταξύ των διαδηλωτών, πολλοί αμφισβητούν την επαναβιομηχανοποίηση της Ευρώπης, παρά το γεγονός ότι έχει ανακοινωθεί εδώ και αρκετά χρόνια.
«Μας τρώνε κυριολεκτικά και δεν ξέρω αν είμαστε σε θέση να κάνουμε κάτι γι' αυτό», δήλωσε η Μπριγκίτε Πεετερς, εργαζόμενη στην Audi.
Η διαδήλωση αυτή πραγματοποιείται σε μια ιδιαίτερη στιγμή της ευρωπαϊκής πολιτικής ζωής. Οι νέες θεσμικές ομάδες της ΕΕ τίθενται σε λειτουργία και ο κόσμος των ευρωπαϊκών συνδικάτων επιδιώκει να ακουστεί η φωνή του κατά την έναρξη αυτής της θητείας.