Ο αυστριακός καγκελάριος έκανε λόγο για μια «γέφυρα προς ένα πιο βιώσιμο μέλλον στις μεταφορές»
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Με την ολοκλήρωση της τελευταίας διάνοιξης, για πρώτη φορά μια συνεχόμενη σήραγγα συνδέει την Ιταλία με την Αυστρία κάτω από τις Άλπεις. Το έργο, που ξεκίνησε το 2007, αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2032.
Στην τελετή έδωσαν το παρών η πρωθυπουργός της Ιταλίας Τζόρτζια Μελόνι, ο καγκελάριος της Αυστρίας Κρίστιαν Στόκερ και ο Eπίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας.
Η Μελόνι έκανε λόγο για «ιστορική ημέρα για ολόκληρη την Ευρώπη», υπογραμμίζοντας ότι το έργο ενώνει Ιταλία και Αυστρία, «δύο χώρες που ήδη τις συνδέει η ιστορία και η γεωγραφία». Πρόσθεσε ότι η σήραγγα αποτελεί κομβικό σημείο του ευρωπαϊκού διαδρόμου Σκανδιναβίας–Μεσογείου, ο οποίος φιλοδοξεί να συνδέσει τη Φινλανδία με τη Μάλτα, διασχίζοντας οκτώ κράτη.
Από την πλευρά του, ο Στόκερ χαρακτήρισε το έργο «ορόσημο για τις μεταφορές του μέλλοντος», ενώ ο διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας Webuild, Πιέτρο Σαλίνι, τόνισε πως η σήραγγα είναι «σύμβολο της ικανότητας της ιταλικής βιομηχανίας να υλοποιεί στρατηγικά έργα για ένα πιο πράσινο μέλλον».
Το έργο, συνολικού μήκους 204 χιλιομέτρων και κόστους άνω των 10 δισεκατομμυρίων ευρώ, συγχρηματοδοτείται κατά 50% από την Ευρωπαϊκή Ένωση, με τα υπόλοιπα να καλύπτονται από την Ιταλία και την Αυστρία.