Αεροπορικές αυξάνουν ναύλους, κόβουν χιλιάδες πτήσεις λόγω πολέμου με το Ιράν

Οι ταξιδιώτες έρχονται αντιμέτωποι με αυξανόμενα αεροπορικά ναύλα και περικοπές στα δρομολόγια, καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή προκαλεί εκτίναξη των τιμών του πετρελαίου.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Οι ειδικοί εκτιμούν ότι οι τιμές των εισιτηρίων μπορεί να παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα για μήνες, ακόμη κι αν ο πόλεμος αποκλιμακωθεί.

Η αυξημένη ζήτηση για αεροπορικές γραμμές που αποφεύγουν ενδιάμεσες στάσεις στη Μέση Ανατολή και στον Κόλπο σημαίνει επίσης ότι οι ταξιδιώτες αναγκάζονται να πληρώνουν περισσότερα.

Ποιες αεροπορικές αυξάνουν τα ναύλα;

Ο πόλεμος ανάμεσα στις ΗΠΑ και το Ισραήλ από τη μία πλευρά και το Ιράν από την άλλη έχει οδηγήσει τις τιμές του πετρελαίου στα ύψη, λόγω επιθέσεων σε διυλιστήρια στην περιοχή και της αδυναμίας μεταφοράς πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ, γεγονός που με τη σειρά του εκτινάσσει το κόστος των καυσίμων τζετ.

Οι Cathay Pacific, AirAsia και Thai Airways συγκαταλέγονται σε έναν ολοένα και μεγαλύτερο αριθμό αεροπορικών εταιρειών που αυξάνουν τα ναύλα για να αντισταθμίσουν τις ανατιμήσεις.

Κατά τη διάρκεια ενημέρωσης των μέσων ενημέρωσης την Τετάρτη, ο διευθύνων σύμβουλος της Cathay Pacific, Ronald Lam, δήλωσε ότι το κόστος καυσίμων μέχρι στιγμής αυτόν τον μήνα είναι διπλάσιο από τον μέσο όρο των δύο προηγούμενων μηνών.

Η εταιρεία αναπροσάρμοσε τις πρόσθετες χρεώσεις καυσίμων, οι οποίες θα επηρεάσουν όλα τα δρομολόγιά της από τις 18 Μαρτίου.

Η AirAsia ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι θα αυξήσει προσωρινά τις τιμές των εισιτηρίων και τις χρεώσεις καυσίμων, υποσχόμενη να επανεξετάσει τα ναύλα καθώς θα αλλάζουν οι συνθήκες της αγοράς.

Στελέχη της Thai Airways δήλωσαν στον Τύπο ότι αναμένουν οι αεροπορικοί ναύλοι να αυξηθούν κατά 10% έως 15%, ενώ η Qantas ανέφερε ότι έχει προχωρήσει σε αυξήσεις διαφορετικού ύψους ανάλογα με το δρομολόγιο.

Η σκανδιναβική SAS ανέφερε ότι έχει προχωρήσει σε μια «προσωρινή προσαρμογή τιμών».

Η Air New Zealand έχει επίσης αυξήσει τις τιμές. Σε απάντηση μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στο Reuters (πηγή στα Αγγλικά), η εταιρεία ανέφερε ότι έχει αυξήσει τις τιμές απλών εισιτηρίων οικονομικής θέσης κατά 10 δολάρια Νέας Ζηλανδίας (5,10 ευρώ) στις εσωτερικές πτήσεις, κατά 20 δολάρια Νέας Ζηλανδίας (10,20 ευρώ) στις πτήσεις μικρών αποστάσεων και κατά 90 δολάρια Νέας Ζηλανδίας (45,90 ευρώ) στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων.

Άλλες αεροπορικές που έχουν συνάψει συμβόλαια αντιστάθμισης κινδύνου για καύσιμα (τα οποία «κλειδώνουν» συγκεκριμένες τιμές για μελλοντική κατανάλωση) έχουν καταφέρει να εξασφαλίσουν μέρος των αναγκών τους σε σταθερές τιμές, μεταξύ των οποίων η Lufthansa και η Ryanair, σύμφωνα με το Reuters.

Χιλιάδες πτήσεις ακυρώνονται

Η SAS έχει ανακοινώσει ότι θα ακυρώσει τουλάχιστον χίλιες πτήσεις τον Απρίλιο λόγω της εκτίναξης των τιμών των καυσίμων.

«Ακυρώνουμε μερικές εκατοντάδες πτήσεις τον Μάρτιο, αλλά προσπαθούμε να προστατεύσουμε όσο γίνεται το δίκτυό μας», δήλωσε στη σουηδική οικονομική εφημερίδα Dagens Industri ο διευθύνων σύμβουλος Anko van der Werff, προσθέτοντας ότι αναμένονται περισσότερες ακυρώσεις μετά το Πάσχα, όταν η κίνηση συνήθως υποχωρεί.

Τα μέτρα θα επηρεάσουν «τουλάχιστον χίλιες» πτήσεις, αν και ο ίδιος τόνισε ότι το μέγεθος της επίπτωσης παραμένει περιορισμένο, δεδομένου ότι η SAS πραγματοποιεί περίπου 800 πτήσεις την ημέρα.

Σε απάντηση στην ανακοίνωση της SAS, η ανταγωνίστρια Norwegian αυξάνει τη χωρητικότητά της σε όλη την περιοχή για να απορροφήσει τους επιβάτες που επηρεάζονται, προσθέτοντας 120 επιπλέον αναχωρήσεις μεταξύ 25 Μαρτίου και 12 Απριλίου, σύμφωνα με το NKR.

Η Air New Zealand έχει επίσης ανακοινώσει ότι μειώνει τις υπηρεσίες της κατά 5%. Η αεροπορική εταιρεία έχει ακυρώσει περίπου 1.100 πτήσεις από τις 16 Μαρτίου έως τις 3 Μαΐου, κάτι που αναμένεται να επηρεάσει περίπου 44.000 επιβάτες.

Δεκάδες αεροπορικές έχουν επίσης παρατείνει τις αναστολές δρομολογίων προς προορισμούς στη Μέση Ανατολή.

Η Finnair έχει ακυρώσει τις πτήσεις προς Ντόχα και Ντουμπάι έως τις 29 Μαρτίου και δεν πετά πάνω από τον εναέριο χώρο του Ιράκ, του Ιράν, της Συρίας και του Ισραήλ.

Η ιταλική ITA Airways έχει αναστείλει τις πτήσεις προς Τελ Αβίβ έως τις 9 Απριλίου και έχει παρατείνει τις ακυρώσεις για το Ντουμπάι έως τις 28 Μαρτίου.

Οι πτήσεις της KLM προς Ντουμπάι έχουν διακοπεί έως τις 28 Μαρτίου, ενώ οι πτήσεις προς Τελ Αβίβ έχουν ακυρωθεί για το υπόλοιπο της χειμερινής περιόδου.

Ο Όμιλος Lufthansa, στον οποίο ανήκουν οι Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss και Brussels Airlines, έχει ακυρώσει τις πτήσεις προς Τελ Αβίβ έως τις 9 Απριλίου και προς Ντουμπάι έως τις 28 Μαρτίου.

Η Wizz Air έχει διακόψει τις πτήσεις προς το Ισραήλ έως τις 29 Μαρτίου και έχει αναστείλει τα δρομολόγια προς Ντουμπάι, Άμπου Ντάμπι, Αμμάν και Τζέντα από προορισμούς στην ηπειρωτική Ευρώπη έως τα μέσα Σεπτεμβρίου.

Μη ευρωπαϊκές εταιρείες, όπως η Delta, η Cathay Pacific και η Air Canada, έχουν επίσης προχωρήσει σε αλλαγές στα δρομολόγιά τους.

Οι διαταραχές στα δρομολόγια έχουν ωθήσει τα ναύλα ακόμη υψηλότερα, καθώς η ζήτηση αυξάνεται για εναλλακτικές διαδρομές που παρακάμπτουν τη Μέση Ανατολή.

Πρόσφατα η Cathay Pacific βρέθηκε στα πρωτοσέλιδα επειδή πρόσφερε εισιτήρια μετ’ επιστροφής business class από το Σίδνεϊ στο Λονδίνο για τον Απρίλιο στην τιμή των 39.577 αυστραλιανών δολαρίων (24.142 ευρώ).