Για τη βιομηχανία του τουρισμού στη Μέση Ανατολή και την περιοχή του Κόλπου, οι συνέπειες της σύγκρουσης αναμένεται να είναι ιδιαίτερα σοβαρές.
Η κλιμάκωση της σύγκρουσης ΗΠΑ–Ισραήλ με το Ιράν έχει βυθίσει την τουριστική βιομηχανία στη Μέση Ανατολή και τον Κόλπο σε αναταραχή.
Οι κυβερνήσεις έχουν εκδώσει αυστηρές ταξιδιωτικές προειδοποιήσεις ή συστάσεις αποφυγής όλων των μη απολύτως απαραίτητων μετακινήσεων προς χώρες όπως το Ισραήλ, τα ΗΑΕ και το Κατάρ, ενώ ένας ευρύς αεροδιάδρομος στην περιοχή παραμένει κλειστός.
Οι ταξιδιώτες που βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε τουριστικά hotspot όπως το Ντουμπάι και η Ντόχα προσπαθούν απεγνωσμένα να επιστρέψουν στις πατρίδες τους με τον περιορισμένο αριθμό πτήσεων επαναπατρισμού που εξακολουθούν να πραγματοποιούνται.
Τη Δευτέρα, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι η εκστρατεία στο Ιράν είχε αρχικά υπολογιστεί να διαρκέσει τέσσερις έως πέντε εβδομάδες, αλλά θα μπορούσε «να κρατήσει πολύ περισσότερο».
Για την τουριστική βιομηχανία της Μέσης Ανατολής, οι συνέπειες αναμένεται να είναι ιδιαίτερα σοβαρές.
Οι τουρίστες στη Μέση Ανατολή ενδέχεται να μειωθούν κατά 30 εκατομμύρια
Η κλιμάκωση της έντασης φαίνεται έτοιμη να φρενάρει τη σημαντική άνοδο του τουρισμού που καταγραφόταν πρόσφατα στη Μέση Ανατολή και τον Κόλπο – αν όμως αυτό θα είναι προσωρινό ή μόνιμο μένει να φανεί.
Ο Ιμπραχίμ Χάλεντ είναι επικεφαλής μάρκετινγκ της Middle East Travel Alliance (πηγή στα Αγγλικά), μιας B2B εταιρείας που συνεργάζεται με διεθνείς διοργανωτές ταξιδιών και ταξιδιωτικά πρακτορεία στην περιοχή.
«Βλέπουμε σταθερή αύξηση [επισκεπτών] από χρονιά σε χρονιά, ιδιαίτερα με όλες τις νέες επενδύσεις στον τουρισμό που γίνονται σε όλη την περιοχή», λέει στο Euronews Travel.
«Η Σαουδική Αραβία βρίσκεται αυτή τη στιγμή περίπου στο 10%, αλλά αναπτύσσεται εντυπωσιακά γρήγορα από τότε που άνοιξε στον τουρισμό αναψυχής το 2019. Είναι σίγουρα ο πιο ενδιαφέρον ανερχόμενος προορισμός μας».
Τα γεγονότα του Σαββατοκύριακου ανέκοψαν απότομα αυτή την πορεία ανάπτυξης.
«Για προορισμούς που οι κυβερνήσεις των ΗΠΑ και του Ηνωμένου Βασιλείου έχουν εντάξει σε λίστες απαγόρευσης ταξιδιών ή πτήσεων, έχουμε δυστυχώς δει πάρα πολλές ακυρώσεις», λέει ο Χάλεντ. «Οι πτήσεις διαταράσσονται και τα ταξίδια προς αυτές τις συγκεκριμένες περιοχές έχουν ουσιαστικά παγώσει».
Μια νέα έκθεση της Tourism Economics δημοσιοποιεί προβλέψεις για τις επιπτώσεις του πολέμου στον περιφερειακό τουρισμό, οι οποίες συμβαδίζουν με τις εκτιμήσεις της ταξιδιωτικής συμμαχίας.
«Εκτιμούμε ότι οι αφίξεις προς τη Μέση Ανατολή θα μπορούσαν να μειωθούν κατά 11%-27% σε ετήσια βάση το 2026 λόγω της σύγκρουσης, σε σύγκριση με την πρόβλεψη του Δεκεμβρίου που έκανε λόγο για αύξηση 13%», ανέφεραν η διευθύντρια παγκόσμιων προβλέψεων, Χέλεν ΜακΝτέρμοτ, και η ανώτερη οικονομολόγος, Τζέσι Σμιθ.
«Σε απόλυτους αριθμούς, αυτό θα σήμαινε 23-38 εκατομμύρια λιγότερους διεθνείς επισκέπτες σε σχέση με το βασικό/προηγούμενο σενάριό μας και απώλειες δαπανών επισκεπτών ύψους 34-56 δισ. δολαρίων (29-48 δισ. ευρώ). Σε αυτό περιλαμβάνονται και οι αναμενόμενες, πιο μακροχρόνιες επιπτώσεις στο κλίμα πέρα από την άμεση περίοδο της σύγκρουσης».
Πρόσθεσαν ότι ο αντίκτυπος της τρέχουσας σύγκρουσης στη ζήτηση για ταξίδια θα είναι μεγαλύτερος από εκείνον της περσινής σύγκρουσης.
Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο ανταποδοτικό πλήγμα του Ιράν σε γειτονικές χώρες του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου (GCC), που είναι πιο καθιερωμένοι τουριστικοί προορισμοί, καθώς και στις εκτενέστερες φετινές απαγορεύσεις χρήσης του εναέριου χώρου στην περιοχή σε σχέση με πέρυσι.
Οι χώρες του GCC θα δεχθούν το ισχυρότερο πλήγμα
Η Tourism Economics προβλέπει ότι οι χώρες του GCC θα καταγράψουν τις μεγαλύτερες απώλειες σε όρους όγκου, «καθώς αποτελούν τους μεγαλύτερους προορισμούς στην περιοχή που μέχρι σήμερα βασίζονταν στην εικόνα ασφάλειας και σταθερότητας», σημείωσαν η ΜακΝτέρμοτ και η Σμιθ.
Τα ΗΑΕ και η Σαουδική Αραβία είναι ιδιαίτερα ευάλωτα λόγω του μεγάλου αριθμού διεθνών επισκεπτών και της έντονης εξάρτησης από τις αεροπορικές συνδέσεις. Οι αερομεταφορές επηρεάζονται πολύ περισσότερο από την επιδείνωση του κλίματος σε σύγκριση με τις χερσαίες μεταφορές, αναφέρει η ομάδα στην έκθεσή της.
Αντίθετα, στο Κατάρ και το Μπαχρέιν οι οδικές αφίξεις αντιστοιχούν στο 32% και 74% του συνόλου, επομένως επηρεάζονται αναλογικά λιγότερο.
«Λαμβάνοντας υπόψη τα εκτεταμένα ανταποδοτικά πλήγματα του Ιράν το Σαββατοκύριακο, οι επιπτώσεις στο κλίμα είναι πιθανό να είναι πιο διάχυτες σε όλες τις χώρες του GCC», αναφέρει η έκθεση.
Η Tourism Economics υπογράμμισε επίσης τον ρόλο της Μέσης Ανατολής ως παγκόσμιου κόμβου διαμετακόμισης, με τα αεροδρόμιά της να αντιστοιχούν περίπου στο 14% της διεθνούς διαμετακομιστικής δραστηριότητας.
Αυτό θα έχει αναπόφευκτα δευτερογενείς επιπτώσεις και εκτός της περιοχής, σύμφωνα με την ομάδα. Η τρέχουσα αναστάτωση θα επηρεάσει τις ροές ταξιδιών που συνήθως διέρχονται από τους κόμβους της Μέσης Ανατολής, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών δρομολογίων μεταξύ Ευρώπης και περιοχής Ασίας-Ειρηνικού.
Μια ανθεκτική περιοχή
Παρά τη σοβαρότητα της τρέχουσας κατάστασης, οι ειδικοί του κλάδου του τουρισμού εκτιμούν ότι οι μακροπρόθεσμες επιπτώσεις ίσως να μην είναι τόσο δραματικές.
«Δεν ανησυχούμε για τον μακροπρόθεσμο αντίκτυπο στην εταιρεία ή στον τουρισμό της περιοχής. Η Μέση Ανατολή ήταν πάντοτε μια εξαιρετικά ανθεκτική αγορά και η ζήτηση πάντα ανακάμπτει γρήγορα μόλις επανέλθει η σταθερότητα», αναφέρει ο Χάλεντ.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και η Γκλόρια Γκεβάρα, πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος του World Travel & Tourism Council (WTTC). «Ο κλάδος των ταξιδιών και του τουρισμού έχει αποδείξει επανειλημμένα την ανθεκτικότητά του απέναντι σε παγκόσμιες προκλήσεις», ανέφερε σε δήλωσή της.
«Ως ζωτικής σημασίας δύναμη για τη διασύνδεση, την οικονομική σταθερότητα και την αμοιβαία κατανόηση, ο κλάδος συνεχίζει να προσαρμόζεται και να ανταποκρίνεται με υπευθυνότητα σε περιόδους αβεβαιότητας.»