Καλά νέα για τους νευρικούς επιβάτες - Ο κίνδυνος ατυχήματος είναι 1 σε κάθε 1,26 εκατομμύρια πτήσεις, σύμφωνα με νέα στοιχεία
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΟι πτήσεις στην Ευρώπη βρίσκονται στο ασφαλέστερο επίπεδο από ποτέ, σύμφωνα με νέα έρευνα της Διεθνούς Ένωσης Αεροπορικών Μεταφορών (ΙΑΤΑ).
Τα ευρήματα της ετήσιας έκθεσής του οργανισμού για την ασφάλεια των παγκόσμιων αερομεταφορών το 2023, δείχνουν ότι στην Ευρώπη, το ποσοστό "όλων των ατυχημάτων" βελτιώθηκε από 0,98 ανά εκατομμύριο το 2022 σε 0,48 ατυχήματα το 2023.
Το ποσοστό είναι σημαντικά βελτιωμένο από τον μέσο όρο 5ετίας στην Ευρώπη που είναι 0,77 ατυχήματα ανά εκατομμύριο.
Παράλληλα, στην Ευρώπη καταγράφεται μηδενικός "κίνδυνος θανάτου" από το 2018.
Είναι ενδιαφέρον ότι το μεγαλύτερο ποσοστό των καταγεγραμμένων ατυχημάτων οφειλόταν σε δυσλειτουργία του συστήματος προσγείωσης, κάτι που συμβαίνει όταν τα μηχανικά μέρη του αεροπλάνου δεν λειτουργούν σωστά.
Τα συγκριτικά στοιχεία για την ασφάλεια των πτήσεων στον υπόλοιπο κόσμο το 2023
Ενώ η IΑTA αναφέρει ότι οι αερομεταφορές συνεχίζουν να σημειώνουν εντυπωσιακή πρόοδο όσον αφορά την ασφάλεια σε παγκόσμιο επίπεδο, η Ευρώπη παραμένει η ασφαλέστερη περιοχή.
Παγκοσμίως καταγράφεται βελτίωση στο ποσοστό "όλων των ατυχημάτων" σε σύγκριση με το 2022 - με εξαίρεση τη Βόρεια Αμερική και την περιφέρεια της Ασίας-Ειρηνικού.
Μέσα στο 2023, το μοναδικό πολύνεκρο δυστύχημα καταγράφηκε στο Νεπάλ τον Ιανουάριο του 2023, με 72 θανάτους.
Η Βόρεια Αμερική δεν καταγράφηκε κανένα θανατηφόρο δυστύχημα, αλλά το ποσοστό "όλων των ατυχημάτων" αυξήθηκε από 0,53 ανά εκατομμύριο τομείς το 2022 σε 1,14 το 2023.
Παρ' όλα αυτά, το ποσοστό εξακολουθεί να είναι καλύτερο από τον μέσο όρο 5ετίας για την περιοχή του 1,21 ανά εκατομμύριο.
Αυξάνεται ο όγκος των πτήσεων, αυξάνεται και η ασφάλεια επί του σκάφους
Το 2023, πραγματοποιήθηκαν περίπου 37 εκατομμύρια αεροπορικά δρομολόγια, μία αύξηση 17% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Παγκοσμίως το ποσοστό "όλων των ατυχημάτων" ήταν 0,80 ανά εκατομμύριο - δηλαδή ένα ατύχημα για κάθε 1,26 εκατομμύρια πτήσεις.
Εντυπωσιακή βελτίωση σε σχέση με το 1,30 το 2022, αλλά και το χαμηλότερο συνολικό ποσοστό εδώ και πάνω από μια δεκαετία.
Ο κίνδυνος θανάτου από τις πτήσεις έχει επίσης μειωθεί σημαντικά, ιδίως τα τελευταία 5 χρόνια.
Στατιστικά, με το συγκεκριμένο επίπεδο ασφάλειας, ένα άτομο θα έπρεπε να ταξιδεύει με αεροπλάνο κάθε μέρα επί 103.239 χρόνια για να υποστεί θανατηφόρο ατύχημα.
Ο Willie Walsh, Γενικός Διευθυντής της ΙΑΤΑ, λέει ότι αν και τα ευρήματα είναι θετικά, υπάρχει ακόμη δρόμος για να γίνουν τα αεροπορικά ταξίδια απολύτως ασφαλή.
"Ακόμη και αν οι πτήσεις είναι από τις ασφαλέστερες δραστηριότητες που μπορεί να κάνει κάποιος, υπάρχουν πάντα περιθώρια βελτίωσης. Αυτό έχουμε κάνει καθ' όλη τη διάρκεια της ιστορίας μας. Και θα συνεχίσουμε να κάνουμε τις πτήσεις όλο και πιο ασφαλείς", δήλωσε ο Walsh.
"Η βελτίωση της ασφάλειας και η πρόληψη μελλοντικών ατυχημάτων απορρέουν από όσα μαθαίνουμε από τα παλιότερα περιστατικά. Για τις αεροπορικές εταιρείες, αυτό σημαίνει την καλλιέργεια μιας ισχυρής κουλτούρας ασφάλειας, όπου κάθε εργαζόμενος αισθάνεται υπεύθυνος για την ασφάλεια και έχει κίνητρο και αναφέρει πληροφορίες που σχετίζονται με την ασφάλεια", πρόσθεσε.