Η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους της Ευρώπης κατέγραψε επίπεδα ρεκόρ στα ετήσια κέρδη
Η Ryanair ανακοίνωσε κέρδη ρεκόρ μετά από φόρους ύψους 2,26 δισ. ευρώ για το έτος έως τον Μάρτιο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 40% σε σχέση με το προηγούμενο οικονομικό έτος, ενώ προειδοποίησε ότι η αστάθεια στις τιμές του πετρελαίου και οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι παραμένουν βασικές ανησυχίες για την αεροπορική βιομηχανία.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ο αριθμός των επιβατών αυξήθηκε κατά 4% σε 208,4 εκατομμύρια κατά την περίοδο 2025-26, παρά τις συνεχιζόμενες καθυστερήσεις στις παραδόσεις αεροσκαφών Boeing που περιόρισαν την αύξηση της χωρητικότητας.
Τα έσοδα ανά επιβάτη αυξήθηκαν επίσης κατά 7%, λόγω της αύξησης των ναύλων κατά 10%, ενώ το λειτουργικό κόστος αυξήθηκε μόνο κατά 6%, διατηρώντας την αύξηση του μοναδιαίου κόστους στο 1%. Τα συνολικά έσοδα αυξήθηκαν κατά 11% σε 15,54 δισ. ευρώ.
Ο διευθύνων σύμβουλος Μάικλ Ο' Λίρι δήλωσε ότι η στρατηγική αντιστάθμισης των καυσίμων της Ryanair μείωσε τον άμεσο αντίκτυπο της πρόσφατης αύξησης των τιμών του πετρελαίου που προκλήθηκε από τον πόλεμο στο Ιράν και τις ανησυχίες για τις ναυτιλιακές διαδρομές στον Κόλπο.
Η Ryanair δήλωσε ότι έχει αντισταθμίσει περίπου το 80% των αναγκών της σε καύσιμα για το τρέχον οικονομικό έτος σε περίπου 67 δολάρια ανά βαρέλι μέχρι τον Απρίλιο του 2027.
Οι εντάσεις στη Μέση Ανατολή θολώνουν τις προοπτικές των αεροπορικών εταιρειών
Ο αερομεταφορέας προειδοποίησε ότι η αστάθεια στη Μέση Ανατολή συνεχίζει να δημιουργεί αβεβαιότητα για τις αεροπορικές εταιρείες και τις αγορές ενέργειας παγκοσμίως.
Στην ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της, η Ryanair δήλωσε ότι ο κλάδος παραμένει εκτεθειμένος σε πιθανές διαταραχές εάν οι εντάσεις κλιμακωθούν περαιτέρω γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, μια βασική παγκόσμια διαδρομή διέλευσης πετρελαίου.
Ωστόσο, η εταιρεία πιστεύει ότι βρίσκεται σε μοναδική θέση για να επωφεληθεί από την πιθανή κατάρρευση άλλων ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών.
"Πιστεύω ότι οι τιμές θα παραμείνουν υψηλότερες για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, γεγονός που φέρνει τη Ryanair σε ιδιαίτερα ισχυρή θέση, δεδομένης της ισχυρής αντιστάθμισης των καυσίμων μας", δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής Νιλ Σόραχαν σε συνέντευξή του στο CNBC τη Δευτέρα.
Σε προηγούμενη συνέντευξή του στο CNBC τον Απρίλιο, ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair είχε επίσης δηλώσει με αυτοπεποίθηση ότι η εταιρεία θα ήταν σε θέση να επωφεληθεί από την αναστάτωση άλλων αεροπορικών εταιρειών.
"Πιστεύω ότι θα υπάρξουν αποτυχίες. Αν συνεχιστεί στα 150 δολάρια το βαρέλι τον Ιούλιο, τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο, τότε θα δείτε ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες να αποτυγχάνουν και αυτό, μεσοπρόθεσμα, θα ήταν μάλλον καλό για την επιχείρηση της Ryanair", είχε δηλώσει τότε ο Ο' Λίρι.
Η αεροπορική εταιρεία αρνήθηκε να εκδώσει λεπτομερή καθοδήγηση κερδών για το οικονομικό έτος 2026-27, επικαλούμενη περιορισμένη ορατότητα σχετικά με τους μελλοντικούς ναύλους, τη ζήτηση των καταναλωτών και το κόστος των καυσίμων.
Η Ryanair δήλωσε ότι οι καλοκαιρινές κρατήσεις παραμένουν συνολικά ισχυρές, αν και οι πελάτες συνεχίζουν να κλείνουν πτήσεις πιο κοντά στις ημερομηνίες αναχώρησης εν μέσω ευρύτερης οικονομικής αβεβαιότητας.
Οι καθυστερήσεις παράδοσης της Boeing παραμένουν περιοριστικός παράγοντας
Η Ryanair δήλωσε ότι οι καθυστερήσεις που επηρεάζουν τις παραδόσεις αεροσκαφών Boeing συνεχίζουν να περιορίζουν τις ευκαιρίες επέκτασης σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή αγορά αερομεταφορών μικρών αποστάσεων.
Η αεροπορική εταιρεία αναμένει ότι η κίνηση θα αυξηθεί σε περίπου 216 εκατομμύρια επιβάτες φέτος, καθώς πρόσθετα αεροσκάφη Boeing 737 MAX τίθενται σταδιακά σε λειτουργία.
Ο Ο' Λίρι προειδοποίησε επίσης ότι οι ελλείψεις αεροσκαφών και οι περιορισμοί στην αλυσίδα εφοδιασμού που επηρεάζουν τον ευρύτερο τομέα των αερομεταφορών είναι πιθανό να συνεχιστούν για αρκετά χρόνια, περιορίζοντας την αύξηση της χωρητικότητας του κλάδου σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Η Ryanair υποστήριξε ότι η στενότερη χωρητικότητα της αγοράς θα πρέπει να συνεχίσει να στηρίζει τους ναύλους, ιδίως για τους αερομεταφορείς χαμηλού κόστους με πλεονεκτήματα κλίμακας και ισχυρούς ισολογισμούς.
Η εταιρεία επιβεβαίωσε επίσης ότι προχωρούν οι συζητήσεις σχετικά με την επέκταση του συμβολαίου του Ο' Λίρι, η οποία θα μπορούσε να τον διατηρήσει στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου μέχρι το 2032.