«Λουκέτο» σε εργοστάσια παραγωγής αυτοκινήτων

«Λουκέτο» σε εργοστάσια παραγωγής αυτοκινήτων
Πνευματικά Δικαιώματα Hendrik Schmidt/(c) dpa-Zentralbild
Από Ιωάννης Καράγιωργας
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Δεκάδες εταιρείες κλείνουν προσωρινά τα εργοστάσια και αναστέλλουν την παραγωγή

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Το ένα πίσω από το άλλο κλείνουν τα εργοστάσια αυτοκινήτων δεκάδων εταιρειών.

Η BMW ανακοίνωσε πως θα σταματήσει την παραγωγή σε όλες τις εγκαταστάσεις στην Ευρώπη και τη Νότια Αφρική μέχρι τουλάχιστον τις 19 Απριλίου, λόγω του COVID-19.

Είχαν προηγηθεί αντίστοιχες ανακοινώσεις από τη Volkswagen, τη Renault και τη Fiat.

«Είναι πιθανό να δούμε πολλές απολύσεις στις αυτοκινητοβιομηχανίες καθώς η παραγωγή έχει μειωθεί σημαντικά ώστε να ακολουθήσει τις πωλήσεις. Παρόλα αυτά θα υπάρξουν και εμπόδια στην αλυσίδα προμηθειών» λέει ο Σαμ Αμπουλσμαντίντ, ειδικός αναλυτής.

Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες υπολογίζεται πως παρέχουν εργασία σε περίπου 14 εκατομμύρια ανθρώπους.

Αλλά και εκτός Ευρώπης τα προβλήματα είναι μεγάλα, με τη Ford να ανακοινώνει την αναστολή παραγωγής στα εργοστάσιά της σε ΗΠΑ, Καναδά και Μεξικό, μέχρι τουλάχιστον το τέλος Μαρτίου.

Παρόμοια απόφαση έλαβε η Honda όσον αφορά Βρετανία και Βόρεια Αμερική, καθώς και η Mini και η Rolls Royce για τα εργοστάσια στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Το λουκέτο στα εργοστάσια είναι βέβαιο πως θα προκαλέσει ύφεση στον τομέα, ο οποίος ούτως ή άλλως αντιμετωπίζει αρκετά προβλήματα τα τελευταία χρόνια.

Πέρσι οι πωλήσεις σημείωσαν πτώση 4% παγκοσμίως ενώ τον Φεβρουάριο οι πωλήσεις στην Κίνα είχαν καταρρεύσει σε ποσοστό 80%.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Αυτοκινητοβιομηχανία: «Χειρόφρενο» σε παραγωγή και πωλήσεις

Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα: Ζημία ύψος 1,3 δισ. ευρώ για το 2023

Τουρκία: Διατήρησε στο 45% τα επιτόκια μετά από 8 συνεχείς αυξήσεις