Τα στοιχεία της Eurostat αποκαλύπτουν ποιοι πολίτες της ΕΕ ταξίδεψαν περισσότερο στις εθνικές και διεθνείς σιδηροδρομικές γραμμές το 2023, σηματοδοτώντας μια χρονιά ρεκόρ για τα σιδηροδρομικά ταξίδια
Τα σιδηροδρομικά ταξίδια στην ΕΕ έφτασαν σε νέο ρεκόρ το 2023. Συνολικά, οι επιβάτες διένυσαν αποστάσεις που φτάνουν τα 429 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα. Τα στοιχεία έδωσε στη δημοσιότητα η Eurostat.
Πρόκειται για τον υψηλότερο αριθμό από τότε που άρχισε η συλλογή δεδομένων το 2004. Λόγω των περιορισμών του COVID-19, το 2020 ήταν η χειρότερη χρονιά που έχει καταγραφεί, με μόλις 221 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα να έχουν διανυθεί.
Το 2023, οι Γερμανοί ήταν πρώτοι τόσο στα εθνικά όσο και στα διεθνή ταξίδια, καλύπτοντας πάνω από 2,7 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα, ακολουθούμενοι από τους Γάλλους με περισσότερα από 1,2 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα και τους Ιταλούς με 800 εκατομμύρια χιλιόμετρα.
Οι σιδηροδρομικές μετακινήσεις αυξήθηκαν σχεδόν παντού στην ΕΕ μεταξύ 2022 και 2023. Στο Λουξεμβούργο σημειώθηκε αύξηση 23%, ακολουθοούν η Ιρλανδία και η Κροατία που σημείωσαν αύξηση 22% και η Ισπανία με 16%.
Η Ελλάδα (-17%) και η Βουλγαρία (-5%) ήταν οι μόνες χώρες που είδαν μείωση.
Οι Γάλλοι ήταν οι πιο πρόθυμοι να κάνουν ταξίδια με τρένο στο εξωτερικό, με τη Γαλλία να είναι η χώρα με τα περισσότερα διεθνή ταξίδια που πραγματοποιήθηκαν, ακολουθούμενη από τη Γερμανία, τη Δανία και τη Σουηδία.
Εν τω μεταξύ, οι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές συρρικνώθηκαν κατά 4,9% από το 2022, φτάνοντας πέρυσι τα 378 δισεκατομμύρια τονοχιλιόμετρα (tkm).
Ο αριθμός για τις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές το 2023 ήταν ο χαμηλότερος από το 2015 - εκτός από το 2020, όταν μειώθηκαν κατά 8,4% σε 367 tkm.