Πολλές ασιατικές χώρες εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το πετρέλαιο που διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ και ορισμένοι δημοφιλείς τουριστικοί προορισμοί λαμβάνουν τώρα μέτρα για τον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμων, καθώς η σύγκρουση εισέρχεται στην τέταρτη εβδομάδα της.
Οιακυρώσεις πτήσεων και οι ταξιδιωτικές προειδοποιήσεις ως αποτέλεσμα της επίθεσης ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν έχουν πλήξει σοβαρά την τουριστική βιομηχανία στη Μέση Ανατολή, αλλά οι επιπτώσεις της σύγκρουσης δεν περιορίζονται στην περιοχή.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Οι οικονομίες της Ασίας είναι από τις χειρότερα επηρεασμένες από τις εντάσεις στο Στενό του Ορμούζ, με χώρες όπως η Ινδία, η Κίνα, η Ιαπωνία και άλλες σε όλη τη νοτιοανατολική Ασία να εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το εισαγόμενο πετρέλαιο που περνάει από το στενό υδάτινο πέρασμα.
Τώρα, ορισμένοι δημοφιλείς τουριστικοί προορισμοί θεσπίζουν μέτρα για τον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμων στα έθνη τους.
Ακολουθούν όσα πρέπει να γνωρίζετε.
Όρια αγοράς καυσίμων στη Σρι Λάνκα - αλλά όχι για τα ξενοδοχεία ή τους τουριστικούς πράκτορες
Η Σρι Λάνκα δέχτηκε περίπου 2,05 εκατομμύρια ξένους τουρίστες το 2024, εκ των οποίων περισσότεροι από τους μισούς προέρχονταν από την Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων σχεδόν 180.000 ατόμων από το Ηνωμένο Βασίλειο και πάνω από 135.000 από τη Γερμανία, σύμφωνα με την Υπηρεσία Τουριστικής Ανάπτυξης της Σρι Λάνκα.
Ως αποτέλεσμα της κρίσης, η χώρα εφάρμοσε τετραήμερη εβδομάδα εργασίας για τους μη απαραίτητους κυβερνητικούς υπαλλήλους, με την Τετάρτη να έχει επιλεγεί ως επιπλέον ρεπό.
Έχουν επίσης τεθεί όρια αγοράς καυσίμων, αλλά σε μια ενημέρωση της σελίδας ταξιδιωτικών συμβουλών για τη Σρι Λάνκα, το Γραφείο Εξωτερικών, Κοινοπολιτείας και Ανάπτυξης του Ηνωμένου Βασιλείου (FCDO) σημείωσε ότι "θα εφαρμοστούν ειδικές ρυθμίσεις για τους ταξιδιωτικούς πράκτορες και τα ξενοδοχεία για να ελαχιστοποιηθεί η διαταραχή στον τουρισμό".
Τα καταστήματα και τα εστιατόρια θα κλείσουν νωρίς στην Αίγυπτο - αλλά όχι σε τουριστικούς προορισμούς
Η Αίγυπτος είχε μια εξαιρετική χρονιά για τον τουρισμό το 2025 χάρη στο άνοιγμα του πολυαναμενόμενου Μεγάλου Αιγυπτιακού Μουσείου, με 19 εκατομμύρια διεθνείς αφίξεις, αυξημένες κατά 20% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με το τελευταίο Βαρόμετρο Τουρισμού του ΟΗΕ.
Εκτός από την επισήμανση ότι η κλιμάκωση "θα μπορούσε να οδηγήσει σε ταξιδιωτική αναστάτωση και άλλες απρόβλεπτες επιπτώσεις", οι συμβουλές του FCDO γύρω από την Αίγυπτο παραμένουν επί του παρόντος οι ίδιες. Δηλαδή, να αποφεύγονται τα ταξίδια στην κυβέρνηση του Βόρειου Σινά που συνορεύει με τη Λωρίδα της Γάζας καθώς και τα σύνορα με τη Λιβύη.
Από τα τέλη Μαρτίου θα αλλάξουν οι ώρες κλεισίματος των καταστημάτων, των εμπορικών κέντρων και των εστιατορίων, καθώς η χώρα στοχεύει στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. Οι ώρες κλεισίματος θα αλλάξουν στις 9 μ.μ. κατά τη διάρκεια της εβδομάδας και στις 10 μ.μ. τις Πέμπτες και τις Παρασκευές για ένα μήνα από τις 28 Μαρτίου. Η εργάσιμη εβδομάδα της Αιγύπτου διαρκεί από την Κυριακή έως την Πέμπτη, πράγμα που σημαίνει ότι οι μεταγενέστερες ώρες πέφτουν στα βράδια του Σαββατοκύριακου.
Ωστόσο, ο Sherif Fathy, υπουργός Τουρισμού και Αρχαιοτήτων της Αιγύπτου, επιβεβαίωσε με δήλωσή του στο Euronews ότι τα μέτρα που ανακοινώθηκαν πρόσφατα "δεν θα επηρεάσουν τους τουρίστες, τη συνολική τους εμπειρία ή την ποιότητα των υπηρεσιών που τους παρέχονται κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στην Αίγυπτο".
Οι εξαιρέσεις ισχύουν για τουριστικούς προορισμούς, όπως η Χουργκάντα, η Μάρσα Αλάμ, το Λούξορ, το Ασουάν και το Σαρμ Ελ Σέιχ, καθώς και για εστιατόρια που απευθύνονται σε επισκέπτες εντός του Καΐρου.
Τα ταξί δεν μπορούν να προμηθευτούν καύσιμα στην Ταϊλάνδη
Η Ταϊλάνδη υποδέχθηκε σχεδόν 33 εκατομμύρια διεθνείς αφίξεις πέρυσι, συμπεριλαμβανομένων 41.000 Βρετανών, 41.000 Γερμανών και 40.000 ανθρώπων από την Ισπανία.
Οι ελλείψεις καυσίμων σήμαινε ότι οι τουρίστες αντιμετωπίζουν μεγάλες αναμονές στο αεροδρόμιο Suvarnabhumi, το κύριο αεροδρόμιο της Μπανγκόκ, καθώς λιγότερα ταξί μπορούν να λειτουργήσουν. Περίπου 6.000 ταξί συνήθως εξυπηρετούν το αεροδρόμιο, αλλά ο αριθμός των ταξί που λειτουργούν τώρα ανέρχεται σε περίπου 2.500 και πολλά από αυτά δεν είναι πρόθυμα να αναλάβουν δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων από φόβο μήπως ξεμείνουν από καύσιμα, αναφέρει το The Nation Thailand (πηγή στα Αγγλικά).
Για όσους ταξιδεύουν με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, οι τιμές των καυσίμων έχουν περιοριστεί και ζητείται από τους μεταφορείς να μην αυξήσουν τα κόμιστρα, αναφέρει η Bangkok Post (πηγή στα Αγγλικά).