Μεσόγειος, επτά νεκροί σε βάρκα: 50 άνθρωποι διασώζονται από το πλοίο Life Support, νέο κύμα διασώσεων
Επτά μετανάστες έχασαν τη ζωή τους τις τελευταίες ώρες στην κεντρική Μεσόγειο, πάνω σε ένα μικρό σκάφος που διασώθηκε από το Life Support της Emergency σε διεθνή ύδατα της λιβυκής περιοχής SAR. Το πλεούμενο μετέφερε περίπου 50 ανθρώπους, στριμωγμένους σε λίγα μέτρα ξύλου και σε εξαιρετικά επισφαλείς συνθήκες. Ανάμεσα στους επιζώντες βρίσκονται πέντε γυναίκες και 29 ασυνόδευτοι ανήλικοι, όλοι διασωθέντες.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Δύο άτομα, που βρέθηκαν σε σοβαρή κατάσταση λόγω ασφυξίας, διακομίστηκαν το απόγευμα. Οι υπόλοιποι επιζώντες βρίσκονται πλέον στο πλοίο της Emergency, με προορισμό το ορισμένο λιμάνι του Μπάρι, που απέχει περίπου τρεις ημέρες πλου από το σημείο της διάσωσης.
Οι μετανάστες είχαν αναχωρήσει από τη Λιβύη στις 16 Αυγούστου. Σύμφωνα με όσα ανέφεραν οι διασώστες, προέρχονται κυρίως από τη Σομαλία και την Αίγυπτο. Για τα επτά άτομα που πέθαναν κατά τη διάρκεια της διάπλου δεν θα υπάρξει πλέον καμία δυνατότητα να αφηγηθούν την ιστορία τους. Οι σοροί τους τοποθετήθηκαν σε φορεία και σκεπάστηκαν με κουβέρτες, ενώ στη λιβυκή ακτή, την ίδια ημέρα, βρέθηκαν επίσης τρεις μη αναγνωρισμένες σοροί.
Εκατοντάδες άνθρωποι διασώζονται στη Μεσόγειο
Η επιχείρηση της Life Support δεν είναι μεμονωμένο περιστατικό. Τις τελευταίες ώρες καταγράφεται νέα, έντονη δραστηριότητα έρευνας και διάσωσης στην κεντρική Μεσόγειο, με εκατοντάδες ανθρώπους να σώζονται από τα πλοία των μη κυβερνητικών οργανώσεων και τις μονάδες των ιταλικών αρχών.
Στη Λαμπεντούζα αποβιβάστηκαν 109 άνθρωποι. Ανάμεσά τους βρίσκονται 38 μετανάστες που διασώθηκαν από την Aurora Sar 2, πλοίο της γερμανικής ΜΚΟ Sea-Watch, και άλλοι 13 που περισυνελέγησαν από το ιστιοφόρο Nadir, της γερμανικής Resqship. Άλλες επιχειρήσεις πραγματοποιήθηκαν από τις μηχανοκίνητες λέμβους της ιταλικής Guardia di Finanza.
Αντίθετα, αύριο αναμένεται στη Ραβέννα η Humanity 1, με 73 ανθρώπους που περισυνελέγησαν μεταξύ Μάλτας και Λαμπεντούζας. Η μακρά μεταφορά προς το λιμάνι της Εμίλια-Ρομάνια χαρακτηρίστηκε «απάνθρωπη» από τον δήμαρχο της πόλης, Αλεσάντρο Μπαρατόνι, λόγω της απόστασης από το σημείο της διάσωσης.
Στις παραπάνω επιχειρήσεις προστίθεται και εκείνη της Ocean Viking, η οποία διέσωσε 55 ανθρώπους στην περιοχή ευθύνης SAR της Μάλτας. Βρίσκονταν πάνω σε φουσκωτή λέμβο και, σύμφωνα με όσα είπαν στους διασώστες, ήταν στη θάλασσα επί τρεις ημέρες. Η πλειονότητα των ναυαγών δήλωσε ότι κατάγεται από το Σουδάν.
Το ζήτημα των «dublinanti»: αντιπαράθεση ανάμεσα σε Ιταλία και Γερμανία
Το νέο κύμα επιχειρήσεων διάσωσης σημειώνεται ενώ επανέρχεται στο επίκεντρο της πολιτικής συζήτησης και το ζήτημα των αποκαλούμενων «dublinanti», δηλαδή των αιτούντων άσυλο που, αφού φτάσουν σε μία ευρωπαϊκή χώρα, μετακινούνται σε άλλο κράτος μέλος.
Ειδικότερα βρίσκεται σε εξέλιξη ένα μπρα ντε φερ μεταξύ Ρώμης και Βερολίνου. Το ιταλικό υπουργείο Εσωτερικών (Βιμινάλε) δεν φαίνεται διατεθειμένο να δεχθεί τους τρεις μετανάστες που η Γερμανία θα ήθελε να μεταφέρει εκ νέου στην Ιταλία, χώρα στην οποία είχαν φτάσει πριν από μήνες.
Το ζήτημα συνδέεται και με τα πλοία των ΜΚΟ που πραγματοποιούν διασώσεις στη Μεσόγειο. Ο υπουργός Εσωτερικών Ματέο Πιαντεντόζι επισήμανε την περίπτωση ανθρώπων που, αφού διασωθούν σε διεθνή ύδατα, επιβιβάζονται σε πλοία μη κυβερνητικών οργανώσεων με ξένη σημαία, ιδίως γερμανική.
Το θέμα είναι η εθνικότητα του πλοίου και οι συνέπειες που μπορεί να έχει στον τρόπο αντιμετώπισης των διασωθέντων μεταναστών. Στο διεθνές δίκαιο, ένα πλοίο υπάγεται στη δικαιοδοσία του κράτους της σημαίας του, αυτό όμως δεν σημαίνει αυτομάτως ότι εξομοιώνεται με την εθνική επικράτεια του κράτους, όπως συμβαίνει με τις πρεσβείες. Η υπόθεση παραμένει συνεπώς περίπλοκη και βρίσκεται στο επίκεντρο της πολιτικής και νομικής αντιπαράθεσης μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών.
Εν τω μεταξύ, ενώ Ρώμη και Βερολίνο συζητούν για τις μεταφορές και τις ευθύνες των κρατών, στη Μεσόγειο συνεχίζονται οι αναχωρήσεις και οι επιχειρήσεις διάσωσης. Και για επτά ανθρώπους, αυτή τη φορά, η διάπλους ολοκληρώθηκε με θάνατο στη θάλασσα.