Η Στοκχόλμη επιλέγει τη Naval Group στο πλαίσιο του εξοπλιστικού προγράμματος μετά την ένταξη της χώρας στο ΝΑΤΟ
Πρόκειται για ένα συμβόλαιο-μαμούθ που εξασφάλισε η Γαλλία. Την Τρίτη 19 Μαΐου, η Σουηδία ανακοίνωσε ότι επέλεξε τη γαλλική εταιρεία Naval Group για την αγορά τεσσάρων φρεγατών, στο πλαίσιο της προσπάθειας επανεξοπλισμού που ξεκίνησε μετά την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία και την ένταξη της χώρας στο ΝΑΤΟ το 2024.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
«Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις στην άμυνα της Σουηδίας από την εισαγωγή του μαχητικού Gripen τη δεκαετία του 1980», δήλωσε ο πρωθυπουργός της Σουηδίας, Ουλφ Κρίστερσον, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου πάνω σε ναυτική κορβέτα στη Στοκχόλμη.
«Με αυτήν την απόφαση, είμαι πεπεισμένος ότι η Σουηδία θα συμβάλει στο εξής ώστε η Βαλτική Θάλασσα να γίνει σημαντικά ασφαλέστερη στο μέλλον. Πρόκειται για τριπλασιασμό των δυνατοτήτων αεροπορικής άμυνας της Σουηδίας σε σχέση με σήμερα», πρόσθεσε.
Η τελική τιμή θα εξαρτηθεί από τα οπλικά συστήματα και τον εξοπλισμό που θα περιλαμβάνεται στις φρεγάτες. Ωστόσο, ο υπουργός Άμυνας Παλ Γιόνσον δήλωσε ότι το μέσο κόστος θα ανέρχεται περίπου στα 10 δισεκατομμύρια κορώνες ανά πλοίο, δηλαδή περίπου 910 εκατομμύρια ευρώ.
Η πρώτη φρεγάτα θα παραδοθεί το 2030, ενώ θα ακολουθεί μία παράδοση ανά έτος τα επόμενα τρία χρόνια.
«Μια στρατηγική απόφαση»
Μετά την απογοήτευση που υπέστη πέρυσι, όταν η Νορβηγία επέλεξε βρετανικές φρεγάτες, η Naval Group καταγράφει τώρα μια σημαντική επιτυχία. Η γαλλική εταιρεία βρισκόταν σε ανταγωνισμό με τον βρετανικό όμιλο Babcock, την ισπανική Navantia και τη σουηδική Saab.
Ο Ουλφ Κρίστερσον ανέφερε ότι η Σουηδία επέλεξε τη γαλλική Φρεγάτα Άμυνας και Επέμβασης (FDI) με βάση κριτήρια όπως η γρήγορη παράδοση, το γεγονός ότι πρόκειται για ήδη δοκιμασμένο και επιχειρησιακό μοντέλο, καθώς και η δυνατότητα επιμερισμού του κόστους — ιδιαίτερα με την Ελλάδα, η οποία ήδη διαθέτει φρεγάτες Belharra.
Στην Αθήνα, η απόφαση αντιμετωπίζεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς η Ελλάδα παύει να είναι ο μοναδικός διεθνής πελάτης των φρεγατών Belharra. Αυτό εκτιμάται ότι θα μειώσει το κόστος υποστήριξης και αναβαθμίσεων, ενώ θα επιταχύνει και τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και τεχνικής υποστήριξης για το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό.
Κατά τις επερχόμενες διαπραγματεύσεις με τη Naval Group, η Σουηδία θα ζητήσει να ενσωματωθούν και σουηδικά συστήματα, μεταξύ των οποίων οι αντιπλοϊκοί πύραυλοι της Saab και τα πυροβόλα της BAE Systems Bofors, όπως δήλωσε ο Παλ Γιόνσον.
«Πρόκειται για μια στρατηγική απόφαση που αντικατοπτρίζει την αμοιβαία εμπιστοσύνη μεταξύ των δύο χωρών μας», έγραψε ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν στο Χ, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι η συνεργασία των δύο χωρών ενισχύεται συνεχώς τα τελευταία χρόνια.
Η Σουηδία και η Γαλλία έχουν έρθει πιο κοντά στον τομέα της άμυνας τα τελευταία χρόνια, κάτι που αποτυπώνεται και στις πρόσφατες παραγγελίες της Γαλλίας προς τη Saab.
Ενίσχυση της άμυνας μετά την ένταξη στο ΝΑΤΟ
Μετά τον Ψυχρό Πόλεμο, η Σουηδία είχε μειώσει τις αμυντικές της δαπάνες, εστιάζοντας τις στρατιωτικές της αποστολές κυρίως σε διεθνείς επιχειρήσεις διατήρησης της ειρήνης.
Ωστόσο, η χώρα άλλαξε πορεία μετά την προσάρτηση της Κριμαίας από τη Ρωσία το 2014 και επιτάχυνε σημαντικά την αύξηση των στρατιωτικών δαπανών μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.
Οι εξελίξεις αυτές οδήγησαν τη Σουηδία να εγκαταλείψει δεκαετίες ουδετερότητας και να ενταχθεί στο ΝΑΤΟ το 2024, ξεκινώντας παράλληλα ένα εκτεταμένο πρόγραμμα επανεξοπλισμού.
Οι αμυντικές δαπάνες της χώρας αναμένεται να φτάσουν το 3,5% του ΑΕΠ έως το 2030, έναντι 2,8% φέτος.