Είναι έτοιμος ο κόσμος της αυτοκινητοβιομηχανίας να υποδεχθεί το μοντέλο της «αυτόματης οδήγησης»;
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla Ίλον Μασκ δήλωσε ότι οι δημόσιες βόλτες με το πρώτο ρομποτάξι της εταιρείας του μπορεί να είναι διαθέσιμες ήδη από τις 22 Ιουνίου στην πόλη Austin του Τέξας.
Ο Μασκ δήλωσε στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X ότι η ημερομηνία θα μπορούσε να μετατοπιστεί επειδή η εταιρεία είναι "εξαιρετικά παρανοϊκή για την ασφάλεια".
Ορισμένοι χρήστες του X ανέφεραν ότι προσκλήθηκαν να είναι από τους πρώτους που θα χρησιμοποιήσουν το ρομποταξί κατά το λανσάρισμά του αυτό το Σαββατοκύριακο. Το Cybercab, η ονομασία του ρομποταξί της Tesla, είχε επίσης εντοπιστεί κοντά στο Όστιν του Τέξας νωρίτερα αυτό το μήνα. Το Euronews Next επικοινώνησε με την Tesla για να επιβεβαιώσει αν η παρουσίαση εξακολουθεί να πραγματοποιείται, αλλά δεν έλαβε απάντηση κατά τη στιγμή της δημοσίευσης.
Το λανσάρισμα θα μπορούσε να γίνει παρά το γεγονός ότι μια ομάδα Δημοκρατικών βουλευτών του Τέξας ζήτησε από την Tesla να καθυστερήσει το ντεμπούτο του ρομποταξί "προς το συμφέρον τόσο της δημόσιας ασφάλειας όσο και της οικοδόμησης της εμπιστοσύνης του κοινού στις δραστηριότητες της Tesla".
Είναι έτοιμο το Cybercab;
Ο Κριζν Μπουμάν, διευθύνων σύμβουλος της Rocsys, μιας εταιρείας που αναπτύσσει υποδομές υπηρεσιών για αυτόνομα οχήματα, δήλωσε στο Euronews Next ότι το πιθανό λανσάρισμα της Tesla είναι σημαντικό επειδή "θα τονίσει ότι το ρομποταξί είναι πραγματικό".
"Θα έρθει με τη συνειδητοποίηση ότι... η αυτόνομη οδήγηση απλά λειτουργεί", είπε. "Είναι δύσκολο να πούμε αν [η Tesla] είναι έτοιμη ή όχι, αλλά όλοι είναι ενθουσιασμένοι και σίγουρα όλοι θα παρακολουθούν".
Για να είναι επιτυχημένο το λανσάρισμα της Tesla, ο Μπουμάν δήλωσε ότι η εταιρεία θα πρέπει να έχει έτοιμο όχι μόνο το ρομποτάξι αλλά και όλες τις υποδομές γύρω από αυτό.
Αυτό σημαίνει κλιμάκωση σε "1.000" οχήματα, "μερικές δεκάδες" κόμβους εξυπηρέτησης για τον καθαρισμό και τη φόρτιση των αυτοκινήτων και την εξεύρεση τακτικών υπηρεσιών συντήρησης για αυτά, πρόσθεσε.
Η εταιρεία, η οποία συνήθιζε να "ελέγχει την αφήγηση" για τα αυτόνομα οχήματα, αντιμετωπίζει τώρα τον ανταγωνισμό της Waymo, της πρώτης εταιρείας στη Βόρεια Αμερική που ανέπτυξε μια επιχείρηση ρομποταξί, δήλωσε ο Μπουμάν.
"Αν δεν συμπεριληφθεί ολόκληρη η επιχείρηση, δεν θα είναι καθόλου κοντά στη Waymo", είπε, σημειώνοντας ότι η Waymo Rideshare στέλνει ένα ασφαλές, καθαρό ρομποταξί σε μια τοποθεσία παραλαβής σε πέντε λεπτά.
"Πιθανότατα δεν θα το δούμε αυτό [την Κυριακή]".
Μπορεί να μην είναι αρκετό για να "αντιστραφεί" η τάση της κοινής γνώμης
Το πιθανό λανσάρισμα του Cybercab έρχεται σε μια δύσκολη στιγμή για την Tesla, καθώς οι μετοχές έχουν πέσει κατακόρυφα τους τελευταίους έξι μήνες με τα εργοστάσια και τα Cybertrucks να βανδαλίζονται.
Η Tesla βρίσκεται επίσης αντιμέτωπη με έρευνα από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) στις ΗΠΑ, αφού το σύστημα πλήρους αυτοοδήγησης (FSD) της εταιρείας φέρεται να εμπλέκεται σε πολλαπλά ατυχήματα, συμπεριλαμβανομένου ενός όπου σκοτώθηκε ένας πεζός.
Ο Μπουμάν δεν πιστεύει ότι μια ενδεχόμενη κυκλοφορία ρομποτικού ταξί θα "αντιστρέψει την τάση" της κοινής γνώμης προς την Tesla, εκτός εάν η εταιρεία αρχίσει να είναι πιο διαφανής.
"Πρέπει να δείξετε ότι η υπηρεσία λειτουργεί πραγματικά σε κλίμακα... κανονικά ο πήχης είναι ότι ένα ρομποτάξι πρέπει να είναι δέκα φορές πιο ασφαλές από έναν ανθρώπινο οδηγό για να κερδίσει την εμπιστοσύνη του κοινού", δήλωσε.
"[Η Tesla] πρέπει να το αποδείξει αυτό [με] ... μια ανάλυση των δεδομένων από τρίτους".