Η κίνηση αυτή γίνεται ενώ το διεθνές αεροδρόμιο του Βερολίνου δηλώνει ότι δεν σχεδιάζονται αυξήσεις τελών και το υπουργείο Οικονομικών της Γερμανίας εγκρίνει τη μείωση των φόρων στις πτήσεις.
Η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης, η Ryanair, θα αποχαιρετήσει σύντομα τη βάση της στο Βερολίνο, καθώς σχεδιάζει να τερματίσει τη λειτουργία των επτά αεροσκαφών της στη γερμανική πρωτεύουσα στις 24 Οκτωβρίου.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ο αερομεταφορέας χαρακτήρισε το αεροδρόμιο του Βερολίνου «το πιο αποτυχημένο αεροδρόμιο στην Ευρώπη», επικαλούμενος μείωση της αεροπορικής κίνησης κατά 27% – από 36 εκατομμύρια επιβάτες το 2019 σε 26 εκατομμύρια πέρυσι.
«Και τα επτά αεροσκάφη που έχουν ως βάση το Βερολίνο θα μεταφερθούν σε αεροδρόμια χαμηλότερου κόστους σε άλλα κράτη της ΕΕ που έχουν καταργήσει τη φορολογία στις αερομεταφορές, όπως η Σουηδία, η Σλοβακία, η Αλβανία και η Ιταλία», αναφέρεται στην ανακοίνωση της αεροπορικής χαμηλού κόστους.
Στο χειμερινό της πρόγραμμα πτήσεων, η Ryanair θα μειώσει κατά 50% τον αριθμό των δρομολογίων από και προς το Βερολίνο.
Η δυσφορία της εταιρείας αποδίδεται επίσης σε αυτό που ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair DAC, Έντι Γουίλσον, περιέγραψε ως «ανόητο καθεστώς φορολόγησης των αερομεταφορών», σύμφωνα με το οποίο το γερμανικό μοντέλο εμπορικής αεροπορίας, που βασίζεται σε υψηλή φορολογία, έχει αποτύχει απέναντι στους πολίτες.
Ο Γουίλσον χαρακτήρισε ακόμη τη γερμανική αεροπορία «διαλυμένη», χωρίς σχέδιο εξόδου για τη μείωση των φόρων στις αερομεταφορές ή των υψηλών τελών αεροδρομίων.
«Από το 2019, η Ryanair έχει αναγκαστεί να κλείσει τις βάσεις της στη Φρανκφούρτη, το Ντίσελντορφ και τη Στουτγάρδη (με αποτέλεσμα να αποσύρει 13 εδρεύοντα αεροσκάφη), καθώς και να διακόψει όλες τις πτήσεις προς τη Δρέσδη, τη Λειψία και το Ντόρτμουντ», πρόσθεσε.
Σύμφωνα με την εταιρεία, ο φόρος στις αερομεταφορές έχει διπλασιαστεί από το 2019, από 7,30 σε 15,50 ευρώ ανά επιβάτη, τα τέλη ασφαλείας αναμένεται να διπλασιαστούν από 10 ευρώ το 2024 σε 20 ευρώ ανά επιβάτη έως τον Ιανουάριο του 2028, τα τέλη εναέριας κυκλοφορίας έχουν τριπλασιαστεί στα 3,30 ευρώ ανά επιβάτη και, επιπλέον της αύξησης κατά 50% που έχει ήδη εφαρμοστεί στα τέλη αεροδρομίων από την εποχή της Covid-19, προβλέπεται νέα αύξηση κατά 10% έως το 2029.
Η τοποθέτηση αυτή φαίνεται ότι εξέπληξε το αεροδρόμιο Berlin Brandenburg.
«Μας προκαλεί έκπληξη η ανακοίνωση της Ryanair σε αυτή τη χρονική συγκυρία», ανέφερε το αεροδρόμιο σε δήλωσή του μέσω X. «Βρισκόμαστε σε διαρκείς διαπραγματεύσεις με τις αεροπορικές εταιρείες. Δεν προβλέπεται αύξηση των χρεώσεων αεροδρομίου.»
Η ανακοίνωση της αεροπορικής χαμηλού κόστους ήρθε επίσης μετά την ενημέρωση από το γερμανικό υπουργείο Οικονομικών ότι το ομοσπονδιακό υπουργικό συμβούλιο ενέκρινε σχέδια για να επανέλθουν οι φόροι στις αεροπορικές μεταφορές (Luftverkehrsteuer) στα επίπεδα του 2024.
«Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών θεωρεί σημαντικό οι μειώσεις να περάσουν στους ταξιδιώτες», αναφέρεται στην ανακοίνωσή του.