NewsletterNewslettersEventsΕκδηλώσειςΠοντάκαστ
Loader
Find Us
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Fiat: Παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων στην Σερβία

Fiat
Fiat Πνευματικά Δικαιώματα Darko Vojinovic/Copyright 2024 The AP. All rights reserved
Πνευματικά Δικαιώματα Darko Vojinovic/Copyright 2024 The AP. All rights reserved
Από George Dimitropouloseuronews with AP
Δημοσιεύθηκε
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied
Αυτό το άρθρο δημοσιεύθηκε αρχικά στα Αγγλικά

«Θα είμαστε πολύ σκληροί ανταγωνιστές της Κίνας» είπε ο CEO της Stellantis, Κάρλος Ταβάρες

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Η Fiat ετοιμάζεται τον προσεχή Οκτώβριο να κυκλοφορήσει στην αγορά ηλεκτρικά οχήματα τα οποία για πρώτη φορά θα κατασκευάζονται στην Σερβία, στο εργοστάσιο της Stellantis.

Στη συνέχεια τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα σταλούν σε εκθεσιακούς χώρους στην Ευρώπη, την Αφρική και τη Μέση Ανατολή.

Ο Διευθύνων σύμβουλος της Stellantis δήλωσε ότι η εταιρεία είναι έτοιμη να ανταγωνιστεί την Κίνα, η οποία πρωταγωνιστεί στον τον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.

«Θα δείξουμε ότι έχουμε την κατάλληλη τεχνολογία. Θα δείξουμε ότι είμαστε πολύ σκληροί ανταγωνιστές» δήλωσε ο CEO της Stellantis, Κάρλος Ταβάρες.

Η Σερβία φιλοδοξεί να γίνει μέχρι το 2028 ο μεγαλύτερος παραγωγός λιθίου στην Ευρώπη, του βασικού μετάλλου που χρησιμοποιείται για την κατασκευή μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα και για άλλες χρήσεις.

Η βαλκανική χώρα ξεπαγώνει μια συμφωνία με την βρετανοαυστραλέζικη μεταλλευτική Rio Tinto, για το άνοιγμα ορυχείου έως το 2028 που θα παράγει 58.000 τόνους λιθίου του χρόνο, ποσότητα αρκετή για την κατασκευή του 17% των ηλεκτρικών οχημάτων που θα παράγονται στην Ευρώπη, περίπου 1,1 εκατ. αυτοκίνητα.

Η Σερβία επιδιώκει να καλύψει τις ανάγκες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, παρά τις αντιδράσεις των πράσινων ακτιβιστών.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Αλεξάνταρ Βούτσιτς για τα μπλόκα σε δρόμους και σταθμούς: «Βία μειοψηφιών απέναντι σε πλειοψηφίες»

ΕΕ: Επιβολή δασμών σε κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα

Γιατί η Γερμανία αντιτίθεται στους δασμούς της ΕΕ στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα;