Σε νέα επιστολή του προς τον Αντόνιο Κόστα, ο Βίκτορ Όρμπαν παραδέχεται τις «πολιτικές δυσκολίες» που προκάλεσε το βέτο που άσκησε στο δάνειο ύψους 90 δισεκατομμυρίων ευρώ για την Ουκρανία
Ο Βίκτορ Όρμπαν πρότεινε να αναπτυχθεί μια «αποστολή εμπειρογνωμόνων» στο ουκρανικό τμήμα του αγωγού Druzhba για να εκτιμηθεί η ζημία που προκλήθηκε τον περασμένο μήνα από ρωσική επίθεση. Η βλάβη προκάλεσε τη διακοπή των παραδόσεων πετρελαίου.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
«Είναι προς το συμφέρον της Ουγγαρίας να αποκατασταθεί η μεταφορά το συντομότερο δυνατό. Η Ουγγαρία είναι έτοιμη να συμμετάσχει εποικοδομητικά σε όλες τις προσπάθειες που συμβάλλουν στην επίτευξη αυτού του στόχου», αναφέρει ο Όρμπαν σε νέα επιστολή που απέστειλε στον Αντόνιο Κόστα, πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, την οποία έλαβε το Euronews.
«Σε αυτό το πλαίσιο, η Ουγγαρία υποστηρίζει την ιδέα μιας διερευνητικής αποστολής με τη συμμετοχή εμπειρογνωμόνων που θα εκπροσωπού την Ουγγαρία και τη Σλοβακία για να επαληθεύσουν την κατάσταση του αγωγού Druzhba. Η Ουγγαρία θα αποδεχθεί τα πορίσματα μιας τέτοιας αποστολής», προσθέτει.
Η διακοπή των προμηθειών μέσω του αγωγού βρίσκεται στο επίκεντρο έντονης αντιπαράθεσης μεταξύ Βουδαπέστης και Κιέβου, με την πρώτη να θέτει βέτο σε ένα δάνειο ύψους 90 δισεκατομμυρίων ευρώ προς τη δεύτερη..
Το μπλοκάρισμα του δανείου βοήθειας, που συμφωνήθηκε από τους ηγέτες της Ε.Ε. κατά τη διάρκεια μιας βαρυσήμαντης συνόδου κορυφής τον Δεκέμβριο, προκάλεσε εκτεταμένες κατηγορίες για απιστία.
Στην επιστολή του, ο Όρμπαν παραδέχεται τις «πολιτικές δυσκολίες» που προκάλεσε το βέτο της τελευταίας στιγμής και δηλώνει ότι δεσμεύεται να βρει μια «έγκαιρη λύση».
«Έχω πλήρη επίγνωση των πολιτικών δυσκολιών που δημιούργησε η καθυστέρηση στην εφαρμογή των συμπερασμάτων του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου σχετικά με τη χρηματοδοτική στήριξη της Ουκρανίας», καταλήγει.
«Η πρωτοβουλία μου αποσκοπεί επίσης στη διευκόλυνση της έγκαιρης επίλυσης του ζητήματος αυτού».
Υψηλές εντάσεις στον ουρανό
Ο τόνος της επιστολής διαφέρει ουσιαστικά από τα εμπρηστικά μηνύματα που ο Ούγγρος ηγέτης αναρτούσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης την τελευταία εβδομάδα.
Την περασμένη Πέμπτη, ο Όρμπαν δημοσίευσε μια ανοιχτή επιστολή προς τον Ουκρανό πρόεδρο Βολοντίμιρ Ζελένσκι, στην οποία έθετε σε άμεση σύνδεση την ενεργειακή διαμάχη με τις επερχόμενες εκλογές της 12ης Απριλίου, όπου ο Όρμπαν υπολείπεται με διψήφια ποσοστά στις δημοσκοπήσεις.
«Βλέπουμε επίσης ότι εσείς, οι Βρυξέλλες και η ουγγρική αντιπολίτευση συντονίζετε τις προσπάθειές σας για την ανάδειξη μιας φιλοουκρανικής κυβέρνησης στην Ουγγαρία», ανέφερε ο Όρμπαν.
«Ως εκ τούτου, σας καλώ να αλλάξετε την αντιουγγρική σας πολιτική!»
Τη Δευτέρα, ο Όρμπαν αντεπιτέθηκε στον Κόστα αφού ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου τον κατηγόρησε έντονα ότι παραβίασε την αρχή της ειλικρινούς συνεργασίας.
«Είμαι ένα από τα πιο πειθαρχημένα και συνεπή μέλη του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου», είπε στον Κόστα. «Βλέπετε επίσης σίγουρα τον παραλογισμό της κατάστασης: παίρνουμε μια απόφαση οικονομικά ευνοϊκή για την Ουκρανία, την οποία εγώ προσωπικά αποδοκίμασα, στη συνέχεια η Ουκρανία δημιουργεί μια κατάσταση ενεργειακής έκτακτης ανάγκης στην Ουγγαρία, και μου ζητάτε να προσποιηθώ ότι δεν συνέβη τίποτα».
Η ιδέα μιας αποστολής διερεύνησης δεν είναι καινούργια. Προτάθηκε τη Δευτέρα από το Λουξεμβούργο κατά τη διάρκεια συνάντησης των υπουργών Εξωτερικών, όπως μετέδωσε το Euronews.
Δεν είναι άμεσα σαφές πότε θα μπορούσε να αναπτυχθεί η διερευνητική αποστολή ή αν το Κίεβο θα έδινε την άδεια, δεδομένων των κινδύνων που αντιμετωπίζουν οι τεχνικοί στο έδαφος υπό τους ρωσικούς βομβαρδισμούς. Δεν είναι επίσης σαφές ποιος θα μπορούσε να αναλάβει την ηγεσία.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν απάντησε σε αίτημα σχολιασμού.
Οι Βρυξέλλες έχουν ζητήσει από την ουκρανική κυβέρνηση να επιταχύνει τις επισκευές του αγωγού Druzhba. Κατ' ιδίαν, αξιωματούχοι και διπλωμάτες της ΕΕ λένε ότι αυτός είναι ο πιο πρακτικός τρόπος για την επίλυση της κρίσης, την άρση του ουγγρικού βέτο και τη διασφάλιση της τελικής έγκρισης του δανείου ύψους 90 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Την Τετάρτη, ο Ζελένσκι προειδοποίησε ότι οι επισκευές δεν μπορούν να γίνουν "τόσο γρήγορα".
Την ίδια στιγμή, ο αγωγός Adria, ο οποίος φέρνει πετρέλαιο από τη θάλασσα μέσω της Κροατίας, έχει αναδειχθεί ως η πιο βιώσιμη εναλλακτική διαδρομή. Η Ουγγαρία, ωστόσο, έχει καταστήσει σαφές ότι δεν ενδιαφέρεται να πληρώσει τα υψηλότερα τέλη που συνεπάγεται το μη ρωσικό πετρέλαιο.