Loader
Διαφήμιση

Ανακαλύφθηκαν γερμανικά ναυάγια υποβρυχίων του Β' παγκοσμίου πολέμου στη Βαλτική

Στην ακτή της Βαλτικής - εικόνα αρχείου
Στην ακτή της Βαλτικής – φωτογραφία αρχείου Πνευματικά Δικαιώματα  AP Photo
Πνευματικά Δικαιώματα AP Photo
Από Kirsten Ripper & Sonja Issel
Δημοσιεύθηκε
Μοιραστείτε το Σχόλια Ακολουθήστε τo Euronews στο Google
Μοιραστείτε το Close Button

Πολωνοί δύτες εντόπισαν δύο γερμανικά υποβρύχια που βυθίστηκαν το 1941 και 1943 στη Βαλτική. Ο γερμανικός σύνδεσμος στρατιωτικών τάφων προειδοποιεί: «Τα υποβρύχια συχνά λεηλατούνται».

Δύτες από την Πολωνία εντόπισαν πριν από λίγες εβδομάδες στη Βαλτική τα ναυάγια δύο υποβρυχίων του γερμανικού πολεμικού ναυτικού, που είχαν βυθιστεί πριν από περισσότερο από 80 χρόνια κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Οι ιστορίες του ναυαγίου των U-583 και U-649, με πολλούς νέους ναύτες στο πλοίο, είναι καλά τεκμηριωμένες, όπως εξηγεί στο Euronews ο ιστορικός δρ Κρίστιαν Λίμπκε από τη Γερμανική Ένωση Μέριμνας Στρατιωτικών Τάφων. Και τα δύο υποβρύχια που εντοπίστηκαν τώρα είχαν συγκρουστεί με άλλα γερμανικά υποβρύχια.

Τη U-583, ένα υποβρύχιο τύπου VIIC, εντόπισαν μέλη του συλλόγου «Stowarzyszenie Wyprawy Wrakowe (πηγή στα Γερμανικά)» (SWW, στα γερμανικά: Σύλλογος Καταδύσεων σε Ναυάγια) τον Ιούλιο, σε συνεργασία με την υδρογραφική εταιρεία μετρήσεων Geoings Polska, περίπου 90 χιλιόμετρα βόρεια της Ούστκα (γερμανικά: Stolpmünde), στις πολωνικές ακτές της Βαλτικής.

«Το κυνήγι αναμνηστικών δεν σταματά ούτε μπροστά στους νεκρούς»

Η ανέλκυση των δύο υποβρυχίων του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου δεν φαίνεται να σχεδιάζεται, καθώς θα μπορούσαν να εκραγούν τορπίλες και άλλα εκρηκτικά. Ωστόσο ο Κρίστιαν Λίμπκε προειδοποιεί για λεηλασίες. Εξηγεί: «Τα υποβρύχια συχνά λεηλατούνται. Τα κλειστά ατσάλινα κελύφη τους λειτουργούν σαν πραγματικές χρονοκάψουλες. Οι λεηλασίες, ιδίως στη Βαλτική, είναι εκτεταμένες».

Το κυνήγι αναμνηστικών δεν σταματά ούτε μπροστά στα λείψανα των νεκρών, προειδοποιεί ο ειδικός. «Σε ορισμένους θαλάσσιους πολεμικούς τάφους τα σκελετικά υπολείμματα είναι ακόμη απολύτως άθικτα. Άλλες φορές έχουν απομείνει μόνο σωροί αποσυντεθειμένου ανθρώπινου ιστού, μέσα στους οποίους βρίσκονται ρολόγια χειρός ή αγκράφες ζωνών».

Η Γερμανική Ένωση Μέριμνας Στρατιωτικών Τάφων προσπαθεί, όσο είναι δυνατόν, να προστατεύει τις σορούς.

Στο U-583 σκοτώνονται 45, κυρίως νέοι, άνδρες

Στις 15 Νοεμβρίου 1941, στις 21:48, το υποβρύχιο U-583 του πολεμικού ναυτικού της ναζιστικής Γερμανίας συγκρούστηκε κατά τη διάρκεια άσκησης στη Βαλτική με το U-153, «και μάλιστα σε τόσο δυσμενείς συνθήκες, ώστε μέσα σε λίγα λεπτά πλημμύρισε με νερό και βυθίστηκε σαν πέτρα», αναφέρει ο Κρίστιαν Λίμπκε. «Στο U-583 σκοτώθηκαν 45 άνδρες. Ο μέσος όρος ηλικίας τους ήταν περίπου 24 ετών. Προέρχονταν από ολόκληρη την επικράτεια του Ράιχ, από το Σλέσβιχ-Χόλσταϊν έως τη Βαυαρία».

Το μοιραίο τέλος του υποβρυχίου, που είχε ολοκληρωθεί το 1940 στα ναυπηγεία Blohm & Voss στο Αμβούργο, σημειώνεται μόλις έναν χρόνο μετά την ένταξή του σε υπηρεσία.

Το ναυάγιο του U-583 εντόπισαν οι Πολωνοί δύτες του Stowarzyszenie Wyprawy Wrakowe (πηγή στα Γερμανικά) τον Ιούλιο στη Βαλτική, σε βάθος περίπου 70 μέτρων.

Έντεκα στρατιώτες που επέβαιναν στο U-649 επιζούν

Τη σύγκρουση του U-649 με άλλο γερμανικό υποβρύχιο στη Βαλτική, σε συνθήκες κακής ορατότητας το 1943, επιβίωσαν έντεκα στελέχη του πολεμικού ναυτικού, επειδή η επιχείρηση διάσωσης έφτασε γρήγορα στο σημείο.

«Τα νερά τον Φεβρουάριο του 1943 ήταν παγωμένα… Ωστόσο η σύγκρουση συνέβη εδώ στις 24 Φεβρουαρίου 1943, γύρω στις 5:00 το πρωί. Το αυξανόμενο φως της ημέρας διευκόλυνε τις επιχειρήσεις διάσωσης», εξηγεί ο Κρίστιαν Λίμπκε. «Στο U-649 σκοτώθηκαν 35 άνδρες. Εδώ ο μέσος όρος ηλικίας ήταν μάλλον τα 23 έτη».

Ο ιστορικός εξηγεί ότι η βάρδια στη γέφυρα πρόλαβε να πηδήξει εγκαίρως στη θάλασσα και ότι αρκετά μέλη του πληρώματος σώθηκαν διαφεύγοντας με εξοπλισμό ανάγκης μέσω των τορπιλοσωλήνων.

Το γεγονός ότι είναι ανοιχτή μία θυρίδα και οι τορπιλοσωλήνες στην αριστερή πλευρά καθιστά το U-649 πιο ευάλωτο σε λεηλασίες. Και σε περιπτώσεις ιδιαίτερα αυξημένου κινδύνου, η Γερμανική Ένωση Μέριμνας Στρατιωτικών Τάφων ζητεί την επιβολή ζωνών απαγόρευσης καταδύσεων.

Πόσα ναυάγια γερμανικών υποβρυχίων δεν έχουν ακόμη εντοπιστεί;

Στη Βαλτική θεωρούνται ακόμη αγνοούμενα δύο γερμανικά υποβρύχια από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο (SMU-10 και SMUC-57) και δύο ακόμη από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο (U-479 και U-745). Ο ιστορικός Λίμπκε σημειώνει: «Έχουν χαθεί κάπου στον Φινλανδικό Κόλπο. Εξαιρουμένου του 28χρονου κυβερνήτη του U-745, του υποπλοιάρχου Βίλχελμ φον Τρότα, του οποίου το παγωμένο πτώμα περισυνέλεξαν αργότερα Φινλανδοί ψαράδες, δεν έχουμε ακόμη κανένα στοιχείο για την τύχη τους».

Στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο καταστράφηκαν περίπου 200 γερμανικά υποβρύχια, ενώ στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο πάνω από 750, σύμφωνα με τον Κρίστιαν Λίμπκε. Περίπου 45 υποβρύχια από καθεμία από τις δύο συγκρούσεις θεωρούνται μέχρι σήμερα αγνοούμενα. Ορισμένα ναυάγια βρίσκονται στον Ατλαντικό, τη Βόρεια Θάλασσα, τη Βαλτική, τη Μεσόγειο, τον Ινδικό Ωκεανό και τον Ειρηνικό.

«Στην πραγματικότητα, τα τελευταία χρόνια εντοπίζονται σχετικά συχνά ναυάγια υποβρυχίων», λέει ο ιστορικός. «Τα τελευταία 5 χρόνια δεν υπήρξε χρονιά χωρίς πολλούς εντοπισμούς ναυαγίων. Αιτία είναι συχνά οι έρευνες του βυθού, για παράδειγμα για τη δημιουργία υπεράκτιων αιολικών πάρκων».

Μετάβαση στις συντομεύσεις προσβασιμότητας
Μοιραστείτε το Σχόλια Ακολουθήστε τo Euronews στο Google

Σχετικές ειδήσεις

Εντυπωσιακές φωτογραφίες: Η μοτοσικλέτα της Βέρμαχτ από τον Δούναβη σχεδόν σαν καινούργια

80 χρόνια μετά: Στρατιώτες της Βέρμαχτ και μοτοσικλέτα ανασύρθηκαν από τον Δούναβη

Στο «φως» πολύτιμο φορτίο ναυαγίου της ρωμαϊκής εποχής σε λίμνη στην Ελβετία