Μια viral ανάρτηση στο διαδίκτυο ισχυρίζεται ότι η Ιταλία αποσύρθηκε από τη συμφωνία, αλλά δεν υπάρχουν στοιχεία που να υποστηρίζουν αυτόν τον ισχυρισμό.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Οι ισχυρισμοί που κυκλοφορούν ευρέως στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης αναφέρουν ότι η Ιταλία ακολούθησε τα βήματα των Ηνωμένων Πολιτειών, αποχωρώντας από τη Συμφωνία του Παρισιού, η οποία υπεγράφη το 2015 και έχει ως στόχο να περιορίσει την αύξηση της υπερθέρμανσης του πλανήτη κάτω από τους 2 βαθμούς Κελσίου.
Μια ανάρτηση ενός λογαριασμού που παριστάνει το νόμιμο ειδησεογραφικό πρακτορείο, στην οποία διατυπώνονται αυτοί οι ισχυρισμοί, έχει λάβει χιλιάδες προβολές, likes και shares.
Περιλαμβάνει μια φωτογραφία της Ιταλίδας πρωθυπουργού Τζόρτζια Μελόνι, αλλά κατά τα άλλα δεν παρέχει καμία επιπλέον πληροφορία ή απόδειξη για τον ισχυρισμό.
Η Ιταλία ήταν ένα από τα πρώτα κράτη που υπέγραψαν τη συμφωνία και ο επίσημος ιστότοπος της Συλλογής Συνθηκών των Ηνωμένων Εθνών εξακολουθεί να εμφανίζει τη χώρα ως μέλος.
Στην ιστοσελίδα αναφέρεται ότι όπως και οι περισσότερες χώρες, η Ιταλία πρόσθεσε επίσημα την υπογραφή της στη συμφωνία στις 22 Απριλίου 2016 και την επικύρωσε στις 11 Νοεμβρίου του ίδιου έτους.
Επιπλέον, η χώρα καλύπτεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία επίσης έχει υπογράψει τη συμφωνία.
Το μπλοκ δήλωσε κατά την υπογραφή ότι, καθώς περιλάμβανε τότε 28 κράτη μέλη, συμπεριλαμβανομένης της Ιταλίας, ήταν αρμόδιο να συνάπτει διεθνείς συμφωνίες και να εφαρμόζει υποχρεώσεις που συνδέονται με τη διατήρηση, την προστασία και τη βελτίωση του περιβάλλοντος, μαζί με άλλους στόχους.
Αντιπαραβάλλετε το καθεστώς της Ιταλίας ως υπογράφοντος κράτους με εκείνο των ΗΠΑ, οι οποίες, όπως σημειώνει η Συλλογή της Συνθήκης, αποχώρησαν το 2020 υπό τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ κατά την πρώτη θητεία του και στη συνέχεια επανήλθαν τον Φεβρουάριο του 2021 υπό τον πρώην πρόεδρο των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν.
Μετά την επανεκλογή του, ο Τραμπ υπέγραψε εκτελεστικό διάταγμα για την εκ νέου αποχώρηση από τη συμφωνία, η οποία αναμένεται να πραγματοποιηθεί τον Ιανουάριο του 2026. Προς το παρόν, επομένως, οι ΗΠΑ εξακολουθούν να αναφέρονται ως μέλος.
Ωστόσο, δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η Ιταλία θα ακολουθήσει το παράδειγμά της: μια αναζήτηση στη Google με λέξεις-κλειδιά τόσο στα αγγλικά όσο και στα ιταλικά δεν δείχνει καμία έγκριτη αναφορά για το θέμα.
Επίσης, δεν έχει υπάρξει καμία επίσημη ανακοίνωση από την ιταλική κυβέρνηση προς αυτή την κατεύθυνση. Το Euroverify απευθύνθηκε στο υπουργείο Περιβάλλοντος της Ιταλίας, αλλά δεν έλαβε απάντηση.
Ανεξάρτητα από αυτό, η πρωθυπουργός Μελόνι επανέλαβε τη δέσμευσή της στη Συμφωνία του Παρισιού όταν ανέλαβε για πρώτη φορά τα καθήκοντά της το 2022.
Δήλωσε στη σύνοδο κορυφής της COP27 ότι η κυβέρνησή της παραμένει σταθερή στην επιδίωξή της για απαλλαγή από τον άνθρακα.
"Σκοπεύουμε να επιδιώξουμε μια δίκαιη μετάβαση για να στηρίξουμε τις πληγείσες κοινότητες και να μην αφήσουμε κανέναν πίσω", δήλωσε τότε.
Ωστόσο, άσκησε κριτική σε άλλες διεθνείς πρωτοβουλίες για το κλίμα, όπως η Πράσινη Συμφωνία της ΕΕ, για δήθεν "ιδεολογική" προσέγγιση.
Η Μελόνι δήλωσε ότι οι πράσινες πολιτικές που είναι υπερβολικά άκαμπτες θα μπορούσαν να βλάψουν την ευρωπαϊκή βιομηχανία και κάλεσε την ήπειρο να είναι πιο προσεκτική, για να προστατεύσει την οικονομία και τους ανθρώπους της.
"Έχω πει συχνά ότι σε μια έρημο δεν υπάρχει τίποτα πράσινο", δήλωσε τον Μάιο. "Πριν από οτιδήποτε άλλο, πρέπει να καταπολεμήσουμε την ερημοποίηση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας".
Υποστήριξε ότι η ρυθμιστική προσέγγιση της ΕΕ έχει βλάψει την αυτοκινητοβιομηχανία και ότι η εστίασή της στα ηλεκτρικά οχήματα, μια αγορά στην οποία κυριαρχούν μη ευρωπαϊκές χώρες, θα εκθέσει το μπλοκ.
"Συνεχίζω να πιστεύω ότι είναι αντιπαραγωγικό να εστιάζουμε αποκλειστικά στη μετάβαση στην ηλεκτρική τεχνολογία, όπου οι αλυσίδες εφοδιασμού δεν ελέγχονται από την Ευρώπη, αλλά από άλλους φορείς", δήλωσε.
Οι υποστηρικτές της πράσινης συμφωνίας, ωστόσο, υποστηρίζουν ότι θα μετατρέψει την ΕΕ σε μια αποδοτική ως προς τους πόρους, ανταγωνιστική οικονομία, ενώ θα καταστήσει την Ευρώπη την πρώτη κλιματικά ουδέτερη ήπειρο έως το 2050.
Η ΕΕ ελπίζει επίσης ότι θα δώσει ώθηση στην οικονομία μέσω της πράσινης τεχνολογίας, μειώνοντας τη ρύπανση στην πορεία και διασφαλίζοντας ότι "κανένα άτομο ή μέρος" δεν θα μείνει πίσω.