Η Γαλλία αναπτύσσει για πρώτη φορά Airbus A400M με κιτ πυρόσβεσης, ενώ η Ισπανία δεν μπορεί ακόμη να το χρησιμοποιήσει, καθώς το σύστημα βρίσκεται σε ανάπτυξη και υπάρχει μόνο πρωτότυπο, σύμφωνα με την Airbus.
Η Γαλλία ανέπτυξε για πρώτη φορά το περασμένο σαββατοκύριακο ένα Airbus A400M εξοπλισμένο με σύστημα πυρόσβεσης για να στηρίξει την κατάσβεση των μεγάλων δασικών πυρκαγιών που πλήττουν το νότιο τμήμα της χώρας, μια δυνατότητα την οποία η ισπανική κυβέρνηση επίσης παρουσίασε ως μία από τις κύριες ενισχύσεις της εκστρατείας της κατά των πυρκαγιών.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ωστόσο, τα A400M με τα οποία η κυβέρνηση σχεδίαζε να ενισχύσει το κρατικό δυναμικό ακόμη δεν μπορούν να συμμετάσχουν σε επιχειρήσεις κατάσβεσης. Η Airbus εξήγησε στο «Euronews» ότι το κιτ πυρόσβεσης του A400M παραμένει σε φάση ανάπτυξης και πιστοποίησης και ότι, προς το παρόν, υπάρχει μόνο ένα πρωτότυπο.
Η ένταξη αυτής της δυνατότητας ανακοινώθηκε τον περασμένο Μάιο ως μία από τις κύριες καινοτομίες του κρατικού μηχανισμού της Ισπανίας απέναντι στις δασικές πυρκαγιές. Το σύστημα αποτελείται από μια αποσπώμενη δεξαμενή που εγκαθίσταται στον χώρο φορτίου του αεροσκάφους και επιτρέπει τη ρίψη έως 20.000 λίτρων νερού ή επιβραδυντικού μέσω της πίσω ράμπας, χωρίς μόνιμες τροποποιήσεις στο αεροσκάφος.
Η Ισπανία διαθέτει σήμερα 14 A400M της Πολεμικής Αεροπορίας και του Διαστήματος και αναμένει την παραλαβή ενός δέκατου πέμπτου. Ωστόσο, κανένα από αυτά δεν μπορεί προς το παρόν να εκτελεί αποστολές κατάσβεσης πυρκαγιών, καθώς το απαραίτητο σύστημα εξακολουθεί να βρίσκεται σε διαδικασία ανάπτυξης και πιστοποίησης.
Ένα σύστημα σχεδιασμένο για μεγάλες πυρκαγιές
Σύμφωνα με όσα εξήγησε η Airbus στο «Euronews», προς το παρόν υπάρχει μόνο ένα πρωτότυπο του κιτ πυρόσβεσης για το A400M.
Η εταιρεία σημειώνει ότι η Γαλλία αποφάσισε να επιταχύνει την ενεργοποίησή του λόγω της έκτακτης ανάγκης που έχουν προκαλέσει οι δασικές πυρκαγιές στο νότιο τμήμα της χώρας, με αποτέλεσμα να γίνει ο πρώτος χρήστης που το αξιοποιεί σε πραγματική αποστολή.
Το κιτ, που έχει αναπτυχθεί από την Airbus, μετατρέπει το στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος σε πλατφόρμα υποστήριξης για μεγάλες δασικές πυρκαγιές. Μπορεί να εγκαθίσταται και να αφαιρείται σε σύντομο χρόνο, επιτρέποντας στο A400M να επανέρχεται στις συνήθεις αποστολές μεταφοράς στρατευμάτων, φορτίου ή ιατρικής διακομιδής.
Εκτός από τη μεγάλη του χωρητικότητα, το σύστημα έχει σχεδιαστεί ώστε να ρίχνει επιβραδυντικό, μια ουσία ιδιαίτερα χρήσιμη για τη δημιουργία ζωνών ανάσχεσης απέναντι σε εκτεταμένες πυρκαγιές.
Η ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας έγινε με τη συμμετοχή της ισπανικής Πολεμικής Αεροπορίας στη φάση δοκιμών. Ωστόσο, η Γαλλία προηγήθηκε της Ισπανίας, καθώς έγινε η πρώτη χώρα που χρησιμοποίησε το πρωτότυπο σε επιχείρηση κατάσβεσης πυρκαγιών. Οι γαλλικές αρχές παρουσίασαν την ανάπτυξη του συστήματος ως ένα μέτρο εξαιρετικού χαρακτήρα δεδομένης της έκτασης της κρίσης, σύμφωνα με τη «Le Monde».
Ενίσχυση για μια ιδιαίτερα δύσκολη αντιπυρική περίοδο
Η απουσία αυτής της δυνατότητας συμπίπτει με μία από τις πιο δύσκολες αντιπυρικές περιόδους των τελευταίων ετών. Ο κρατικός μηχανισμός διαθέτει δεκάδες αεροπλάνα και ελικόπτερα για την υποστήριξη των αυτόνομων κοινοτήτων, αλλά τα A400M επρόκειτο να αποτελέσουν ένα πρόσθετο στρατηγικό μέσο για την αντιμετώπιση μεγάλων πυρκαγιών χάρη στη μεγάλη χωρητικότητα και αυτονομία τους.
Το περασμένο σαββατοκύριακο, κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στο Προχωρημένο Κέντρο Διοίκησης της Θενισιέντος (Μαδρίτη), ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ διαβεβαίωσε ότι «ολόκληρο το κράτος διαθέτει όλα τα μέσα που έχει» για τον έλεγχο των σοβαρών πυρκαγιών που πλήττουν το κεντρικό τμήμα της Ιβηρικής Χερσονήσου. Ωστόσο, ανάμεσα σε αυτά τα μέσα δεν περιλαμβάνεται ακόμη η δυνατότητα που ανακοίνωσε η κυβέρνηση τον περασμένο Μάιο.
Η Airbus επιβεβαίωσε στο «Euronews» ότι το κιτ πυρόσβεσης του A400M παραμένει σε φάση ανάπτυξης και πιστοποίησης και ότι, προς το παρόν, υπάρχει μόνο ένα πρωτότυπο. Για το χρονοδιάγραμμα ένταξης αυτής της δυνατότητας στα ισπανικά αεροσκάφη, η εταιρεία παρέπεμψε τα ερωτήματα στο υπουργείο Άμυνας, το οποίο δεν είχε απαντήσει στις ερωτήσεις του «Euronews» τη στιγμή της δημοσίευσης αυτής της πληροφορίας.