Η Volocopter, μια γερμανική εταιρεία αερομεταφορών, υπέβαλε αίτηση πτώχευσης μετά από πολλές ανεπιτυχείς προσπάθειες να αντλήσει κεφάλαια σε μια ολοένα και πιο δύσκολη διεθνή αγορά
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Η γερμανική νεοσύστατη εταιρεία αστικής εναέριας κινητικότητας (UAM), Volocopter GmbH, ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε τη διαδικασία υποβολής αίτησης αφερεγγυότητας, καθώς δεν μπόρεσε να εξασφαλίσει τα κεφάλαια που απαιτούνται για τη συνέχιση της κανονικής λειτουργίας της.
Η εταιρεία υπέβαλε την αίτηση αφερεγγυότητας στο τοπικό δικαστήριο της Καρλσρούης, στη νοτιοδυτική Γερμανία.
Ο δικηγόρος και εταίρος της γερμανικής εταιρείας συμβούλων διαχείρισης και δικηγόρων Anchor Rechtsanwältegesellschaft mbH, Tobias Wahl, διορίστηκε ως διαχειριστής της Volocopter.
Η Volocopter ιδρύθηκε το 2011 και εργάζεται για την προώθηση των αστικών αεροπορικών μεταφορών μέσω αεροσκαφών πλήρως ηλεκτρικού τύπου κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL), τα οποία είναι βιώσιμα, ασφαλή και αθόρυβα.
Η εταιρεία διαθέτει επίσης μια ψηφιακή πλατφόρμα, τη VoloIQ, η οποία βασίζεται στο cloud και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος των λειτουργιών και του οικοσυστήματος της Volocopter. Ως εκ τούτου, η VoloIQ έχει επίσης χαρακτηριστεί ως ο "ψηφιακός εγκέφαλος" της εταιρείας.
Η Volocopter εξακολουθεί να αναμένει την πιστοποίηση τύπου αεροσκάφους από τον Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EASA), προκειμένου να μπορέσει να λανσάρει το VoloCity, το οποίο θα είναι το αστικό eVTOL της. Το VoloCity αναμένεται να είναι διαθέσιμο από το επόμενο έτος.
Η Wahl δήλωσε σε δελτίο τύπου στην ιστοσελίδα της Volocopter: «Η εταιρεία χρειάζεται χρηματοδότηση για να κάνει τα τελευταία βήματα προς την είσοδο στην αγορά. Θα προσπαθήσουμε να αναπτύξουμε μια ιδέα αναδιάρθρωσης μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου και να την υλοποιήσουμε με τους επενδυτές».
Ο Dirk Hoke, ο διευθύνων σύμβουλος (CEO) της Volocopter, δήλωσε επίσης στο δελτίο τύπου: «Βρισκόμαστε μπροστά από τους ομολόγους μας στον κλάδο όσον αφορά την πρόοδο της τεχνολογίας, των δοκιμών πτήσης και της πιστοποίησης. Αυτό μας καθιστά μια ελκυστική εταιρεία για επενδύσεις, ενώ οργανωνόμαστε με εσωτερική αναδιάρθρωση».
Ο Hoke θα αποχωρήσει από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου της Volocopter στα τέλη του ερχόμενου Φεβρουαρίου.
Οι εξασθενημένες παγκόσμιες επενδυτικές συνθήκες συνεχίζουν να επηρεάζουν τη χρηματοδότηση καινοτόμων τεχνολογιών
Παρόλο που η εταιρεία έχει λάβει σημαντική χρηματοδότηση στο παρελθόν, τώρα χρειάζεται περισσότερη προκειμένου να μπορέσει να ολοκληρώσει τελικά το λανσάρισμά της στην αγορά. Ωστόσο, οι τρέχουσες δύσκολες γερμανικές και διεθνείς οικονομικές συνθήκες έχουν καταστήσει τις χρηματοδοτήσεις επισφαλείς και αργές στην απόκτησή τους κατά τους τελευταίους μήνες.
Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις πειραματικές εταιρείες τεχνολογίας και αυτοκινητοβιομηχανίας, οι οποίες ενδέχεται να αντιμετωπίσουν μεγαλύτερη επιφυλακτικότητα και έλεγχο από τους επενδυτές λόγω των αυξανόμενων γεωπολιτικών αβεβαιοτήτων, της αποδυνάμωσης των παγκόσμιων χρηματιστηρίων και των υψηλών επιτοκίων.
Η συνεχιζόμενη κρίση του κόστους ζωής που εξακολουθεί να παρατηρείται σε αρκετά μέρη του κόσμου έχει επίσης εξασθενίσει την εμπιστοσύνη των επενδυτών και έχει διαβρώσει τα διαθέσιμα κεφάλαια για επενδύσεις σε πολλές περιπτώσεις.
Αυτό το ισχνό επενδυτικό περιβάλλον δεν επηρεάζει μόνο τις νεοσύστατες επιχειρήσεις, αλλά και πολύ πιο καθιερωμένες εταιρείες όπως η Tesla, η οποία αντιμετώπισε επίσης συγκρατημένο ενθουσιασμό των επενδυτών για το Robotaxi που ανακοίνωσε πρόσφατα, γνωστό και ως Cybercab. Αυτό αναμένεται να είναι ένα διθέσιο, αυτοκινούμενο όχημα, ωστόσο οι επενδυτές ζήτησαν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την τιμολόγηση, το επιχειρηματικό μοντέλο και το χρονοδιάγραμμα κυκλοφορίας.