Μια μεγάλη επένδυση στη σιδηροδρομική γραμμή Enterprise φέρνει νέα τρένα, ταχύτερα ταξίδια και συχνότερα δρομολόγια Δουβλίνο–Μπέλφαστ, με έναρξη έως το 2028.
Το ταξίδι μεταξύ Δουβλίνου και Μπέλφαστ πρόκειται σύντομα να γίνει πολύ ταχύτερο.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Μια μεγάλη επένδυση σχεδόν 700 εκατ. ευρώ θα μειώσει τη διάρκεια των σιδηροδρομικών δρομολογίων στη διασυνοριακή υπηρεσία Enterprise σε λιγότερο από δύο ώρες, με ολοκαίνουργιους συρμούς, συχνότερες αναχωρήσεις και αναβαθμισμένες παροχές εντός των τρένων, όλα με ορίζοντα το 2028.
Έως το τέλος εκείνης της χρονιάς, η γραμμή θα εξυπηρετείται από οκτώ νέους διαπεριφερειακούς συρμούς Stadler trains, οι οποίοι θα συμπληρώνουν τον υφιστάμενο στόλο, επιτρέποντας έως και 16 δρομολόγια την ημέρα μεταξύ των δύο πρωτευουσών της Ιρλανδίας.
Τα σχέδια παρουσιάστηκαν αυτή την εβδομάδα σε τελετή στον σταθμό Belfast Grand Central, παρουσία του Ιρλανδού πρωθυπουργού (Taoiseach) Μίχολ Μάρτιν και της πρωθυπουργού της Βόρειας Ιρλανδίας Μισέλ Ο’Νιλ.
Μια νέα αρχή για τον διασυνοριακό σιδηρόδρομο
Σήμερα η διαδρομή Δουβλίνο–Μπέλφαστ είναι 180 χιλιομέτρων και διαρκεί έως δύο ώρες και ένα τέταρτο, με στάσεις σε Ντροχέντα, Νταντάλκ, Νιούρι και Πόρτανταουν.
Ο νέος στόχος είναι να μειωθεί ο χρόνος σε λιγότερο από δύο ώρες, χάρη στη βελτιωμένη απόδοση και επιτάχυνση των συρμών.
Η γραμμή Enterprise, που εγκαινιάστηκε το 1947 ως ατμοκίνητη, έχει δει τον αριθμό των επιβατών της να αυξάνεται περίπου κατά 40% από τότε που καθιέρωσε ωριαία δρομολόγια στα τέλη του 2024.
Οι νέοι συρμοί, που θα λειτουργούν από κοινού από τις εταιρείες Translink και Iarnród Éireann, θα κινούνται με τριπλό σύστημα πρόωσης, ικανό να αξιοποιεί ηλεκτρική ενέργεια, ντίζελ και μπαταρίες.
Οι εταιρείες αναφέρουν ότι αυτό θα προσφέρει πιο αθόρυβα ταξίδια, θα μειώσει τις εκπομπές και θα διευκολύνει τη μετάβαση της γραμμής προς την «πλήρη ηλεκτροκίνηση».
Οι νέοι συρμοί θα διαθέτουν επίσης περίπου 400 θέσεις, θύρες φόρτισης USB, χώρο εστίασης και μπαρ, καθώς και πλήρως επίπεδο εσωτερικό χωρίς σκαλοπάτια, ώστε να βελτιωθεί η προσβασιμότητα.
Η ιρλανδική κυβέρνηση και η κυβέρνηση της Βόρειας Ιρλανδίας συγχρηματοδοτούν την επένδυση των 698 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 165 εκατ. προέρχονται από το πρόγραμμα PeacePlus, μια πρωτοβουλία στην οποία συμμετέχουν επίσης η βρετανική κυβέρνηση και η Ευρωπαϊκή Ένωση.
Μιλώντας στην εκδήλωση παρουσίασης, ο Taoiseach Μίχολ Μάρτιν δήλωσε ότι η νέα συμφωνία «σηματοδοτεί ένα σημαντικό νέο κεφάλαιο για τη διασυνοριακή σιδηροδρομική συνδεσιμότητα στο νησί της Ιρλανδίας» και ότι θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας, αλλά και πιο εύκολα ταξίδια μεταξύ των δύο πόλεων.
Ο Μάρτιν επιβεβαίωσε επίσης ότι σύντομα θα ανακοινωθούν νέες επενδύσεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Βόρειας Ιρλανδίας, μέσω του Ταμείου Shared Island, όπως είπε, «που θα ανακοινωθούν σύντομα».