Η Waymo φέρνει αυτοοδηγούμενα ταξί στο Μόναχο, την τρίτη της πόλη εκτός ΗΠΑ, καθώς τα δεδομένα δείχνουν ότι είναι πολύ ασφαλέστερα από ανθρώπινους οδηγούς.
Η παρακολούθηση των ειδήσεων τεχνολογίας για την Ευρώπη στα social media μπορεί να είναι απογοητευτική, καθώς οι θετικές ειδήσεις συχνά επισκιάζονται από παράπονα ότι οι καταναλωτές δεν έχουν πρόσβαση στις πιο πρόσφατες καινοτόμες τεχνολογίες και υπηρεσίες, λόγω της πληθώρας κανονισμών από τις Βρυξέλλες.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ο κλάδος των αυτόνομων οχημάτων (AV) πάντως εμφανίζει φέτος θετικές προοπτικές στην Ευρώπη: η κορυφαία αμερικανική εταιρεία αυτόνομων οχημάτων, η Waymo, μόλις ανακοίνωσε ότι το Μόναχο θα είναι ο επόμενος σταθμός στη συνεχιζόμενη παγκόσμια επέκτασή της.
Ενώ η Waymo προσφέρει ήδη υπηρεσίες σε δεκάδες πόλεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, πρόσφατα ξεκίνησε τη διεθνή της ανάπτυξη, με το Λονδίνο, το Τόκιο και το Μόναχο ως τις τρεις πρώτες πόλεις στο εξωτερικό.
Δεν πρόκειται για τα πρώτα καλά νέα της χρονιάς για τους Ευρωπαίους καταναλωτές, τους πιο χαλαρούς οδηγούς και τους φίλους των αυτόνομων οχημάτων.
Ο Yael Ossowski επισήμανε πρόσφατα ότι μια ολλανδική απόφαση να δώσει το πράσινο φως στο σύστημα Full Self-Driving Supervised (FSD) της Tesla προκάλεσε ντόμινο εγκρίσεων, με τις ρυθμιστικές αρχές της Δανίας, της Λιθουανίας και της Εσθονίας να ακολουθούν γρήγορα και να προσφέρουν στους ιδιοκτήτες Tesla περισσότερες επιλογές ως προς το πόσο εμπιστεύονται τις ημι-αυτόνομες λειτουργίες του αυτοκινήτου τους.
Τα ταξί αυτόνομης οδήγησης είναι 12 έως 20 φορές ασφαλέστερα από τα ταξί με ανθρώπινο οδηγό
Η παρουσία της Waymo στους δρόμους του Μονάχου δεν είναι απλώς καλή είδηση για τους επιβάτες που δυσανασχετούν με τις μουσικές επιλογές των τοπικών ταξιτζήδων, αλλά έχει και ευρύτερες επιπτώσεις για την οδική ασφάλεια.
Ο νομπελίστας Daniel Kahneman είχε υποστηρίξει από νωρίς ότι οι μηχανές θα αποδειχθούν τελικά καλύτερες και ασφαλέστερες από τους ανθρώπους στις αποφάσεις που αφορούν πλοήγηση και οδήγηση. Λίγα χρόνια αργότερα, διαθέτουμε πλέον σαφή δεδομένα που επιβεβαιώνουν αυτή την εκτίμηση.
Στοιχεία από μεγάλες πόλεις των ΗΠΑ δείχνουν ότι τα ταξί αυτόνομων οχημάτων είναι 12 έως 20 φορές ασφαλέστερα από τα ταξί με ανθρώπινο οδηγό, συμβάλλοντας στην αποτροπή πολλών τροχαίων και τραυματισμών.
Με δεδομένο ότι στην Ευρώπη καταγράφονται ακόμη περίπου 20.000 θάνατοι από τροχαία κάθε χρόνο και ότι το 67% των ατυχημάτων οφείλεται σε υπαιτιότητα των οδηγών, θα έπρεπε να αποτελεί κοινό στόχο καταναλωτών και υπευθύνων χάραξης πολιτικής η μείωση αυτού του αριθμού μέσω της αξιοποίησης της πιο προηγμένης τεχνολογίας.
Με τις τιμές των ταξί στο Μόναχο από το αεροδρόμιο προς το κέντρο να κυμαίνονται μεταξύ 80 και 90 ευρώ ανά διαδρομή, τα ταξί αυτόνομης οδήγησης θα μπορούσαν να αλλάξουν τα δεδομένα για πολλούς επιβάτες σε όλη την ΕΕ, ιδίως για όσους ζουν σε απομακρυσμένες περιοχές χωρίς πρόσβαση σε δημόσιες συγκοινωνίες ή για όσους ταξιδεύουν συχνά με νυχτερινές πτήσεις.
Παρότι στο παρελθόν οι πλατφόρμες ride-hailing δημιούργησαν ανταγωνιστική πίεση στα παραδοσιακά ταξί, η επέκταση των ταξί αυτόνομης οδήγησης μπορεί να ενισχύσει αυτή την τάση, καθιστώντας τελικά τις διαδρομές πιο προσιτές για τον μέσο καταναλωτή.
Εταιρείες όπως η Waymo δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζονται ως ανταγωνιστές της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά ως εταιρείες που προγραμματίζουν και «κατασκευάζουν» τον οδηγό σας.
Ειδικά για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, αυτό θα μπορούσε να αποτελέσει μεγάλη ευκαιρία για συνεργασίες και ένταξη στο οικοσύστημα των αυτόνομων οχημάτων, ώστε κάποια μέρα επισκέπτες από όλο τον κόσμο να ξεναγούνται στο Μόναχο μέσα σε ένα αυτόνομο, γερμανικής κατασκευής BMW ή Audi.
Το άρθρο δημοσιεύτηκε αρχικά στο EU Tech Loop (πηγή στα Αγγλικά) και αναδημοσιεύεται στο Euronews στο πλαίσιο συμφωνίας συνεργασίας.