Η κυβέρνηση διέθεσε 13 εκατ. ευρώ για την κατανάλωση καυσίμων στον αλιευτικό τομέα τον Απρίλιο και τον Μάιο
Διαχείριση των πόρων, τιμές καυσίμων, ξένος ανταγωνισμός. Αυτά είναι τα βασικά ζητήματα που απασχολούν τους αλιείς και άλλους φορείς του ναυτιλιακού τομέα που συναντώνται στο Σερμπούρ της Γαλλίας.
Τον Απρίλιο, από τη Νορμανδία έως την Κορσική. οι αλιείς διαδήλωσαν ενάντια στις υψηλές τιμές των καυσίμων. Η πρόσφατη ειρηνευτική συμφωνία που υπογράφηκε μεταξύ Ιράν και Ηνωμένων Πολιτειών κάνει τους αλιείς να ελπίζουν σε μείωση των τιμών της ενέργειας.
Τον Μάιο, τα καύσιμα αντιπροσώπευαν έως και το 60% του κύκλου εργασιών των πλοιοκτητών. Ως αποτέλεσμα, ορισμένοι επαγγελματίες αναγκάστηκαν να μειώσουν τα ταξίδια τους.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, η γαλλική κυβέρνηση υιοθέτησε ορισμένα μέτρα για τη στήριξη των γαλλικών αλιευτικών επιχειρήσεων. Θεσπίστηκε επιδότηση 20 λεπτών ανά λίτρο καυσίμου για τον Απρίλιο και 35 λεπτών ανά λίτρο για τον Μάιο.
Συνολικά, η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι 13 εκατομμύρια ευρώ θα διατεθούν στον αλιευτικό τομέα για την κάλυψη της κατανάλωσης καυσίμων τον Απρίλιο και τον Μάιο.
Στη Μάγχη, οι αλιείς πρέπει να συνυπάρχουν με την υδατοκαλλιέργειες, τα υπεράκτια αιολικά πάρκα και τις θαλάσσιες μεταφορές.
Οι μικροί αλιείς ελπίζουν ότι η γαλλική παράκτια ζώνη, σύντομα θα κλεισεί για πλοία μήκους άνω των 25 μέτρων. Στην ακτή του Ατλαντικού, η αλιεία ενδέχεται να απαγορευτεί προσωρινά το επόμενο έτος στον Κόλπο της Βισκαΐας με στόχο την προστασία των δελφινιών.
Τέλος, οι αλιείς ζητούν τη λήψη μέτρων για τον εκσυγχρονισμό των αλιευτικών σκαφών.