Οι Μαλδίβες εισάγουν έως και 100 ηλεκτρικά υδροπτέρυγα σκάφη, προσφέροντας πιο ομαλές και βιώσιμες μεταφορές μεταξύ των νησιών.
Η διαδρομή από το αεροδρόμιο σε ιδιωτικά νησιωτικά θέρετρα στις Μαλδίβες θα μπορούσε σύντομα να γίνει πιο ομαλή και πιο βιώσιμη, μετά την ανακοίνωση σχεδίων για την ανάπτυξη έως και 100 ηλεκτρικών υδροπτέρυγων σκαφών σε ολόκληρο το αρχιπέλαγος.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Η αμερικανική εταιρεία ναυτιλιακής τεχνολογίας Navier και η με έδρα το Ντουμπάι JIH Global Investment επιβεβαίωσαν μια συνεργασία ύψους 100 εκατ. δολαρίων (87 εκατ. ευρώ) για τη δημιουργία του δικτύου Navier, ενός «βιώσιμου θαλάσσιου διαδρόμου που καθοδηγείται από λογισμικό», σχεδιασμένου να συνδέει αεροδρόμια, θέρετρα, ιδιωτικές βίλες και τοπικά νησιά.
Για τους ταξιδιώτες, το έργο υπόσχεται να εκσυγχρονίσει ένα από τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τις διακοπές στις Μαλδίβες. Αντί να βασίζονται σε ένα κατακερματισμένο δίκτυο ταχύπλοων και φέρι, οι επισκέπτες θα μπορούν σταδιακά να μετακινούνται με έναν στόλο πολυτελών υδροπτέρυγων θαλάσσιων ταξί, σχεδιασμένων να προσφέρουν ταχύτερα, πιο ήσυχα και πιο άνετα δρομολόγια.
Η ανάπτυξη θα ξεκινήσει αργότερα μέσα στη χρονιά με πέντε σκάφη Navier N30 και θα επεκταθεί με έως και 95 ακόμη σκάφη μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.
«Οι Μαλδίβες είναι μία από τις σημαντικότερες αγορές θαλάσσιων μεταφορών στον κόσμο», δήλωσε η Sampriti Bhattacharyya, ιδρύτρια και διευθύνουσα σύμβουλος της Navier. «Σχεδόν κάθε επισκέπτης, κάθε εργαζόμενος, κάθε θέρετρο και κάθε νησί εξαρτώνται από σκάφη ή υδροπλάνα».
«Αυτό καθιστά τις Μαλδίβες το ιδανικό μέρος για να αποδείξουμε ότι οι θαλάσσιες μεταφορές μπορούν να είναι καθαρότερες, πιο αθόρυβες, τυποποιημένες, καθοδηγούμενες από λογισμικό και σημαντικά καλύτερες για την εμπειρία των επισκεπτών. Δεν εγκαθιστούμε απλώς σκάφη. Δημιουργούμε το πρώτο βιώσιμο δίκτυο πολυτελών μεταφορών στο νερό».
Ο Mohamed Ali Janah, πρόεδρος της JIH Global Investment, πρόσθεσε: «Οι Μαλδίβες βρίσκονται διαχρονικά στην αιχμή του πολυτελούς τουρισμού, αλλά ως νησιωτικό κράτος στην πρώτη γραμμή της κλιματικής αλλαγής έχουμε επίσης την ευκαιρία να συμβάλουμε στον καθορισμό του πώς θα είναι στο μέλλον οι θαλάσσιες μεταφορές».
«Με τη Navier, διαβλέπουμε τη δυνατότητα να δημιουργήσουμε όχι μόνο ένα καθαρότερο και πιο ομαλό δίκτυο που θα συνδέει αεροδρόμια, θέρετρα, βίλες και νησιά, αλλά και ένα κλιμακούμενο πρότυπο για βιώσιμες θαλάσσιες μεταφορές, που θα επεκτείνεται πέρα από τις Μαλδίβες σε νησιωτικά κράτη και παράκτιες πόλεις σε όλο τον κόσμο».
Σημαντικός αντίκτυπος στον τουρισμό
Σε αντίθεση με τα συμβατικά ταχύπλοα, τα σκάφη χρησιμοποιούν τεχνολογία υδροπτέρυγων, με υποβρύχια πτερύγια που ανυψώνουν τη γάστρα πάνω από την επιφάνεια του νερού καθώς το σκάφος επιταχύνει. Αυτό μειώνει την αντίσταση, επιτρέποντας στα σκάφη να γλιστρούν στην επιφάνεια με λιγότερο θόρυβο, λιγότερους κραδασμούς και μικρότερο απόνερο.
Οι επιβάτες μπορούν να αναμένουν κλιματιζόμενες καμπίνες, καθίσματα τύπου σαλόνι και πρόσβαση στο διαδίκτυο Starlink εν πλω, ενώ τα σκάφη προσφέρουν ηλεκτρική αυτονομία έως και 75 ναυτικά μίλια, η οποία φτάνει τα 150 ναυτικά μίλια σε υβριδική λειτουργία.
Οι βελτιώσεις αυτές θα μπορούσαν να έχουν σημαντικό αντίκτυπο στον τουρισμό. Οι Μαλδίβες υποδέχθηκαν περισσότερους από 2,2 εκατομμύρια επισκέπτες το 2025, με σχεδόν κάθε διεθνή ταξιδιώτη να βασίζεται σε σκάφη ή υδροπλάνα για να φτάσει στο κατάλυμά του.
Περίπου 3.000 σκάφη που κινούνται με καύσιμα δραστηριοποιούνται σήμερα σε όλη τη νησιωτική χώρα, καθιστώντας τις θαλάσσιες μεταφορές βασικό στοιχείο τόσο της εμπειρίας των επισκεπτών όσο και του ανθρακικού αποτυπώματος της χώρας.
Πέρα από τη δημιουργία μιας πιο ομαλής εμπειρίας μεταφοράς, το νέο δίκτυο αποσκοπεί στο να βοηθήσει τις Μαλδίβες να προσεγγίσουν τον στόχο τους για μηδενικές καθαρές εκπομπές έως το 2030.
Σύμφωνα με τη Navier, τα υδροπτέρυγα σκάφη καταναλώνουν σημαντικά λιγότερη ενέργεια από τα συμβατικά σκάφη, ενώ παράγουν λιγότερες εκπομπές, λιγότερο θόρυβο και λιγότερους καπνούς καυσίμων.