Ακολουθώντας ευρωπαϊκές χώρες όπως η Ελλάδα και η Νορβηγία, η Γαλλία γίνεται η πιο πρόσφατη που περιορίζει την κρουαζιέρα με νέο φορολογικό μέτρο.
Η Γαλλία θα μπορούσε σύντομα να επιβάλει νέο φόρο στα κρουαζιερόπλοια για ξένους επισκέπτες, που θα υποχρεώνει τους επιβάτες κρουαζιέρας να καταβάλλουν 15 ευρώ ανά άτομο για κάθε προσέγγιση σε γαλλικό λιμάνι.
Εκτιμάται ότι το τέλος θα μπορούσε να αποφέρει περίπου 75 εκατ. ευρώ τον χρόνο, τα οποία θα μπορούσαν να διατεθούν για την προστασία των ευάλωτων παράκτιων περιοχών της χώρας.
Τα ταξίδια κρουαζιέρας προς τη Γαλλία συνεχίζουν να αυξάνονται εκθετικά τα τελευταία χρόνια. Η μητροπολιτική Γαλλία είδε να περνούν περισσότεροι από 3,8 εκατομμύρια επιβάτες κρουαζιέρας το 2023, σύμφωνα με τον κυβερνητικό οργανισμό τουρισμού της Γαλλίας, Atout France.
Πότε θα μπορούσε να τεθεί σε ισχύ ο φόρος κρουαζιέρας της Γαλλίας;
Ο νέος φόρος αναμένεται να ακολουθήσει το μοντέλο «ο ρυπαίνων πληρώνει», το οποίο επιδιώκει να μεταφέρει τόσο το κόστος της ρύπανσης όσο και της πρόληψης στους ίδιους τους ρυπαντές, αντί στους υπόλοιπους που πλήττονται. Αποτελεί επίσης μέρος του ευρύτερου προϋπολογισμού της Γαλλίας για το 2026.
Η κίνηση αυτή ακολουθεί την πρόσφατη απόφαση των Καννών να απαγορεύσουν από την 1η Ιανουαρίου του επόμενου έτους την είσοδο στο λιμάνι σε όλα τα κρουαζιερόπλοια με περισσότερους από 1.000 επιβάτες. Αντίστοιχα, η Νίκαια έχει επίσης περιορίσει τον αριθμό των κρουαζιερόπλοιων σε 65 ετησίως.
Η Γαλλική Γερουσία έχει ήδη ψηφίσει υπέρ του φόρου, με τον γερουσιαστή Jean-Marc Delia να επικαλείται, σύμφωνα με το The Local, τα επτά εκατομμύρια τόνους CO2 που εκπέμπουν κάθε χρόνο τα κρουαζιερόπλοια στην Ευρώπη ως κίνητρο για την κατάθεσή του.
Σύμφωνα με έκθεση της οργάνωσης εκστρατείας Transport and Environment (T&E), η εταιρεία κρουαζιέρας Carnival εξέπεμψε το 2023 περισσότερο CO2 από τη σκωτσέζικη πόλη Γλασκώβη.
Ωστόσο, η σημερινή κεντρώα κυβέρνηση της Γαλλίας έχει αντιταχθεί στο τέλος, εκφράζοντας ανησυχίες για τη δυσκολία διάκρισης ανάμεσα σε φέρι και κρουαζιερόπλοια. Η Assemblée nationale θα χρειαστεί τώρα να εξετάσει την πρόταση προτού αυτή ψηφιστεί σε νόμο. Η απόφασή της αναμένεται αργότερα μέσα στον Δεκέμβριο.
Οι ευρωπαϊκές χώρες σκληραίνουν τη στάση τους απέναντι στα κρουαζιερόπλοια
Η Γαλλία είναι η πιο πρόσφατη ευρωπαϊκή χώρα που ανακοινώνει μέτρα κατά των κρουαζιερόπλοιων, έπειτα από παρόμοιες αποφάσεις τους τελευταίους μήνες από την Ελλάδα και τη Νορβηγία. Τα κρουαζιερόπλοια έχουν κατηγορηθεί τα τελευταία χρόνια για απόρριψη αποβλήτων, πράσινο ξέπλυμα και αυξημένη ρύπανση σε ευάλωτες παράκτιες περιοχές.
Η Ελλάδα έχει εφαρμόσει τέλος ανθεκτικότητας στην κλιματική κρίση για τα κρουαζιερόπλοια, με υψηλότερες επιβαρύνσεις 20 ευρώ για δημοφιλείς προορισμούς όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη και χαμηλότερες επιβαρύνσεις 5 ευρώ για άλλους προορισμούς.
Νορβηγία επιτρέπει πλέον στους δήμους να προσθέτουν τουριστικό φόρο 3% στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, ώστε να στηρίξουν τις τοπικές κοινότητες και να καλύψουν τα κόστη του υπερτουρισμού.
Πόλεις όπως το Άμστερνταμ και η Λισαβόνα χρησιμοποιούν επίσης υψηλότερους φόρους κρουαζιέρας και τουρισμού για να εξισορροπήσουν τον αντίκτυπο των επισκεπτών και να χρηματοδοτήσουν βελτιώσεις στις πόλεις.