Το σκάφος του βυθίστηκε στο Κάβο Γκρέκο
Ο 76χρονος Ελληοκύπριος επιχειρηματίας είναι ο νεκρός της κακοκαιρίας στην Κύπρο. Το σκάφος στο οποίο επέβαιναν ο ίδιος, η κόρη του και η σύντροφός του βυθίστηκε στο Κάβο Γκρέκο.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Το ιδιωτικό σκάφος προσέκρουσε σε βράχια, στη θαλάσσια περιοχή Αγίων Αναργύρων στο Κάβο Γκρέκο, στην διάρκεια των έντονων καιρικών φαινομένων.
Συνολικά έξι άτομα ανασύρθηκαν κατά την επιχείρηση, που συντόνισε το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, με σκοπό τη διάσωση ατόμων που βρίσκονταν σε κίνδυνο σε τρία σκάφη, λόγω της θαλασσοταραχής.
Ο Ντίμης Μαυρόπουλος, ανασύρθηκε αναίσθητος από ελικόπτερο και μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.
Τρεις εκ των επιβαινόντων είναι καλά στην υγεία τους και, αφού τους παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες, έλαβαν εξιτήριο, ενώ δύο ακόμη άτομα νοσηλεύονται στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου.
Δύο από τα τρία σκάφη καταστράφηκαν ολοσχερώς.
Ο εκλιπών Ντίμης Μαυρόπουλος ήταν επιχειρηματίας ο οποίος είχε δραστηριοποιηθεί αρχικά με το εμπόριο και στην συνέχεια ασχολήθηκε μεταξύ άλλων και με τον τομέα των ακινήτων. Υπήρξε επίσης αθλητής στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και ήταν ο δημιουργός του Μουσείου Αυτοκινήτου στη Λεμεσό.
Βαθιά θλίψη για τον θάνατο του Ντίμη Μαυρόπουλου εκφράζουν μεταξύ άλλων ο Δήμαρχος Λεμεσού και η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου.
Ποιός ήταν ο Ντίμης Μαυρόπουλος
Ο Ντίμης Μαυρόπουλος γεννήθηκε το 1949 στη Λεμεσό και ασχολήθηκε με τους αγώνες ράλλυ από την εφηβική του ηλικία. Στα 20 του χρόνια είχε ήδη σημαντική αγωνιστική παρουσία, ενώ στη συνέχεια οδήγησε για Ford, Mitsubishi και Chrysler/Talbot, εξελισσόμενος σε έναν από τους κορυφαίους Κύπριους οδηγούς της εποχής του.
Η κορυφαία περίοδος της καριέρας του περιλάμβανε την κατάκτηση του Κυπριακού Πρωταθλήματος το 1986, το 1988 και το 1990. Ιδιαίτερα το 1990 πέτυχε ένα εντυπωσιακό ρεκόρ, κερδίζοντας και τους επτά αγώνες του πρωταθλήματος, μεταξύ των οποίων και το Rothmans International Cyprus Rally, με Audi Coupe Quattro.
Στη μακρά αγωνιστική του πορεία συμμετείχε σε περισσότερους από 45 τοπικούς και διεθνείς αγώνες, οδηγώντας μεταξύ άλλων Audi Quattro, Ford Sierra, Ford Escort Cosworth και Mitsubishi. Η παρουσία του επεκτάθηκε και στο εξωτερικό, ιδιαίτερα στο βρετανικό και ευρωπαϊκό Rallycross.
Μετά την αγωνιστική δράση στράφηκε στη συλλογή και αποκατάσταση κλασικών και ιστορικών αυτοκινήτων. Το 2014 ίδρυσε στη Λεμεσό το Κυπριακό Μουσείο Κλασικού και Ιστορικού Αυτοκινήτου, στεγάζοντας εκεί μεγάλο μέρος της προσωπικής του συλλογής και δημιουργώντας έναν χώρο αφιερωμένο στην ιστορία της αυτοκίνησης.